Nonostante il prezzo elevato dei biglietti aerei per le vacanze del Tet, acquistarli rimane comunque difficile.

Le tariffe aeree rimangono elevate, il che induce molte famiglie a esitare a viaggiare durante le festività del Capodanno lunare – Foto: CONG TRUNG

Nonostante le numerose misure adottate dalle compagnie aeree e dalle autorità, l'impennata della domanda di viaggi durante le festività del Capodanno lunare rende l'acquisto dei biglietti per tornare a casa una sfida significativa per i lavoratori migranti.

"Tutti i biglietti in classe economica sono esauriti, sono rimasti solo quelli in business class!"

Il 2 dicembre, seduta in un bar, Thuy Tram (28 anni, residente a Ho Chi Minh City) ha continuato a consultare i siti web di diverse compagnie aeree per trovare biglietti che le consentissero di tornare nella sua città natale , Da Nang , il 26 gennaio 2025, ovvero il 27° giorno del dodicesimo mese lunare.

Nonostante i suoi sforzi per trovare biglietti attraverso diversi canali, ha comunque riscontrato difficoltà nell'acquistare biglietti in classe economica quando la compagnia aerea ha annunciato sul suo sito web che i biglietti in classe economica erano esauriti, mostrando solo biglietti in business class.

“I biglietti in business class costano tra i 5 e i 6 milioni di VND a tratta, una cifra eccessiva per la mia famiglia di quattro persone. Se scegliessimo di volare il giorno successivo, i biglietti in classe economica scenderebbero a 2,6 milioni di VND a persona, ma è comunque il doppio del prezzo di un volo normale.”

"Il costo totale per tutta la famiglia, compreso il viaggio di andata e ritorno, è stato di oltre 35 milioni di VND, quasi l'equivalente di due mesi di stipendio per me e mio marito", ha raccontato la signora Tram.

Non è solo la famiglia della signora Tram ad aver dovuto rinunciare al ritorno a casa per il Tet a causa dei prezzi esorbitanti dei biglietti. Il signor Nguyen Phuc Chau, un lavoratore disoccupato da due anni, ha dichiarato che lui e sua moglie hanno deciso di rimanere a Ho Chi Minh City per il Tet perché il biglietto aereo di andata e ritorno per due persone sarebbe costato più di 8 milioni di dong.

"Non avevamo altra scelta che accettarlo, perché quella somma di denaro è al di là delle nostre attuali possibilità finanziarie", ha detto il signor Chau.

Secondo alcune indagini, durante il Tet (Capodanno lunare), i prezzi dei biglietti aerei da Ho Chi Minh City verso le province settentrionali come Hanoi , Hai Phong, Nghe An, ecc., variano da 3,7 a 3,9 milioni di VND a biglietto prima del Tet. Per il viaggio di ritorno, il prezzo è inferiore dopo il Tet.

I biglietti per le vacanze del Tet ora costano solo 1,1 - 1,2 milioni di VND a biglietto. Questa "discrepanza" ha fatto schizzare alle stelle il prezzo dei biglietti di andata e ritorno per le zone rurali, creando una pressione ancora maggiore sui lavoratori, soprattutto su quelli a basso reddito.

Secondo il quotidiano Tuoi Tre, le compagnie aeree stanno concentrando le proprie risorse e aumentando il personale per garantire la continuità operativa durante l'intenso periodo delle festività del Tet. Oltre ad aumentare la capacità e ad aggiungere nuovi aeromobili, vengono lanciati nuovi servizi per agevolare i viaggi dei passeggeri.

Ad esempio, i passeggeri che acquistano i biglietti Vietjet sul sito web possono anche scegliere servizi taxi con uno sconto significativo.

Questa compagnia aerea offre anche un prodotto E-Voucher per SM Green Taxi, integrato con i biglietti aerei. I clienti possono prenotare i servizi taxi in anticipo con sconti fino al 20%.

Nello specifico, il pacchetto da 15 km parte da soli 200.000 VND ed è valido negli aeroporti di Ho Chi Minh City, Hue e Da Nang, mentre il pacchetto da 30 km parte da 350.000 VND ed è valido ad Hanoi, Phu Quoc, Khanh Hoa e Quang Ninh.

Aumentare la frequenza dei voli, introdurre voli notturni…

A fronte dell'enorme pressione esercitata dalla domanda di viaggi durante le festività del Capodanno lunare, l'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam ha richiesto alle compagnie aeree di massimizzare la capacità. L'aeroporto di Tan Son Nhat, che registra il maggior volume di passeggeri a livello nazionale durante il Tet (Capodanno vietnamita), ha aumentato la frequenza dei voli fino a un massimo di 46 voli all'ora nelle ore di punta, dalle 5:00 alle 23:55, durante le festività del Tet.

Inoltre, le compagnie aeree sono incoraggiate a operare un maggior numero di voli notturni negli aeroporti locali come Tho Xuan, Chu Lai e Tuy Hoa per alleviare la congestione.

Anche le compagnie aeree si stanno affrettando ad ampliare le proprie flotte. Bamboo Airways ha aggiunto otto Airbus A320, mentre Vietnam Airlines e Vietravel Airlines stanno noleggiando ulteriori aeromobili per soddisfare la domanda.

Si prevede che centinaia di voli aggiuntivi saranno previsti durante il periodo di punta delle festività del Tet.

