Il signor To Nguyen Nhi Linh ha dichiarato che il Dipartimento sta collaborando con la Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company per rimuovere i rami degli alberi al fine di garantire la sicurezza durante la stagione delle piogge e dei temporali e durante i lavori di ristrutturazione stradale in via CMT8. Per quanto riguarda l'illuminazione pubblica in via CMT8, il distretto provvederà alla rimozione dei pali, delle luci decorative, dei trasformatori e dei quadri di controllo esistenti, conservandoli in conformità con le normative; in coordinamento con l'investitore del progetto, provvederà al loro smantellamento man mano che i lavori procedono, assicurando che l'illuminazione rimanga attiva nelle aree non ancora interessate dai lavori. I vecchi pali, i bracci, le lampadine e i quadri di controllo saranno valutati dagli enti competenti e riutilizzati per altri progetti idonei nella zona.
Il progetto di ammodernamento della strada CMT8, dal ponte Quan a via Dien Bien Phu (quartiere Tan Ninh), ha una lunghezza di 4.474 metri, una larghezza della carreggiata di 27 metri e comprende 2 corsie per le auto, 2 corsie per il traffico misto e 2 marciapiedi.
Nello specifico, l'attuale spartitraffico centrale su CMT8 Street verrà completamente rimosso per creare un flusso di traffico più aperto e agevole. Gli attuali marciapiedi in cemento e le varie tipologie di pavimentazione verranno sostituiti con granito a superficie ruvida, e i cordoli saranno realizzati in cemento. Sui marciapiedi saranno previsti percorsi accessibili alle persone con disabilità.
In particolare, il vecchio e fatiscente sistema di drenaggio delle acque piovane, ormai inadeguato, verrà sostituito con un sistema di drenaggio longitudinale che confluirà nel canale Tay Ninh. Allo stesso tempo, il sistema di drenaggio delle acque reflue domestiche verrà collegato al sistema di raccolta e trattamento delle acque reflue del quartiere di Tan Ninh per essere trasportato all'impianto di depurazione.
Molti degli alberi di stella nera lungo il ciglio di Cach Mang Thang Tam Street hanno subito la potatura dei rami.
Gli alberi rachitici e a crescita lenta lungo la strada saranno sostituiti con alberi di Liatris spicata, in modo da armonizzarsi con gli alberi di Liatris spicata già presenti. L'intero sistema di illuminazione del percorso sarà installato secondo gli standard tecnici nazionali. Il sistema di sicurezza stradale, comprensivo di segnaletica orizzontale, segnaletica per gli attraversamenti pedonali, segnali stradali, indicatori e indicatori chilometrici, sarà progettato secondo la Norma Nazionale sulla Segnalazione Stradale.
Alcuni pali semaforici esistenti all'incrocio di Cao Dai Holy See sono stati sostituiti con nuovi pali semaforici alti 6 metri e con una portata di 9 metri, ciascuno dotato di 3 proiettori per le diramazioni di CMT8 e Ly Thuong Kiet; 2 pali semaforici all'incrocio con Hoang Le Kha Road e 1 palo all'incrocio con Dien Bien Phu Road sono stati spostati per garantire la sicurezza del traffico.
Si prevede che il progetto di ristrutturazione della strada CMT8 sarà completato dopo 365 giorni di lavori.
Oceano - Montagna Nazionale
Fonte: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-บน-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html








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