Le aziende di costruzione navale di Hai Phong realizzano enormi profitti.

Il 2025 è considerato un anno di grande successo per le imprese di costruzione navale nella città di Hai Phong, con molti nuovi traguardi raggiunti.

La Pha Rung Shipbuilding Company Limited (società a responsabilità limitata con un unico socio) ha avviato la procedura di consegna di una petroliera e di una nave cisterna per prodotti chimici al suo partner sudcoreano.

Avvio e inizio continui dei lavori di costruzione.

Secondo Vu Huu Chien, direttore generale della Pha Rung Shipbuilding Company Limited, il 30 dicembre la società consegnerà la terza petroliera e chimichiera, la "BS DAESAN", e poserà la chiglia della nave da 13.000 tonnellate YN07 al suo partner sudcoreano. Queste due navi appartengono a una serie di 10 petroliere e chimichiere costruite dalla società per l'esportazione sul mercato sudcoreano. "Questo evento conclude un anno molto intenso ed è considerato un grande successo per Pha Rung Shipbuilding dopo molti anni di superamento delle sfide", ha affermato con soddisfazione il signor Chien.

Nel 2025, il cantiere navale Pha Rung ha completato il progetto con tre mesi di anticipo rispetto alla data prevista. Il cantiere ha firmato un contratto con un armatore sudcoreano per la costruzione di 10 nuove petroliere chimiche da 13.000 tonnellate, consegnandone tre e avviandone la costruzione di altre sette. L'unità ha riparato 90 navi, raggiungendo il numero più alto di riparazioni mai effettuato.

Il valore della produzione dell'azienda ha raggiunto 846 miliardi di VND, superando le previsioni del 25%. I ricavi e gli altri proventi sono ammontati a circa 644 miliardi di VND, superando l'obiettivo del 27%. Grazie a un'impennata di ordini per nuove costruzioni, riparazioni e cantieristica navale, Pha Rung impiega attualmente oltre 700 ingegneri e operai all'interno dell'azienda e più di 400 lavoratori di subappaltatori. Si prevede che il reddito medio dei dipendenti di Pha Rung raggiungerà i 17,3 milioni di VND a persona al mese entro il 2025.

Il 24 dicembre, la Nam Trieu Shipbuilding Company Limited ha continuato a lasciare il segno con il varo di successo di una nave mercantile da 65.000 tonnellate di portata lorda. Si tratta di una delle navi più grandi mai costruite da ingegneri e operai vietnamiti.

Il signor Pham Quang Tuyen, direttore generale della Nam Trieu Shipbuilding Company Limited, ha dichiarato con entusiasmo che si tratta della seconda nave di una serie di navi da carico da 65.000 DWT costruite dalla sua azienda. La nave ha una portata lorda totale di 65.000 DWT, una lunghezza fuori tutto di 199,99 m, una larghezza di 32,26 m e un pescaggio di progetto di 11,3 m.

Oltre alla serie di navi da 65.000 DWT attualmente in costruzione, secondo il signor Tuyen, il cantiere navale Nam Trieu sta costruendo numerose navi da carico, navi mercantili e navi posacavi per partner olandesi. Con i contratti già firmati, Nam Trieu è attualmente "sommersa dal lavoro ma a corto di manodopera", poiché alcuni contratti si estendono fino al 2029.

Tra le imprese di costruzione navale di Hai Phong , la Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company si distingue per la sua costanza di rendimento, risultando senza dubbio una delle più importanti.

Nel 2024, il valore totale della produzione dell'unità ha raggiunto 1.105 miliardi di VND; l'utile ante imposte ha raggiunto 101,6 miliardi di VND. Forte di questo successo, si prevede che la Song Cam Shipbuilding Joint Stock Company raggiungerà i suoi obiettivi di produzione e commerciali entro l'inizio del terzo trimestre del 2025.

