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Notizie tecnologiche del 26 agosto: Elon Musk fa causa ad Apple e OpenAI.

Elon Musk ha intentato una causa contro Apple e OpenAI, accusandole di aver cospirato per monopolizzare il mercato dell'intelligenza artificiale, a discapito di concorrenti come Grok e X.

VTC NewsVTC News26/08/2025

Elon Musk fa causa ad Apple e OpenAI.

La società xAI di Elon Musk e X Corp. hanno intentato una causa contro Apple e OpenAI, accusandole di detenere un monopolio illegale nel settore dell'intelligenza artificiale. La causa si concentra sull'integrazione di ChatGPT negli iPhone tramite la piattaforma Apple Intelligence.

Musk sostiene che Apple abbia "dato la priorità" a ChatGPT nell'App Store, mettendo di fatto in disparte app di intelligenza artificiale concorrenti come Grok e X. Afferma che gli utenti iPhone sono costretti a usare ChatGPT come chatbot predefinito, riducendo l'accessibilità delle app di terze parti.

Elon Musk accusa aziende tecnologiche come Grok e X di essere state messe fuori gioco dalle Bigtech. (Fonte: Tesla)

Elon Musk accusa aziende tecnologiche come Grok e X di essere state messe fuori gioco dalle Bigtech. (Fonte: Tesla)

Secondo la causa, Apple e OpenAI avrebbero "bloccato il mercato" per impedire la concorrenza. La profonda integrazione di ChatGPT nel sistema operativo dell'iPhone consentirebbe a OpenAI di accedere a miliardi di interazioni provenienti da centinaia di milioni di dispositivi, creando un vantaggio sleale.

OpenAI ha definito la causa "parte del costante schema di molestie di Musk". Apple, dal canto suo, sostiene che l'App Store sia progettato per essere "equo e imparziale", respingendo le accuse di Musk.

Test di un'auto a guida autonoma nel cuore di New York.

Waymo ha appena ottenuto il permesso di testare veicoli a guida autonoma a Manhattan e nel centro di Brooklyn, due delle zone più trafficate di New York. Si tratta della prima volta che la città autorizza una "messa in servizio di prova" di auto a guida autonoma, un punto di svolta fondamentale per il settore della mobilità intelligente.

Sebbene si tratti di un'auto a guida autonoma, Waymo deve comunque garantire la presenza di un conducente al volante durante l'intero processo di test. Questo è un obbligo previsto dalla legge dello Stato di New York, che non consente ancora la circolazione di veicoli completamente senza conducente.

La tecnologia all'avanguardia dei sensori di Waymo è pronta ad affrontare le complesse sfide del traffico di New York. (Fonte: Waymo)

La tecnologia all'avanguardia dei sensori di Waymo è pronta ad affrontare le complesse sfide del traffico di New York. (Fonte: Waymo)

Waymo è tenuta a inviare regolarmente i dati dei test al Dipartimento dei Trasporti per dimostrare la conformità agli standard di sicurezza, in particolare per quanto riguarda la sicurezza informatica.

New York non è solo densamente popolata, ma ha anche un sistema di traffico caotico, con molti pedoni, ciclisti, taxi e situazioni imprevedibili. Testare i veicoli a guida autonoma qui è una prova estremamente rigorosa per la tecnologia di guida autonoma: in caso di successo, Waymo avrà una solida base per espandere il suo servizio ad altre grandi città.

Waymo è autorizzata a impiegare un massimo di otto veicoli fino alla fine di settembre 2025. Successivamente, l'azienda potrà richiedere una proroga. Parallelamente, sta esercitando pressioni per ottenere modifiche alla legge che consentano in futuro l'utilizzo di veicoli completamente autonomi.

La Cina sta costruendo una piattaforma informatica nazionale.

La Cina sta accelerando la costruzione di una piattaforma informatica integrata a livello nazionale per migliorare la qualità e l'efficienza delle risorse di calcolo. L'obiettivo è rafforzare le capacità tecnologiche fondamentali, come i chip per l'intelligenza artificiale e i grandi algoritmi di modellazione linguistica.

Secondo gli esperti, la potenza di calcolo è un fattore chiave nella corsa tecnologica globale. Ogni yuan investito nel settore informatico può generare una crescita del PIL pari a 3-4 yuan. La Cina sta attualmente incrementando la propria potenza di calcolo di circa il 30% all'anno.

Un robot prepara il caffè in un parco cinese il 27 novembre 2025. (Fonte: Xinhua)

Un robot prepara il caffè in un parco cinese il 27 novembre 2025. (Fonte: Xinhua)

La nuova piattaforma viene descritta come una "rete unificata" che aiuta a coordinare le risorse tra le regioni. Ad esempio, le aziende dell'est possono utilizzare le risorse inutilizzate dell'ovest per ridurre i costi. Un'azienda sanitaria di Pechino ha completato un progetto basato sull'intelligenza artificiale per soli 10.000 yuan, anziché oltre 2 milioni.

Attualmente la piattaforma conta oltre 1.000 aziende registrate, quasi 100 modelli di linguaggio principali collegati e serve più di 1.000 sviluppatori.

Le aziende nazionali produttrici di chip per l'intelligenza artificiale, come Cambricon Technologies, stanno registrando una forte crescita. Le azioni di Cambricon sono aumentate di oltre il 562% da settembre 2024 e sono ora tra i titoli più costosi del mercato azionario cinese (azioni di classe A).

Minh Hoan

Fonte: https://vtcnews.vn/cong-nghe-26-8-elon-musk-khoi-kien-apple-openai-ar961840.html


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