Lavorare insieme per servire la comunità.
Nei primi giorni del 2024, il Centro di revisione veicoli 2903V (Cau Giay, Hanoi ) era sempre affollato di veicoli in attesa di revisione, ma non si sono verificati ingorghi stradali.
Anche se a volte è costretto a fare straordinari per soddisfare le esigenze della popolazione, per il signor Tuy, ispettore di veicoli presso il Centro di Ispezione Veicoli 2903V, questa pressione non è nulla in confronto al periodo in cui è stato distaccato dal Registro Vietnamita per supportare il Centro di Ispezione Veicoli 5015D a Ho Chi Minh City.
Nel 2023, il Ministero dei Trasporti ha emanato circolari volte ad affrontare in modo esaustivo le problematiche relative all'ispezione dei veicoli, al fine di offrire un servizio migliore a cittadini e imprese. Foto: Ta Hai.
Era la fine di dicembre del 2022 e, giunto al Centro di Revisione Veicoli 5015D, fu sopraffatto dalle lunghe file di auto in attesa di revisione, che si estendevano per diversi chilometri, con conducenti e proprietari di auto sdraiati alla rinfusa sulla strada in amache.
Insieme agli ispettori del Ministero dei Trasporti, sono stati dispiegati anche ispettori militari a supporto. Di conseguenza, nei giorni successivi, le due linee di controllo hanno operato a pieno regime per consentire il rapido rilascio dei veicoli.
"Senza che glielo si debba dire, gli ispettori fanno del loro meglio per lavorare, anche se hanno solo 30 minuti al giorno per il pranzo e il riposo, prima di riprendere il lavoro."
"Ci svegliamo alle 5 del mattino per iniziare a lavorare, facciamo una pausa pranzo alle 12:30 e poi continuiamo a lavorare dalle 13:00 alle 19:00. Alcuni giorni finiamo tardi e a quel punto abbiamo già superato la fame", ha raccontato Tuy.
Nonostante l'intenso carico di lavoro, tutti si incoraggiavano a vicenda a mantenersi in salute, vista la grave carenza di manodopera. Anche una sola persona malata poteva bloccare l'intera linea di produzione, con la conseguenza che centinaia di veicoli non avrebbero superato la revisione entro le scadenze previste e centinaia di cittadini avrebbero dovuto aspettare un altro giorno.
Durante quel periodo, il signor Tuy è rimasto lontano dalla sua famiglia per due mesi. La sua unica preoccupazione era la moglie, rimasta sola a casa a lavorare e a prendersi cura del loro figlio di cinque anni. Ma, comprendendo il lavoro del marito, la moglie lo apprezzava e lo incoraggiava sempre a fare del suo meglio per terminare il lavoro e poter tornare a casa e ricongiungersi alla famiglia.
Sembra che tutti siano invecchiati di dieci anni.
A differenza della paralisi del traffico registrata un anno prima, nel dicembre 2023, nonostante l'elevata richiesta di revisioni dei veicoli ad Hanoi, Ho Chi Minh City e Dong Nai, non si sono verificati ingorghi grazie a una serie di soluzioni tempestive volte a stabilizzare il settore delle revisioni dei veicoli.
Nel momento di massima crisi, 106 dei 281 centri di revisione dei veicoli sono stati oggetto di perquisizioni e oltre 600 funzionari e ispettori sono stati successivamente processati e arrestati con varie accuse, gettando il settore della revisione dei veicoli nel caos.
Su indicazione del Governo, il Ministero dei Trasporti e il Registro Vietnamita hanno implementato numerose soluzioni urgenti.
Nel giro di soli tre mesi, sono state emanate le Circolari n. 02/2023 e n. 08/2023, contenenti tre disposizioni di rilievo: l'esenzione dall'ispezione iniziale dei veicoli nuovi (circa 500.000 veicoli/anno); una proroga di sei mesi del ciclo di ispezione per determinate tipologie di veicoli; e la proroga automatica del ciclo di ispezione per le autovetture con un massimo di nove posti non utilizzate per il trasporto commerciale.
"Queste nuove normative sono state considerate una svolta da molti esperti e cittadini, risolvendo immediatamente il problema della congestione durante le ispezioni", ha affermato il signor Nguyen To An, vicedirettore del Dipartimento del Registro del Vietnam.
Ricordando il periodo di ricerca e stesura accelerata delle circolari, il signor An ha raccontato che, avendo ricevuto l'incarico di redigere le circolari in tempi brevissimi, i gruppi di lavoro e i ricercatori dovettero lavorare giorno e notte.
