Il 16 maggio, il Dipartimento di Polizia Stradale del Ministero della Pubblica Sicurezza ha inviato un documento al Dipartimento Edilizia e al Comitato di Gestione dei Progetti di Investimento e Costruzione della città di Dong Nai, fornendo un riscontro sul piano di organizzazione del traffico per la messa in esercizio temporaneo del tratto 1 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau entro il 19 maggio.

Il Dipartimento di Polizia Stradale ha richiesto al Comitato di Gestione del Progetto di completare tempestivamente diverse questioni tecniche e di sicurezza prima di rendere il percorso operativo in via provvisoria. Nello specifico, gli appaltatori devono concentrarsi sul completamento degli spartitraffico, dei guardrail e soprattutto del sistema di recinzione B40 lungo l'intero percorso per impedire a motociclette, biciclette, pedoni e bestiame di accedere all'autostrada.
Inoltre, la segnaletica stradale, compresi i segnali di divieto di sosta e di fermata agli incroci e sulle strade di accesso, deve essere installata in conformità alle normative vigenti. Sulle strade secondarie devono essere aggiunti anche appositi segnali di limite di velocità.
Il dipartimento di polizia stradale ha inoltre richiesto l'implementazione della separazione delle corsie, la segnaletica orizzontale che indichi il limite di velocità per ciascuna corsia e la garanzia che la velocità massima di esercizio sia conforme al progetto approvato.
In particolare, l'unità di gestione deve completare la stazione di controllo del peso dei veicoli, il sistema intelligente di monitoraggio del traffico e stabilire una procedura per la consegna dei dati delle telecamere di sorveglianza alla polizia stradale, affinché vengano utilizzati per il comando, il controllo e la gestione delle infrazioni.

Per quanto riguarda i piani di gestione del traffico, all'incrocio al km 16+000 della strada Bung Mon (l'ingresso alla superstrada Bien Hoa - Vung Tau da Long Thanh durante la recente fase operativa), il Dipartimento di Polizia Stradale propone la chiusura completa dell'incrocio mediante un sistema di guardrail rigidi a causa dell'elevato rischio di incidenti dovuti all'immissione dei veicoli nella corsia principale.
All'inizio del percorso, al km 0+000, presso l'incrocio di Vo Nguyen Giap (quartiere di Phuoc Tan, città di Dong Nai), le unità competenti sono tenute ad aggiungere una segnaletica dettagliata per la gestione del flusso del traffico e a impiegare personale per presidiare il checkpoint 24 ore su 24, 7 giorni su 7, al fine di guidare i veicoli in sicurezza. Oltre ai requisiti infrastrutturali e di organizzazione del traffico, il Dipartimento di Polizia Stradale propone l'aggiunta di un meccanismo di coordinamento tripartito che coinvolga la polizia stradale, l'unità di gestione del percorso e le strutture mediche locali; e la fornitura di un elenco delle strutture mediche e delle stazioni di soccorso più vicine lungo il percorso, in modo da essere pronte a gestire eventuali incidenti che potrebbero verificarsi.
L'investitore e l'unità di gestione operativa devono inoltre eseguire rigorosamente la manutenzione e la conservazione dell'impianto al fine di mantenerne lo stato di sicurezza tecnica per tutta la durata del periodo di esercizio temporaneo.
Il Dipartimento di Polizia Stradale ha richiesto al Comitato di Gestione del Progetto di completare la rettifica di tutte le raccomandazioni entro il 17 maggio per agevolare l'ispezione finale prima della prevista apertura temporanea al traffico.

Il 18 maggio, quando l'intera superstrada Bien Hoa - Vung Tau, lunga 54 km e che attraversa Dong Nai e Ho Chi Minh City, sarà pienamente operativa, entreranno in funzione i seguenti svincoli: Vo Nguyen Giap, Autostrada 992 e Strada Statale 56.
L'ingresso di Bung Mon, utilizzato per i veicoli durante la precedente fase di apertura, dovrà essere chiuso per evitare ingorghi e il rischio di incidenti. In alternativa, gli automobilisti potranno accedere all'autostrada Bien Hoa - Vung Tau tramite lo svincolo dell'aeroporto di Long Thanh.
Il 18 maggio, l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau sarà temporaneamente aperta al traffico per tutta la sua lunghezza. Il punto di partenza è in via Vo Nguyen Giap (quartiere Phuoc Tan, città di Dong Nai) e il punto di arrivo è la rotonda della Strada Statale 56, nel quartiere Tam Long, città di Ho Chi Minh.
Il progetto della superstrada Bien Hoa - Vung Tau, fase 1, ha visto il suo investimento totale rivisto al rialzo, raggiungendo i 21.551 miliardi di VND. Il progetto si estende per circa 53,7 km ed è suddiviso in 3 fasi.
Fonte: https://tienphong.vn/dong-nut-giao-bung-mon-vao-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1843880.tpo








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