I deputati dell'Assemblea nazionale della provincia di Ha Tinh hanno sollevato questioni relative ai trasporti.

Nel pomeriggio del 6 novembre, Tran Dinh Gia, vice capo della delegazione permanente dell'Assemblea nazionale della provincia di Ha Tinh, ha partecipato all'interrogazione del Ministro dei Trasporti , Nguyen Van Thang, in merito alla socializzazione degli investimenti nello sviluppo del trasporto aereo e alla riduzione degli incidenti stradali.

Panoramica della riunione.

Sotto la presidenza del Presidente dell'Assemblea Nazionale Vuong Dinh Hue, l'Assemblea Nazionale ha condotto interrogazioni ai membri del governo e ai capi dei ministeri in merito all'attuazione di diverse risoluzioni della XIV Assemblea Nazionale e, dall'inizio della XV legislatura fino alla fine della IV sessione, ha posto l'accento sulla supervisione e l'interrogazione specializzata del settore economico generale (pianificazione e investimenti; finanza; settore bancario) e dei settori economici specifici (industria e commercio; agricoltura e sviluppo rurale; trasporti; edilizia; risorse naturali e ambiente).

Il vice capo della delegazione provinciale dell'Assemblea nazionale, Tran Dinh Gia, ha interrogato il ministro Nguyen Van Thang.

Durante una sessione di domande e risposte con il Ministro dei Trasporti, il Vice Capo della Delegazione dell'Assemblea Nazionale della provincia di Ha Tinh, Tran Dinh Gia, ha affermato che la crescita del trasporto aereo è una tendenza e un desiderio di molte località, e che anche Ha Tinh attualmente ha bisogno di investire nella costruzione di un aeroporto. Secondo il delegato, il budget del governo centrale per gli investimenti nei trasporti è ancora basso, pari al 60-80%, pertanto, mobilitare investimenti privati ​​in questo settore è essenziale. Il delegato ha chiesto al Ministro di illustrare il punto di vista del Ministero su questo tema e le modalità che verranno adottate in futuro.

Il vice capo della delegazione specializzata ha valutato che di recente si sono verificati molti incidenti stradali molto gravi che hanno coinvolto veicoli per il trasporto commerciale. Il delegato ha chiesto al Ministro, in quanto ente responsabile, di illustrare le cause, le responsabilità e le soluzioni per affrontare tali problematiche.

In risposta alle domande, il Ministro dei Trasporti Nguyen Van Thang ha preso seriamente in considerazione le preoccupazioni e ha fornito chiarimenti. Il Ministro ha affermato che, secondo il piano di sviluppo aeroportuale per il periodo 2021-2030, sono necessari 400 miliardi di VND per la sua realizzazione; tuttavia, le risorse della Vietnam Airports Corporation (ACV) possono coprire solo il 60% di tale importo, rendendo quindi necessario un significativo stanziamento di risorse pubbliche.

Il Ministro dei Trasporti risponde alle domande.

Di recente, il Politburo e il Governo hanno incaricato il Ministero dei Trasporti di elaborare un piano per la privatizzazione degli aeroporti, definendo anche i principi specifici per tale processo. Il Ministero ha recentemente aggiunto all'elenco diverse località con potenziale per lo sviluppo di aeroporti.

Il Ministro ha affermato che, per attuare la socializzazione, è necessario garantire un equilibrio di interessi tra lo Stato, le imprese e i cittadini, nonché politiche che incoraggino la partecipazione delle imprese agli investimenti, garantendo al contempo la difesa nazionale, la sicurezza e il diritto dello Stato di gestire l'aviazione civile e di disporre delle infrastrutture di trasporto.

Riguardo agli incidenti stradali, il Ministro ha affermato che negli ultimi anni le infrastrutture di trasporto si sono sviluppate rapidamente, con una combinazione di autostrade nazionali, strade provinciali e strade urbane. Parallelamente, è aumentato il volume del traffico, soprattutto sulle autostrade nazionali e sulle strade di montagna, con conseguente elevato rischio di incidenti stradali. Sebbene il Partito e lo Stato abbiano implementato numerose soluzioni e investito nello sviluppo delle infrastrutture di trasporto e nel rafforzamento della gestione, la situazione dell'ordine e della sicurezza stradale negli ultimi anni, pur mostrando alcuni miglioramenti, rimane complessa, con gli incidenti stradali che continuano a essere numerosi e gravi.

Il Ministro ha inoltre sottolineato che la causa principale è la mancanza di responsabilità e di rispetto delle norme del codice della strada da parte di una parte degli utenti della strada, responsabile del 90% degli incidenti stradali; alcune località non sono state sufficientemente decise nel garantire l'ordine del traffico; l'applicazione delle tecnologie informatiche nella gestione e nel controllo dei veicoli non ha soddisfatto i requisiti; e l'infrastruttura dei trasporti non è ancora sincronizzata e completa.

A partire da ciò, il Ministro Nguyen Van Thang ha proposto diverse soluzioni, tra cui il miglioramento del quadro istituzionale, dei meccanismi e delle politiche legali per garantire la sicurezza stradale; la costante promozione di una cultura della sicurezza stradale; il rafforzamento dei controlli e la gestione rigorosa delle violazioni; la continua consulenza all'Assemblea Nazionale e al Governo per l'allocazione di risorse destinate allo sviluppo delle infrastrutture e al miglioramento del sistema dei trasporti; e la ristrutturazione dei trasporti per aumentare la quota di mercato del trasporto ferroviario e fluviale, al fine di evitare la dipendenza dal trasporto su strada e contribuire così alla riduzione degli incidenti stradali.

Quang Duc - Tran Nhung

Fonte: https://baohatinh.vn/chinh-quyen/dbqh-ha-tinh-chat-van-cac-van-de-ve-giao-thong-van-tai/256875.htm