Ci sono funzionari che trascorrono intere giornate "bloccati" in ufficio, impossibilitati a lasciare il lavoro per tornare a casa. Ci sono poi quelli che lavorano fino a mezzanotte prima di concedersi un panino veloce o un pasto economico.
"I giorni di lavoro instancabile, giorno e notte, ci avevano fatto sentire come se fossimo invecchiati di dieci anni. Tuttavia, quando la circolare è stata emanata e se ne è constatata l'efficacia iniziale, tutti hanno tirato un sospiro di sollievo", ha raccontato il signor An.
Stiamo lavorando tutta la notte per sopperire alla carenza di personale.
Durante quei tempi turbolenti, in memoria di un dirigente del Dipartimento di Ispezione dei Veicoli a Motore dell'Agenzia di Immatricolazione del Vietnam, si cercò anche di sopperire alla carenza di personale addetto all'ispezione dei veicoli.
Dal 1° gennaio al 30 novembre 2023, il Dipartimento vietnamita per la registrazione e l'ispezione dei veicoli ha organizzato con urgenza 29 sessioni di valutazione per ispettori di veicoli (6-7 volte di più rispetto agli anni precedenti), ha rilasciato certificati iniziali a 285 ispettori di veicoli a motore, ha organizzato 5 corsi di formazione professionale per 251 tirocinanti che soddisfacevano i requisiti di tirocinio e ha fornito formazione sulle ispezioni ad altri 150 membri del personale professionale.
Non solo venivano effettuate valutazioni durante il fine settimana, ma molte venivano organizzate anche di notte, con l'unico obiettivo di reintegrare rapidamente il personale e ripristinare le linee di ispezione.
Ricordando le ispezioni notturne effettuate dagli ispettori dei veicoli presso il Centro di Ispezione Veicoli 2903V (Cau Giay, Hanoi), il signor Tran Quoc Hoan, vicedirettore responsabile del centro, ha affermato che si trattava di ispezioni a sorpresa, condotte nelle serate dei giorni feriali.
"Ogni sessione di valutazione coinvolge poco più di 10 ispettori di veicoli, i cui certificati sono in scadenza. Se non vengono rivalutati e rinnovati in tempo, l'intero centro di revisione potrebbe dover chiudere per carenza di personale", ha affermato il signor Hoan.
Secondo il signor Le Anh Dung, di un centro di revisione veicoli a Quang Ninh, dopo aver ottenuto il certificato di ispettore veicoli senior tre anni fa, ha partecipato a un esame la sera del 24 aprile per rivalutare le proprie competenze.
"Dopo aver terminato il mio turno mattutino, ho organizzato in tutta fretta il viaggio da Mong Cai ad Hanoi per arrivare in tempo all'esame delle 19:00. Dopo aver completato entrambe le parti dell'esame, sono tornato a Quang Ninh la sera stessa per poter lavorare normalmente la mattina successiva. A quell'ora, la richiesta di revisioni dei veicoli era molto alta e il centro di revisione era a corto di personale, quindi non potevo permettermi alcun ritardo", ha dichiarato il signor Dung.
In quel periodo, il signor Hoan ricoprì sia il ruolo di rappresentante dell'unità che organizzava la valutazione, sia quello di ufficiale incaricato di valutare direttamente gli ispettori dei veicoli, lavorando ininterrottamente fino alle 22:00 senza nemmeno avere il tempo di mangiare.
"Dopo l'ispezione, sulla via del ritorno, ero così affamato che riuscivo a malapena a vedere. Non sono arrivato a casa prima delle 23:00 e tutta la famiglia era già andata a letto", ha detto il signor Hoan, aggiungendo: "In quel momento, pur stanchi, gli addetti all'ispezione dei veicoli portavano sempre dentro di sé lo spirito di lottare con tutto il cuore per riconquistare la fiducia della gente e della società".
Per massimizzare la comodità dei cittadini e in conformità con le direttive del Ministro dei Trasporti, il Dipartimento vietnamita per l'immatricolazione e l'ispezione dei veicoli ha sviluppato rapidamente un'applicazione per la prenotazione degli appuntamenti per l'ispezione dei veicoli (app TTDK), consentendo alle persone di prenotare le ispezioni da casa senza dover portare i propri veicoli in coda. Grazie all'implementazione sincronizzata di numerose soluzioni, le attività di ispezione dei veicoli a livello nazionale sono tornate alla normalità nel giugno 2023.
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