Quasi 2.200 miliardi di VND per la costruzione del ponte Tra Khuc 1.

Il 9 agosto, il Comitato popolare della provincia di Quang Ngai ha approvato il progetto del ponte Tra Khuc 1, con un investimento totale di 2.199 miliardi di dong vietnamiti.

Il progetto è stato selezionato dalla provincia di Quang Ngai tramite un concorso nazionale di progettazione architettonica.

Di conseguenza, il ponte Tra Khuc 1, situato nei quartieri di Nghia Lo e Truong Quang Trong, è in costruzione come progetto di Gruppo B con un investimento totale di 2.199 miliardi di VND dal bilancio provinciale, di cui oltre 1.836 miliardi di VND sono destinati ai costi di costruzione; il completamento del progetto è previsto tra il 2025 e il 2027.

Il progetto del ponte Tra Khuc 1 è gestito dal Consiglio provinciale di gestione dei progetti di investimento e costruzione di opere di trasporto della provincia di Quang Ngai.

Si tratta di una struttura speciale, progettata utilizzando acciaio, cemento armato e cemento armato precompresso.

Il ponte è lungo oltre 577 metri, di cui la sezione principale (il ponte sospeso) è lunga circa 522 metri, larga 28 metri ed è progettata per sopportare un carico di HL 93.

La strada di accesso al ponte è progettata per fungere da arteria principale con un limite di velocità di 60 km/h. La strada di accesso settentrionale è larga 28 metri e si collega alla rotatoria all'incrocio tra le strade Tran Van Tra - Hoang Sa - Nguyen Van Linh - Te Hanh (prolungamento); la strada di accesso meridionale è larga dai 28 ai 44 metri e si collega alla rotatoria tra le strade Quang Trung - Ba Trieu - Hai Ba Trung (quartiere Nghia Lo).

All'incrocio con via Ton Duc Thang, verrà costruito un sottopassaggio e il traffico sarà regolato da segnaletica orizzontale e verticale, come previsto dalle normative.

Il sottopassaggio di Ton Duc Thang ha una larghezza di 11,5 m (comprese le pareti del tunnel di 0,5 m su ciascun lato); un'altezza libera di 3,5 m; e una struttura in cemento armato.

L'investimento nel progetto del ponte Tra Khuc 1 mira a completare gradualmente la rete di trasporto sincronizzata nella provincia, in conformità con il piano approvato, a migliorare la capacità di trasporto e a collegare la porta d'accesso settentrionale al centro urbano della provincia di Quang Ngai in entrambe le direzioni lungo il fiume Tra Khuc.

NGUYEN TRANG

Fonte: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html