Da Nang: risolvere gli ostacoli per un progetto da 220 miliardi di VND.

Il progetto del ponte e della strada di accesso a Tam Tien ha un investimento totale di 220 miliardi di VND, ma dopo numerose fasi di costruzione, il progetto rimane incompiuto. Le autorità della città di Da Nang hanno incaricato gli enti competenti di risolvere urgentemente gli ostacoli e di completare il progetto al più presto.

Un progetto da diversi miliardi di dollari richiede 5 anni per essere completato.

Secondo quanto riportato dal Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione della provincia di Quang Nam, il progetto del ponte Tam Tien e della relativa strada di accesso nel distretto di Nui Thanh è stato approvato il 30 maggio 2019, con un investimento totale di 220 miliardi di VND e una lunghezza complessiva di 4,18 km.

La componente principale di questo ponte è costituita da 9 campate Super T (a trave in cemento armato), la cui costruzione è iniziata nel dicembre 2020, ma ad oggi è stato completato solo circa il 45% dei lavori. Il ritardo nel progetto del ponte di Tam Tien è dovuto a difficoltà nell'ottenere indennizzi e nell'esproprio dei terreni. Attualmente, ci sono ancora 28 lotti di terreno per i quali non è stato concordato il prezzo dell'indennizzo. Il progetto richiede circa 150.000 m³ di terreno per la costruzione del rilevato, ma la zona sta affrontando una carenza di materiali, il che influisce significativamente sull'avanzamento dei lavori.

Il progetto del ponte e della strada di accesso a Tam Tien rimane incompiuto, nonostante le numerose proroghe della data di completamento.

Il signor Nguyen Van Phi ha affermato che il ponte di Tam Tien è in costruzione da molto tempo ma non è ancora terminato. Gli abitanti del luogo che desiderano attraversare il fiume sono costretti a utilizzare uno stretto acquedotto, o canale di irrigazione, largo meno di un metro e molto pericoloso. "In attesa che il nuovo ponte venga completato, le persone sono costrette a fare una lunga deviazione e ad attraversare il canale di irrigazione rischiando la vita. Pertanto, speriamo che le autorità completino presto il progetto in modo che le persone possano spostarsi più agevolmente", ha dichiarato il signor Phi.

Secondo le osservazioni dei giornalisti, il progetto ha previsto la costruzione di cinque piloni che si estendono nel mezzo del fiume Yangtze, mentre la strada di accesso al ponte non è ancora stata riempita di terra, il sistema di drenaggio non è stato realizzato e non ci sono operai sul cantiere; molti macchinari e attrezzature sono rimasti inutilizzati per lungo tempo e si sono arrugginiti.

La bonifica del terreno deve essere completata entro dicembre al più tardi.

Parlando con Baodautu.vn (una pubblicazione del quotidiano Finanza - Investimenti), il signor Tran Quyet Thang, direttore della Thanh Tung Co., Ltd. (l'impresa appaltatrice del ponte di Tam Tien), ha affermato che ad oggi l'azienda ha atteso 1.032 giorni senza ancora ricevere il terreno per la costruzione. Inoltre, il contratto è stato firmato sulla base di prezzi unitari fissi, mentre i prezzi dei materiali da costruzione come cemento, ferro e acciaio sono aumentati di circa il 32% rispetto al momento della gara d'appalto, e la fonte di terreno di riempimento per le strade di accesso al ponte è ancora indisponibile, causando notevoli difficoltà all'impresa appaltatrice.

“Siamo impazienti che le autorità ci consegnino presto il terreno, in modo da poter concentrare macchinari e manodopera, accelerare i lavori e completare il progetto del ponte di Tam Tien il prima possibile. Una volta ottenuto il terreno, porteremo a termine il progetto entro 10 mesi”, ha dichiarato il signor Tran Quyet Thang.

Il signor Doan Van Linh, vicepresidente del Comitato popolare della comune di Tam Xuan, ha dichiarato che il Comitato popolare della città di Da Nang ha effettuato un sopralluogo e ha incaricato il Comitato popolare della comune di Tam Xuan di coordinarsi con i dipartimenti competenti per completare con urgenza le procedure e consegnare al più presto un sito libero da vincoli all'impresa di costruzione. Il ponte di Tam Tien riveste un ruolo importante, collegando la Strada Statale 1A con la Strada Vo Chi Cong, costituendo l'asse principale della viabilità della comune di Tam Xuan. Una volta completato, questo progetto faciliterà gli spostamenti e gli scambi commerciali tra le aree limitrofe, promuovendo al contempo lo sviluppo socio -economico.

I leader della città di Da Nang hanno richiesto che la bonifica dei terreni venga completata entro dicembre 2025.

Il Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione della provincia di Quang Nam ha richiesto al Comitato popolare della città di Da Nang di risolvere tempestivamente le difficoltà relative alla necessità di terreni per gli argini del progetto del ponte di Tam Tien e di stanziare i fondi necessari per la realizzazione dei lavori rimanenti. Allo stesso tempo, ha incaricato il Centro per gli indennizzi e la bonifica dei terreni, facente capo alla società per azioni Ky Ha Chu Lai Quang Nam Investment and Development, di coordinarsi con il Comitato popolare del comune di Tam Xuan per completare le procedure e sviluppare piani di indennizzo e sostegno per i terreni rimanenti del progetto.

In merito a questo progetto, il signor Tran Nam Hung, vicepresidente del Comitato popolare della città di Da Nang, ha richiesto al Centro per lo sviluppo del territorio di completare i lavori di bonifica del terreno per il progetto del ponte Tam Tien e della strada di accesso entro dicembre 2025. Allo stesso tempo, l'unità di bonifica e le autorità locali devono consegnare con urgenza la strada di servizio, larga più di 10 metri, in modo che l'impresa appaltatrice possa portare macchinari e materiali per proseguire la costruzione.

Il signor Tran Nam Hung ha inoltre richiesto che l'appaltatore si concentri sul completamento della costruzione e sulla conclusione del progetto nel più breve tempo possibile. Qualsiasi questione relativa all'appalto, ai prezzi unitari o a ritardi superiori a 1.000 giorni sarà esaminata e gestita dai responsabili della città in conformità con la legge, creando al contempo le condizioni più favorevoli per la realizzazione del progetto da parte dell'appaltatore.

Fonte: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html