Le infrastrutture di trasporto aprono la strada allo sviluppo di Luong Son.

Ogni nuova strada inaugurata crea un nuovo spazio per lo sviluppo del comune di Luong Son.

Osservando la nuova mappa dei trasporti della provincia di Lam Dong , il comune di Luong Son si trova in una posizione strategica. Nonostante le sue dimensioni relativamente ridotte, il comune vanta circa 109 km di vie di comunicazione, di vario tipo: l'autostrada Nord-Sud, la Strada Statale 1A, la Strada Statale 28B, la Strada Provinciale 715 e la linea ferroviaria Nord-Sud. Inoltre, la rete di strade intervillaggio e rurali si sta progressivamente completando con pavimentazione in asfalto e cemento.

Questa elevata densità di collegamenti ha trasformato il comune di Luong Son da semplice "punto di passaggio" in un nodo di transito, collegando direttamente la regione costiera con gli Altipiani Centrali e connettendo la superstrada nazionale con l'asse costiero e i centri turistici e industriali. Il signor Le Dang Phap, vicepresidente del Comitato popolare del comune di Luong Son, ritiene che le infrastrutture di trasporto ora servano a molto più che semplici spostamenti. Ogni nuova strada inaugurata crea un nuovo spazio di sviluppo, aumentando direttamente il valore dei terreni, la produzione e la capacità dell'area locale di attrarre investimenti.

In realtà, con il completamento dell'autostrada Nord-Sud e della strada statale 28B, i tempi di percorrenza tra Luong Son e Phan Thiet, Ho Chi Minh City e le province degli Altipiani Centrali si sono notevolmente ridotti. I costi di trasporto sono diminuiti e il flusso di merci, manodopera e servizi è stato agevolato, creando un vantaggio competitivo di cui la località era precedentemente priva. Queste nuove strade stanno anche cambiando la struttura economica di Luong Son. Secondo il rapporto socio-economico del comune per il 2025, si prevede che le entrate totali del bilancio della zona raggiungeranno quasi 63 miliardi di VND, superando le previsioni di oltre il 6%. Questa cifra dimostra la resilienza dell'economia locale in un contesto di numerose difficoltà generali.

La produzione agricola continua a svolgere un ruolo fondamentale, con una superficie coltivata totale di oltre 14.180 ettari e una produzione alimentare di quasi 39.850 tonnellate, raggiungendo il 100% degli obiettivi prefissati. La differenza, tuttavia, sta nel fatto che l'agricoltura a Luong Son non è più confinata al livello del villaggio. Il miglioramento delle infrastrutture di trasporto consente ai prodotti agricoli di raggiungere i mercati più rapidamente, riducendo le perdite post-raccolta e creando gradualmente legami di consumo stabili.

Insieme all'agricoltura, lungo le principali vie di trasporto hanno iniziato a espandersi anche il commercio, i servizi e le piccole industrie. Si sono sviluppate diverse attività, tra cui trasporti, magazzinaggio, servizi logistici, attività petrolifere e fornitura di materiali da costruzione, creando più posti di lavoro per la popolazione locale. Entro il 2025, si prevede che Luong Son fornirà lavoro a 436 persone, superando le previsioni del 32%, una cifra che riflette chiaramente l'effetto a catena dello sviluppo infrastrutturale sul mercato del lavoro.

Il valore dei terreni nelle aree lungo la Strada Statale 1A, la Strada Statale 28B e le superstrade di collegamento è aumentato significativamente. Ciò ha permesso ai residenti di investire nella ristrutturazione delle proprie abitazioni, espandere la produzione e le attività commerciali, contribuendo a portare al 100% la percentuale di famiglie che utilizzano elettricità e acqua potabile e a migliorare sia la loro vita materiale che quella spirituale.

Secondo il vicepresidente del Comitato popolare del comune di Luong Son, le infrastrutture non riguardano solo i dati di crescita immediati, ma anche il potenziale di espansione dello sviluppo a lungo termine. Quando i trasporti saranno interconnessi in modo sincronizzato, la località avrà le condizioni per attrarre progetti di investimento in distretti industriali, servizi logistici, trasformazione agricola e turismo, orientando gradualmente la struttura economica verso la sostenibilità.

Il rapporto socio-economico del comune mostra che il tasso di povertà si ridurrà allo 0,34% entro il 2025, superando l'obiettivo prefissato; i sistemi sanitario, educativo e culturale riceveranno investimenti più consistenti; e il 100% della popolazione avrà accesso alla rete elettrica nazionale e all'acqua potabile. Questi dati riflettono il legame diretto tra le infrastrutture di trasporto e la qualità della vita dei cittadini.

Fonte: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-mo-loi-phat-trien-luong-son-417761.html