Nel 2023 le vendite globali di veicoli elettrici sono aumentate del 31%.

Secondo la società di ricerche di mercato Rho Motion, le vendite globali di veicoli completamente elettrici e ibridi hanno raggiunto i 13,6 milioni di unità lo scorso anno, con un aumento del 31% rispetto al 2022.

Di questi, i veicoli puramente elettrici rappresentavano 9,5 milioni di unità e i veicoli ibridi 4,1 milioni di unità. Rho Motion ha riferito che solo nel dicembre 2023 è stato registrato il record per il maggior numero di vendite di veicoli elettrici nella storia, con 1,5 milioni di unità vendute.

Tuttavia, il ritmo di crescita delle vendite globali di veicoli elettrici nell'ultimo anno è rallentato rispetto alla crescita del 60% registrata nel 2022. Charles Lester, responsabile dei dati presso Rho Motion, afferma che ciò è comprensibile. "Non ci si può aspettare di raddoppiare ogni anno", ha dichiarato.

Nel 2023, le vendite di veicoli completamente elettrici sono aumentate del 50% negli Stati Uniti e in Canada, e rispettivamente del 27% e del 15% in Europa e in Cina. Tesla ha guidato le vendite in questo segmento con 1,8 milioni di unità, in crescita di quasi il 38% rispetto al 2022.

I clienti osservano i veicoli elettrici in uno showroom BYD a Shanghai. Foto: Reuters. — I clienti osservano i veicoli elettrici in uno showroom BYD a Shanghai. Foto: *Reuters.*

Al secondo posto si posiziona BYD con 1,62 milioni di veicoli completamente elettrici venduti. Inoltre, il colosso cinese dei veicoli elettrici ha venduto anche 1,4 milioni di veicoli ibridi. Recentemente, ha scelto l'Ungheria come sede del suo primo stabilimento europeo per veicoli elettrici.

Si prevede che il mercato globale dei veicoli elettrici nel 2024 dovrà affrontare diverse sfide. Dopo anni di rapida crescita, alcuni produttori temono che le vendite di veicoli elettrici in Europa e altrove possano subire un calo della domanda, poiché i clienti rimandano le decisioni di acquisto, in attesa che modelli migliori, più piccoli e più economici arrivino sul mercato entro i prossimi due o tre anni.

Inoltre, Charles Lester ha previsto che le vendite di veicoli elettrici in Europa potrebbero risentire della decisione improvvisa della Germania di tagliare i sussidi ai veicoli elettrici. La Commissione europea ha avviato un'indagine sulle aziende cinesi per accertare se abbiano beneficiato di sussidi per praticare prezzi predatori.

Negli Stati Uniti, produttori come Ford e GM hanno ridimensionato o posticipato i piani per la costruzione di stabilimenti di produzione di veicoli elettrici. Inoltre, alcuni modelli, tra cui la Ford Mustang Mach-E e la Tesla Model E, non beneficiano più del credito d'imposta di 7.500 dollari previsto dall'Inflation Reduction Act. Questi sviluppi potrebbero avere un impatto sia sull'offerta che sulla domanda del mercato.

Il mercato vietnamita si sta gradualmente allineando al trend globale dell'elettrificazione. Questo fine settimana, 13 e 14 gennaio, presso il Parco Yen So di Hanoi , il quotidiano VnExpress organizza la Mostra dei Veicoli Elettrificati del Vietnam, che presenta veicoli elettrici e ibridi di quasi una dozzina di marchi automobilistici, insieme ad accessori del settore. Inoltre, la mostra è un evento per famiglie con campeggio, giochi, cibo e attività di intrattenimento.

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Phiên An ( secondo Reuters )

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