Proposta di estendere per altri 2 anni l'esenzione dalla tassa di immatricolazione per le auto elettriche.

Il Ministero delle Finanze ha proposto di estendere l'esenzione totale dalle tasse di immatricolazione per le auto elettriche fino al 28 febbraio 2027, anziché fino alla data di scadenza prevista per la fine di febbraio di quest'anno.

Secondo il Decreto n. 10/2022, le auto elettriche e le auto elettriche a batteria hanno diritto a tariffe di immatricolazione agevolate per 5 anni a partire dal 1° marzo 2022, con un'esenzione del 100% per i primi 3 anni e una riduzione del 50% per i successivi 2 anni. Ciò significa che dopo il 28 febbraio 2025, gli acquirenti di veicoli elettrici dovranno pagare il 50% di tale imposta.

Pertanto, nella bozza di decreto recentemente pubblicata in materia di tasse di immatricolazione, il Ministero delle Finanze propone di estendere per altri due anni, fino al 28 febbraio 2027, l'esenzione totale dalle tasse di immatricolazione per i veicoli elettrici a batteria.

In precedenza, la VinFast Manufacturing and Trading Joint Stock Company aveva inviato una lettera al Primo Ministro proponendo di estendere l'esenzione dalle tasse di registrazione per altri 3 anni, dal 1° marzo 2025 al 28 febbraio 2028, e di applicare una riduzione del 50% per i successivi 3 anni.

Le tasse di immatricolazione per le auto elettriche potrebbero essere esentate per altri due anni. Foto: The Dinh

Pertanto, l'esenzione totale dalle tasse di immatricolazione per le auto elettriche proposta dal Ministero delle Finanze è di un anno inferiore rispetto alla precedente proposta di VinFast.

Le spese di immatricolazione sono uno dei tanti costi che i proprietari devono sostenere per poter circolare con un'auto. Offrire tariffe agevolate per i veicoli elettrici è un modo per incoraggiare le persone a dare priorità ai modelli di auto ecocompatibili.

A giustificazione della proposta, il Ministero delle Finanze ha affermato che il mantenimento di un'aliquota di immatricolazione dello 0% per i veicoli elettrici a batteria contribuisce allo sviluppo del mercato e dell'industria dei veicoli elettrici, nonché al sostegno delle industrie, alla creazione di posti di lavoro, all'aumento del reddito dei lavoratori, alla garanzia della sicurezza sociale e ha un effetto a catena su altri settori economici .

Secondo il Ministero delle Finanze, lo sviluppo dei veicoli elettrici contribuisce in modo significativo alla riduzione delle emissioni di gas serra. Questa riduzione delle emissioni potrebbe aumentare ulteriormente, dato che si prevede una crescita annua delle vendite di veicoli elettrici del 25-30%.

Inoltre, le auto elettriche a batteria funzionano senza intoppi e non producono praticamente alcun rumore, mentre i veicoli con motore a combustione interna hanno spesso motori rumorosi che hanno un impatto negativo sull'ambiente circostante.

Tuttavia, estendere per altri due anni l'esenzione dalla tassa di immatricolazione per i veicoli elettrici potrebbe comportare una riduzione delle entrate per il bilancio statale pari a circa 4.800 miliardi di VND all'anno.

Riduzione ufficiale del 50% sulle tasse di immatricolazione per le auto prodotte in patria a partire dal 1° settembre . Questa riduzione del 50% sulle tasse di immatricolazione per le auto prodotte e assemblate in patria sarà applicata per tre mesi, dal 1° settembre al 30 novembre 2024.

Fonte: https://vietnamnet.vn/de-xuat-mien-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-dien-them-2-nam-2372300.html