Abbassamento del livello del terreno nella miniera di Phuoc Binh per estrarre materiale da utilizzare nella costruzione della superstrada Bien Hoa.

Il vice primo ministro Tran Hong Ha ha richiesto alle autorità locali di accelerare le procedure per l'acquisizione dei terreni necessari al progetto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau.

La mattina del 13 febbraio, il vice primo ministro Tran Hong Ha, accompagnato da una delegazione del governo e di vari ministeri e agenzie, ha effettuato un sopralluogo presso lo svincolo del progetto 2 della superstrada Bien Hoa - Vung Tau e la strada T1 di collegamento con l'aeroporto di Long Thanh.

Il vice primo ministro ha ispezionato il progetto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau per quanto riguarda i materiali da costruzione.

Qui, la delegazione ha ascoltato la relazione dell'investitore e dell'appaltatore sulle difficoltà e gli ostacoli relativi ai materiali da costruzione per l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau.

Nel suo rapporto al gruppo di lavoro, il signor Pham Van Minh, direttore del Comitato di gestione del progetto n. 85 ( Ministero dei Trasporti ), ha dichiarato che ad oggi il completamento del progetto componente 2 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau ha raggiunto solo il 26%.

Secondo il signor Minh, la difficoltà maggiore al momento lungo il percorso è la fornitura di terra di riempimento, con una carenza di 3 milioni di metri cubi. Le imprese di costruzione si stanno adoperando per completare questo riempimento entro la fine di maggio, ma la terra non è disponibile.

L'attuale carenza di materiale di riempimento nel progetto componente 2 supera i 3 milioni di metri cubi.

"Attualmente stiamo compiendo il massimo sforzo per riempire 30.000 metri cubi di terra al giorno, al fine di completare la costruzione dell'argine entro la fine della stagione secca. In realtà, finora sono stati riempiti solo circa 1,3 milioni di metri cubi di terra. A questo ritmo, la terra si esaurirà nei prossimi 30 giorni se non continuiamo ad affrontare il problema", ha dichiarato il signor Minh.

Secondo quanto affermato dal signor Minh, il comitato di gestione del progetto ha richiesto al comitato popolare provinciale di Dong Nai di approvare l'abbassamento dell'altitudine della collina di Phuoc Binh al fine di aumentare le riserve sfruttabili per il progetto.

"Se abbassiamo il livello del terreno, avremo una produzione sufficiente a soddisfare le esigenze del progetto. Inoltre, l'unità ha anche scoperto un'altra miniera, Long Giao nel distretto di Cam My, che è attualmente in fase di approvazione per richiedere l'autorizzazione allo sfruttamento a supporto del progetto", ha aggiunto il signor Minh.

I rappresentanti dell'impresa appaltatrice Truong Son hanno riferito al vice primo ministro Tran Hong Ha in merito alle difficoltà incontrate durante la costruzione del progetto.

Un rappresentante della Central Vietnam Construction Group Joint Stock Company ha dichiarato che, secondo le loro ricerche, l'area della miniera di Phuoc Binh è una collina che può essere livellata fino a un'altitudine media di 25 metri, senza intaccare l'area circostante e fornendo terreno sufficiente per il progetto.

Nel frattempo, un rappresentante della Truong Son Construction Corporation ha dichiarato che, oltre all'argine, a Dong Nai ci sono attualmente diverse zone in cui la preparazione del terreno è incompleta proprio nell'area di costruzione del ponte.

Secondo il progetto, tutti i ponti lungo il percorso devono essere completati entro settembre, quindi speriamo che le autorità locali accelerino le procedure di esproprio.

A questo proposito, il signor Vo Tan Duc, presidente del Comitato popolare della provincia di Dong Nai, ha affermato che recentemente la provincia e gli enti competenti hanno lavorato per risolvere la questione dei terreni necessari alla costruzione dell'argine per il progetto.

Secondo il signor Duc, Dong Nai possiede numerose miniere attualmente in fase di ristrutturazione, pertanto si sta adoperando per avviare i progetti il ​​prima possibile.

"Le autorità locali hanno sostanzialmente acconsentito ad abbassare il livello del terreno sulla collina di Phuoc Binh e a prendere in considerazione la miniera di Long Giao. Attualmente, la dirigenza provinciale ha incaricato l'ufficio competente di accelerare il processo a supporto della costruzione", ha affermato il signor Duc.

Durante la stagione secca, i lavori di costruzione dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau stanno accelerando.

Dopo aver ascoltato le relazioni delle unità competenti, il vice primo ministro Tran Hong Ha ha richiesto che il livello della miniera venga abbassato a un livello esteticamente gradevole e coerente con la pianificazione regionale complessiva, senza creare superfici irregolari o dossi.

"Le autorità locali dovrebbero cercare di accelerare le procedure per fornire un supporto rapido ai progetti. Nel frattempo, il Comitato di gestione del progetto n. 85 deve presentare una relazione dettagliata, in particolare sui requisiti dei materiali. Dovrebbero adoperarsi per trasferire il cantiere del ponte e le infrastrutture tecniche entro febbraio, al fine di accelerare l'avanzamento del progetto", ha richiesto il Vice Primo Ministro.

La delegazione ha offerto dei doni agli operai impegnati nella costruzione della superstrada e della strada T1.

Durante la visita di ispezione, il Vice Primo Ministro e la delegazione hanno anche offerto dei doni agli ingegneri e agli operai impegnati nella costruzione della strada T1 che collega l'aeroporto di Long Thanh con l'autostrada Bien Hoa - Vung Tau.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ha-cot-nen-mo-phuoc-binh-lay-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250213105358719.htm