Mentre stava spingendo la sua moto fuori dal vicolo per immettersi sulla Strada Statale 14G per accompagnare il figlio a scuola, il signor Minh, del comune di Jơ Ngây (distretto di Dong Giang), ha dovuto fare retromarcia in modo precauzionale quando ha visto un camion pesante che trasportava materiali edili diretto da Da Nang verso la città di Prao. Ha affermato che la strada era troppo stretta e che, se non avesse dato la precedenza, si sarebbe facilmente verificata una collisione.
"Nel corso degli anni, i cittadini hanno ripetutamente presentato petizioni alle autorità affinché prendessero in considerazione l'ampliamento della Strada Statale 14G per facilitare gli scambi commerciali e garantire viaggi più sicuri. Tuttavia, ad oggi, questa legittima richiesta non ha trovato risposta", ha affermato Minh.
Le osservazioni effettuate sulla Strada Statale 14G rivelano che il manto stradale è degradato e stretto, rendendo insufficiente il passaggio simultaneo di due camion. Molti tratti del percorso sono tortuosi, con forti salite e discese, che ostacolano la visibilità e comportano un elevato rischio di incidenti. Il tratto asfaltato che va dal comune di Jơ Ngây ad A Ting, e da Tà Lu alla città di Prao, è degradato e danneggiato, rendendo la guida difficoltosa.
Un funzionario in pensione ha affermato che le attuali condizioni della Strada Statale 14G avranno un impatto significativo sull'attrazione di investimenti a Dong Giang, compreso il vicino distretto di Tay Giang. Questo perché, per lo sviluppo industriale o turistico , i veicoli specializzati utilizzati dagli investitori devono poter circolare agevolmente e in sicurezza.
Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Tan Tuan, vice capo del Dipartimento per l'Economia e le Infrastrutture del distretto di Dong Giang, la Strada Statale 14G è lunga 66 km e collega il distretto di Hoa Vang (città di Da Nang) con il distretto di Dong Giang, di cui 41 km attraversano il distretto di Dong Giang.
Secondo il progetto, la Strada Statale 14G dovrebbe essere una strada di Classe IV con 2 corsie e una larghezza di 7,5 metri. Tuttavia, in molti punti la carreggiata attuale è larga solo 4-5 metri. Recentemente, l'Amministrazione Stradale del Vietnam ha investito solo nella costruzione di 4 ponti per eliminare i pericolosi canali di scolo durante la stagione delle piogge e ha riqualificato 5 km di strada. I restanti 36 km non sono stati né riqualificati né ampliati secondo il progetto e molti tratti sono in pessime condizioni.
Gli elettori locali si sono lamentati ripetutamente del grave deterioramento della Strada Statale 14G, che causa pericoli per la sicurezza stradale e ostacola la mobilità e lo sviluppo socio-economico nei distretti di Dong Giang e Tay Giang.
Il governo del distretto di Dong Giang ha richiesto alle autorità competenti di approvare tempestivamente l'adeguamento e l'aggiunta di punti di collegamento alla Strada Statale 14G (97 località) affinché il distretto possa investire nella costruzione di vie di trasporto per attuare i programmi nazionali e promuovere lo sviluppo socio-economico. Inoltre, è stato richiesto alla provincia di investire in un sistema di strade di accesso per agevolare il trasferimento dei residenti nei nuovi insediamenti, stabilizzando così le loro condizioni di vita.
Fonte: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html








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