Oltre ad aumentare il numero di voli, l'industria aeronautica sta anche applicando soluzioni tecnologiche per ottimizzare le operazioni. Nei principali aeroporti, come Tan Son Nhat, Noi Bai e Da Nang, è stato implementato il sistema di processo decisionale collaborativo aeroportuale (A-CDM).

Questo processo consente alle unità interessate di condividere informazioni e coordinare gli sforzi, contribuendo a ridurre al minimo i ritardi dei voli, ad aumentare la puntualità e a rispondere con flessibilità a situazioni insolite come maltempo o ritardi nell'arrivo degli aeromobili.

I principali aeroporti hanno inoltre implementato sistemi di pagamento senza contanti ai varchi di ingresso e uscita. La tecnologia RFID e le telecamere per il riconoscimento delle targhe contribuiscono a ridurre i tempi di attesa e ad alleviare la congestione, soprattutto nei giorni di punta.

Nonostante l'attuazione di numerose misure, il settore dell'aviazione continua ad affrontare molte sfide. Secondo il signor Nguyen Dang Minh, responsabile delle operazioni presso la Vietnam Airports Corporation (ACV), si prevede una diminuzione del numero di aeromobili quest'anno a causa di diversi problemi tecnici.

Compagnie aeree come Vietnam Airlines e Vietjet hanno noleggiato ulteriori aeromobili, il che significa che il numero di aerei disponibili per il Tet 2025 sarà solo equivalente a quello dell'anno scorso, mentre si prevede un aumento significativo della domanda di viaggi.

Inoltre, la domanda di viaggi da record durante le festività del Capodanno lunare del 2025, con la sua pausa di nove giorni, sta creando una pressione significativa. Secondo ACV, si prevede che il numero di passeggeri in transito negli aeroporti di tutto il paese durante il picco delle festività del Tet raggiungerà oltre 10,5 milioni, un leggero aumento rispetto ai 10 milioni dell'anno precedente.

Solo all'aeroporto di Tan Son Nhat, si prevede che il volume di passeggeri supererà i 4 milioni, con una capacità massima di 46 voli all'ora.

Persone che acquistano biglietti aerei all'aeroporto di Tan Son Nhat, Ho Chi Minh City – Foto: TTD

Con 7 milioni di biglietti disponibili per il Tet (Capodanno lunare), come varieranno i prezzi?

L'Autorità per l'aviazione civile del Vietnam ha recentemente condotto un'indagine sulle tariffe aeree in classe economica per i voli nazionali alla fine di novembre 2024, in occasione delle festività del Capodanno lunare 2025. I risultati hanno mostrato che alcune rotte hanno registrato tassi di prenotazione superiori al 100% per i voli in partenza, mentre i voli di ritorno si sono attestati su livelli bassi, persino inferiori al 10%.

Prima del Tet (Capodanno lunare), la domanda di voli da Ho Chi Minh City verso le province del Vietnam centrale e settentrionale è aumentata notevolmente. Le rotte come Ho Chi Minh City – Hue, Ho Chi Minh City – Quy Nhon e Ho Chi Minh City – Tuy Hoa hanno registrato tassi di prenotazione del 90-100%. Al contrario, i voli di ritorno da queste località a Ho Chi Minh City hanno raggiunto solo il 5-15%.

Per far fronte all'impennata della domanda di viaggi, si prevede che le compagnie aeree offriranno un totale di 6,9 milioni di posti durante le festività del Capodanno lunare, con un aumento del 4% rispetto al 2024, di cui 4,8 milioni destinati alle rotte nazionali. Vietjet e Vietnam Airlines hanno pianificato di aggiungere ulteriori aeromobili per far fronte al repentino incremento della domanda di passeggeri.

Nei giorni precedenti le festività del Capodanno lunare (25 gennaio 2025, ovvero il 26° giorno del dodicesimo mese lunare), le tariffe aeree sulle rotte più gettonate sono aumentate significativamente. Sulla tratta Ho Chi Minh City – Hanoi, Vietnam Airlines e Bamboo Airways hanno mantenuto le tariffe intorno ai 3,6 milioni di VND a tratta.

Vietjet ha registrato prezzi simili, con un aumento del 20% rispetto al periodo precedente la festività, mentre Vietravel Airlines ha proposto un prezzo di 3,4 milioni di VND a tratta, con un incremento del 17%.

Verso la fine delle festività del Tet (2 febbraio 2025, ovvero il quinto giorno del primo mese lunare), il tasso di occupazione dei posti si è invertito. I voli da località come Tuy Hoa, Quy Nhon e Dong Hoi verso Ho Chi Minh City hanno raggiunto un tasso di occupazione medio del 75%, superando persino il 100% su alcune tratte.

Al contrario, i voli da Ho Chi Minh City verso altre province hanno raggiunto solo un tasso di occupazione del 10-20%. Per le rotte principali come Ho Chi Minh City - Da Nang, Ho Chi Minh City - Hanoi e Hanoi - Da Nang, il tasso di occupazione durante le festività del Tet (dal 25 gennaio al 2 febbraio 2025) è rimasto basso, con una media di solo il 15-20%.

Fonte: https://tuoitre.vn/gia-ve-may-bay-tet-dat-van-kho-mua-20241203081128316.htm