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Cosa è successo durante la "catastrofica esplosione"?

Công LuậnCông Luận23/06/2023


Secondo quanto annunciato dalla Guardia Costiera statunitense in una conferenza stampa a Boston, tra i detriti figuravano parte di una camera di pressione, la prua della nave e due componenti di un motore. Il contrammiraglio John Mauger ha dichiarato che i detriti "sono compatibili con l'ipotesi che la nave sia esplosa".

Cosa accadde nella catastrofica esplosione del sottomarino Titan? (Immagine 1)

Un sottomarino Titan è ritratto in attesa del segnale per immergersi. Foto: AFP

Un esperto ha affermato che è difficile determinare la sequenza degli eventi o cosa sia successo esattamente. Tuttavia, un'esplosione catastrofica si sarebbe verificata con una forza e una velocità incredibili a causa della compressione esercitata dalla pressione dell'acqua sul fondo dell'oceano.

Il relitto del Titanic giace sul fondo dell'Oceano Atlantico settentrionale a una profondità di circa 3.800 metri.

Al livello del mare, la pressione atmosferica è di 14,7 psi. La pressione dell'acqua a una profondità di 3.800 metri è di circa 400 atm, equivalente a quasi 6.000 psi.

In caso di difetto dello scafo o per qualsiasi altra ragione che provochi un'esplosione, il sommergibile verrebbe schiacciato in una frazione di secondo dall'immensa pressione dell'acqua. Chi si trovasse all'interno della camera pressurizzata morirebbe quasi certamente all'istante.

"Abbiamo trovato cinque grossi pezzi di detriti che ci hanno confermato che si trattava dei resti del Titano", ha dichiarato Paul Hankins, esperto di fondali marini. "Tra questi grossi pezzi, abbiamo trovato la campana di prua di un recipiente a pressione. Questa è la prima indicazione di un evento catastrofico."

"Poco dopo, abbiamo trovato un secondo pezzo di detriti, più piccolo. Si trattava della sezione posteriore della campana, e in pratica abbiamo trovato l'intera camera pressurizzata", ha detto.

Il professor Roderick Smith, docente di ingegneria all'Imperial College di Londra, ha affermato che l'incidente è stato probabilmente causato da un "guasto nella sezione di pressurizzazione dello scafo", ma sarà necessario recuperare i detriti per un'indagine completa.

Hoang Nam (secondo AFP, SCMP)



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