Hai Phong con rinnovata fede, aspirazioni e determinazione.

Nell'atmosfera di entusiasmo che precede il XIV Congresso Nazionale del Partito, il Segretario del Comitato di Partito cittadino, Capo della Delegazione cittadina all'Assemblea Nazionale e Capo della Delegazione di Hai Phong al XIV Congresso Nazionale, Le Tien Chau, ha avuto un incontro con la stampa, condividendo le sue opinioni, i suoi orientamenti e le sue aspettative riguardo al ruolo e alla posizione di Hai Phong nel processo di sviluppo nazionale, nonché la responsabilità del Comitato di Partito cittadino nella realizzazione delle principali politiche del Partito e dello Stato.

- In qualità di Segretario del Partito di una città con la terza economia più grande del Paese, potrebbe riassumere i principali risultati raggiunti da Hai Phong nello sviluppo socio-economico nell'ultimo anno?

Il 2025 segna una tappa particolarmente importante, poiché l'intero Paese attua simultaneamente la più grande rivoluzione di sempre in termini di ristrutturazione e razionalizzazione organizzativa e, per la prima volta, adotta a livello nazionale un modello di governo locale a due livelli. Grazie alla profonda fiducia e alle aspettative dei leader del Partito, dello Stato, del Governo e dell'Assemblea Nazionale, Hai Phong ha sempre ricevuto particolare attenzione, sostegno e condizioni favorevoli da parte del Governo centrale.

Un risultato eccezionale nel panorama economico di Hai Phong è il suo tasso di crescita, con un PIL regionale (GRDP) che ha raggiunto l'11,81%, il più alto tra le sei città a governo centrale, e la prima località del paese a mantenere una crescita del GRDP a doppia cifra per 11 anni consecutivi.

Le Tien Chau, Segretario del Comitato del Partito cittadino, Capo della delegazione di Hai Phong all'Assemblea nazionale e Capo della delegazione di Hai Phong. Foto: VNA

L'economia ha raggiunto quasi 30 miliardi di dollari, classificandosi al terzo posto a livello nazionale. Le entrate totali del bilancio statale hanno raggiunto quasi 197 trilioni di VND, pari al 133,6% dell'obiettivo previsto dal governo centrale; di queste, le entrate interne hanno superato per la prima volta i 104 trilioni di VND, pari al 139% dell'obiettivo previsto.

Gli investimenti nazionali hanno raggiunto un livello record di quasi 421 trilioni di VND, 9,5 volte superiore a quello del 2024; il volume di merci movimentate attraverso il porto nell'intero anno è stimato in 213 milioni di tonnellate, con un incremento del 12,1% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Il fatturato delle esportazioni ha raggiunto i 50,14 miliardi di dollari, superando l'obiettivo previsto dal piano annuale; il fatturato delle importazioni ha raggiunto i 41,58 miliardi di dollari; gli investimenti totali realizzati nell'area hanno raggiunto i 321.000 miliardi di VND; la città ha attratto 14,43 milioni di turisti .

Nella convinzione che ogni sviluppo sia privo di significato se le persone non possono godere di una vita migliore, nel 2025 la città ha stanziato risorse significative da investire nel welfare. Le iniziative di welfare ricevono la massima attenzione, vengono attuate tempestivamente e mirate in modo appropriato, seguendo il motto "non lasciare indietro nessuno".

Entro la fine di luglio 2025, il 100% dei comuni di Hai Phong avrà sostanzialmente soddisfatto i criteri per la designazione a nuove aree rurali. Hai Phong ha completato il piano di riparazione e costruzione di nuove case, nonché di eliminazione delle abitazioni provvisorie e fatiscenti presenti nella zona, con un totale di 1.453 famiglie beneficiarie, superando i progressi richiesti dal Primo Ministro; inoltre, ha completato la costruzione di 10.775 unità abitative sociali entro il 2025, superando l'obiettivo di 10.694 unità fissato dal Governo.

Subito dopo la fusione, il Comitato Popolare della Città si è concentrato sulla revisione di tutti i meccanismi e le politiche, selezionando e adottando quelle più efficaci e vantaggiose per i cittadini. Sono state emanate 41 politiche specifiche, applicate uniformemente in tutta la città, insieme a numerose politiche relative al welfare, alla sanità, all'istruzione, all'attrazione e alla valorizzazione dei talenti, nonché a politiche riguardanti la visita e l'assistenza ai beneficiari delle politiche e alle persone meritevoli della zona.

Il primo Congresso del Comitato del Partito Comunista di Hai Phong, per il mandato 2025-2030, ha fissato l'obiettivo di trasformare Hai Phong in una città portuale e industriale moderna, civile, ecologica e vivibile, di importanza regionale nel Sud-est asiatico; un centro leader a livello nazionale per il turismo, i servizi e la logistica di alta qualità. Quindi, quali vantaggi possiede Hai Phong in termini di industria, porto e turismo, signore?

Hai Phong è situata nel cuore della regione costiera settentrionale, affacciata sul Mar Cinese Meridionale e direttamente collegata alle rotte marittime internazionali; rappresenta un anello cruciale nella cooperazione per lo sviluppo economico dell'iniziativa "Due Corridoi, Una Cintura" tra Cina e Vietnam. Grazie alla sua posizione strategica, la città è da tempo un importante centro commerciale per il Nord e per l'intero Paese, fungendo da porta d'accesso al mare per il Delta del Fiume Rosso e da zona economica chiave del Vietnam settentrionale.