Ad oggi, l'azienda ha completato e consegnato 37 scafi di rimorchiatori al suo partner olandese; una nave di servizio per l'energia eolica offshore al suo partner norvegese e molti altri prodotti... Di conseguenza, il valore della produzione annua dell'azienda ha raggiunto oltre 1.400 miliardi di VND; il fatturato ha superato i 1.300 miliardi di VND. Il reddito medio dei dipendenti ha raggiunto i 17,5 milioni di VND/persona/mese.

Nel 2025, la Pacific Shipbuilding Joint Stock Company consegnerà numerosi prodotti moderni e di alto valore.

In attesa di nuovi prodotti

Secondo quanto affermato dal signor Le Doan Tam, presidente del consiglio di amministrazione della Pacific Shipbuilding Joint Stock Company, nel 2025 la società concentrerà le proprie risorse umane e le proprie attrezzature sulla costruzione di otto nuove navi internazionali per il suo partner, la Viet Thuan Transport Company Limited, per un valore complessivo di oltre 2.600 miliardi di VND.

Quest'anno segna una nuova pietra miliare per Pacific Shipbuilding, con ordini per la costruzione di 10 moderni pontoni draga-sabbia per la manutenzione e il dragaggio dei canali navigabili. Queste imbarcazioni sono dotate di tecnologia di pompaggio avanzata e sono in grado di operare a profondità di -17 metri. L'azienda ha anche costruito navi posacavi per telecomunicazioni per partner a Taiwan (Cina) e nei Paesi Bassi. Questo è considerato un risultato significativo, che conferma la capacità di Pacific Shipbuilding di costruire imbarcazioni moderne e all'avanguardia.

Anche altre aziende di costruzione navale della città, come Damen Song Cam, Bach Dang e Song Cam, stanno attraversando una profonda trasformazione tecnologica per far fronte ai nuovi ordini e produrre prodotti moderni e di alto valore.

Il presidente del consiglio di amministrazione della Shipbuilding Industry Corporation (SBIC), Pham Hoai Chung, ha commentato: "La trasformazione delle imprese di costruzione navale nella città di Hai Phong, con la conseguente realizzazione di navi specializzate e prodotti moderni ad alto valore aggiunto, rappresenta la direzione giusta".

La fiorente attività produttiva e commerciale delle imprese conferma il prestigio e il marchio dell'industria cantieristica e marittima vietnamita. Lo sviluppo sostenibile del settore cantieristico contribuisce in modo significativo a garantire la sicurezza economica e energetica, a promuovere il commercio e a consolidare la posizione del Vietnam sulla scena marittima regionale e globale.

Oltre alla forza intrinseca delle imprese cantieristiche, nel 2026 la città "sosterrà" queste unità attuando il progetto di ricerca, ripristino e sviluppo dell'industria cantieristica nella città di Hai Phong.

In precedenza, nell'ambito del programma di lavoro della delegazione vietnamita di alto livello in Corea del Sud, la delegazione della città di Hai Phong, guidata dal signor Le Tien Chau, segretario del Comitato del Partito cittadino e capo della delegazione dell'Assemblea Nazionale di Hai Phong, ha collaborato con il Gruppo Hyundai (Corea del Sud) per presentare le potenzialità e i punti di forza della città, incluso il settore della cantieristica navale.

Secondo quanto riferito, il Gruppo Hyundai sta conducendo ricerche approfondite ed è pronto a valutare opportunità di cooperazione e investimento nello sviluppo di prodotti per la costruzione navale nella città di Hai Phong.

Questi risultati rappresentano un segnale positivo per le attività produttive e commerciali, creando posti di lavoro per i lavoratori delle imprese cantieristiche cittadine dopo un lungo periodo di stagnazione; al contempo, confermano che l'industria cantieristica sta entrando in un nuovo ciclo di prosperità.

MINH KHOI

Fonte: https://baohaiphong.vn/doanh-nghiep-dong-tau-o-hai-phong-thang-lon-530840.html