
Hanoi accelera i progetti per la costruzione di ponti sul Fiume Rosso.
Di conseguenza, i progetti continuano ad affrontare alcune difficoltà legate alla bonifica dei terreni, al trasferimento delle infrastrutture sotterranee e di superficie, alle condizioni di costruzione durante la stagione delle piogge, alla gestione di fondazioni geologiche complesse e alle procedure relative ai terreni di proprietà della difesa nazionale.
Il vicepresidente del Comitato popolare di Hanoi, Bui Duy Cuong, ha sottolineato che si tratta di progetti infrastrutturali chiave, di particolare importanza per lo sviluppo socio -economico, la difesa e la sicurezza nazionale e l'espansione dello spazio di sviluppo della capitale. Pertanto, i dipartimenti, le autorità locali e gli enti competenti devono impegnarsi a fondo e coordinarsi strettamente per superare le difficoltà e garantire il rispetto delle tempistiche previste.
Attualmente, i meccanismi politici di base non presentano più problemi. I comuni e i distretti, con i progressi profusi, si stanno concentrando sull'accelerazione dei lavori di bonifica e sulla consegna dei terreni all'investitore e all'impresa di costruzione. L'avanzamento del progetto non sarà influenzato da eventuali problemi di bonifica. La città richiede agli enti locali di completare con urgenza la bonifica, di spostare tutte le strutture sotterranee e di superficie e di risolvere tutte le questioni in sospeso entro e non oltre il 30 giugno 2026.
Nello specifico, per il progetto del ponte Tran Hung Dao, gli enti competenti devono completare le procedure relative ai terreni di proprietà della difesa nazionale entro giugno 2026 per poter cedere il sito e avviare la costruzione.
Il vicepresidente del Comitato popolare di Hanoi, Bui Duy Cuong, ha inoltre incaricato i dipartimenti e gli enti competenti di coordinarsi proattivamente e risolvere tempestivamente le questioni relative ai permessi di costruzione, alla deviazione del traffico, al trasferimento delle infrastrutture tecniche, alle modifiche progettuali e ai finanziamenti, al fine di garantire che i progetti vengano realizzati senza intoppi, in modo economicamente vantaggioso e nel rispetto delle scadenze; e di segnalare tempestivamente alla città qualsiasi problema che esuli dalle loro competenze.
Il Comitato di gestione dei progetti di investimento e costruzione per le infrastrutture di trasporto della città di Hanoi ha elaborato piani di percorso critico per il completamento dei progetti del ponte sul Fiume Rosso. La città ha incaricato il Dipartimento delle Costruzioni di valutare e approvare questi piani di percorso critico e di comunicarli alla città come base per l'attuazione. Sulla base di questi piani di percorso critico, vengono effettuati controlli settimanali sullo stato di avanzamento di ciascuna fase di lavoro.
Per quanto riguarda i ponti Giang Bien e Le Chi, gli investitori sono tenuti a completare tempestivamente la documentazione necessaria per la presentazione ufficiale al Comitato Popolare della Città…
Fonte: https://vtv.vn/ha-noi-tang-toc-cac-du-an-cau-vuot-song-hong-100260604100118978.htm







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