La pista dell'aeroporto di Long Thanh è stata completata.

Nella tarda serata del 26 aprile, la Vietnam Airports Corporation (ACV) ha annunciato che il sistema di illuminazione della pista era stato ufficialmente attivato, completando con successo le operazioni di prova e illuminando la pista, pronta ad accogliere i voli di calibrazione entro il 30 aprile.

Si tratta di un traguardo significativo per il cantiere dell'aeroporto internazionale di Long Thanh, che celebra i 50 anni della riunificazione nazionale (30 aprile 1975 - 30 aprile 2025).

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Le luci di atterraggio e decollo dell'aeroporto di Long Thanh sono ora accese (Foto: ACV).

Il sistema di illuminazione di navigazione utilizza tecnologia LED importata dall'Europa, che soddisfa i più elevati standard tecnici nel settore aeronautico internazionale.

Inoltre, l'aeroporto di Long Thanh è dotato di un sistema di guida di precisione per l'atterraggio ILS/DME, che aiuta gli aeromobili ad avvicinarsi e atterrare in sicurezza, anche in condizioni meteorologiche avverse.

Questi due sistemi lavorano insieme in perfetta sinergia per garantire decolli e atterraggi sicuri e precisi in tutte le condizioni meteorologiche, migliorando la capacità operativa e la stabilità dell'aeroporto.

"L'attivazione con successo delle luci di navigazione rappresenta un significativo passo avanti, che contribuisce a confermare che la pista è sostanzialmente pronta dal punto di vista tecnico per i voli di calibrazione previsti entro il 30 aprile", ha dichiarato un dirigente dell'ACV.

La pista numero 1 è stata completata (Foto: ACV).

La prima pista dell'aeroporto di Long Thanh è lunga 4 km e larga 70 m, in grado di ospitare gli aeromobili più avanzati attualmente disponibili.

Secondo il piano, la pista sarà completata e resa operativa tecnicamente entro il 30 aprile, riducendo i tempi di 3 mesi rispetto alla tempistica originaria.

Il progetto dell'aeroporto internazionale di Long Thanh, che si estende su 5.000 ettari, prevede un investimento totale stimato di circa 336.630 miliardi di dong vietnamiti. La prima fase comprende la costruzione di una pista, un terminal passeggeri e le relative infrastrutture di supporto, con una capacità di 25 milioni di passeggeri all'anno, e il cui completamento è previsto per il 2026.

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/duong-bang-san-bay-long-thanh-da-hoan-thanh-20250427000001324.htm