La mattina del 15 gennaio, i leader cittadini e i delegati hanno premuto il pulsante per dare ufficialmente il via al progetto di costruzione delle infrastrutture e di investimento commerciale del Parco Industriale Tien Lang 1, situato all'interno della Zona di Libero Scambio della Zona Economica Costiera Meridionale di Hai Phong.

Sfruttando la sua posizione geografica privilegiata, essendo una delle poche località a disporre di una rete completa che integra cinque modalità di trasporto – marittima, stradale, ferroviaria, fluviale e aerea – Hai Phong è diventata un importante polo logistico e di trasporto a livello nazionale. Autostrade moderne, ponti marittimi, porti in acque profonde e un aeroporto internazionale, che collegano direttamente i principali centri economici, danno impulso allo sviluppo locale, ampliano le opportunità di crescita e rafforzano la competitività regionale.

Hai Phong dispone attualmente di un'area industriale e di servizi con zone economiche di grandi dimensioni e politiche di attrazione degli investimenti di alto livello, come la Zona Economica Dinh Vu - Cat Hai e la Zona Economica della Costa Meridionale, con una superficie totale di circa 42.540 ettari; sta inoltre proponendo la creazione di una zona economica specializzata di circa 5.300 ettari e l'aggiunta di un piano di livello superiore per creare una base giuridica per l'istituzione della Zona Economica Settentrionale.

Inoltre, la città dispone di un sistema di 43 parchi industriali e 80 distretti industriali. Solo nel 2025, la città ha istituito 12 nuovi parchi industriali. Il 15 gennaio 2026, la città darà il via ai lavori di costruzione di 3 importanti progetti di parchi industriali in occasione del XIV Congresso Nazionale del Partito Comunista del Vietnam. Nello sviluppo dei parchi industriali, la città privilegia i modelli di parchi eco-industriali, i parchi industriali intelligenti e quelli che applicano tecnologie avanzate nella gestione, nell'operatività e nella trasformazione digitale, promettendo di attrarre capitali di investimento di alta qualità nei settori dell'alta tecnologia, dell'elettronica, dei semiconduttori e della logistica.

Hai Phong vanta un netto vantaggio grazie al suo moderno sistema portuale, in particolare al porto internazionale di Lach Huyen, il primo e più grande porto in acque profonde del Vietnam settentrionale.

Inoltre, con quasi 60 porti marittimi, 70 porti fluviali e un moderno sistema di zone industriali e logistiche, Hai Phong sta creando una catena di approvvigionamento logistica completa, diventando un anello importante nella catena del valore globale.

Grazie alla sua posizione geografica strategica, che la rende una delle poche località con tutte e cinque le tipologie di infrastrutture di trasporto perfettamente collegate, Hai Phong è diventata e continua ad essere un importante snodo di trasporti e logistica del Paese. (Nella foto: Aeroporto Internazionale di Cat Bi)

Il 27 giugno 2025, l'Assemblea nazionale ha approvato la Risoluzione n. 226 sulla sperimentazione di una serie di meccanismi e politiche speciali per lo sviluppo della città di Hai Phong, che consente a Hai Phong di istituire una zona di libero scambio con 41 meccanismi e politiche speciali.

Sulla base di ciò, la città ha deciso di istituire la Zona di Libero Scambio di Hai Phong all'interno della Zona Economica di Dinh Vu - Cat Hai e della Zona Economica Costiera Meridionale di Hai Phong. All'interno della Zona di Libero Scambio, Hai Phong beneficia delle migliori politiche preferenziali attualmente disponibili a livello nazionale.

Hai Phong è attualmente una delle località leader in Cina per quanto riguarda le risorse destinate allo sviluppo turistico, possedendo tutte le condizioni favorevoli sia in termini di risorse naturali che culturali, con due siti Patrimonio dell'Umanità: l'arcipelago di Cat Ba e il complesso di siti storici e paesaggistici di Con Son - Kiet Bac. Hai Phong è determinata a diventare un centro regionale e internazionale per il turismo marittimo, culturale e storico. E quando ciò avverrà, il turismo diventerà a tutti gli effetti un settore economico chiave per la città.

- Per realizzare l'obiettivo di trasformare Hai Phong in una moderna città industriale, portuale e logistica di rilevanza regionale asiatica, nonché in una forza trainante per lo sviluppo nazionale, su quali soluzioni si concentrerà la città, signore?

Per realizzare il suo obiettivo di diventare un porto internazionale e un moderno centro logistico, Hai Phong continua a concentrare le proprie risorse sugli investimenti in progetti chiave per migliorare le infrastrutture logistiche e aumentare l'efficienza della connettività multimodale tra tutte e cinque le modalità di trasporto; promuovendo una trasformazione digitale completa, costruendo un modello di porto digitale e logistica digitale, applicando l'intelligenza artificiale (IA), l'Internet delle cose (IoT), l'automazione e i big data nella gestione. Sviluppando un database condiviso che colleghi porti, imprese e agenzie di gestione statali.

Sviluppare risorse umane di alta qualità in un'ottica internazionalizzata, coniugando la formazione con la gestione pratica di porti, logistica e catene di approvvigionamento globali. Attrarre esperti nazionali e internazionali e creare una comunità di imprese e professionisti del settore marittimo e logistico con spiccate doti di leadership.

Importazione ed esportazione di merci al porto container di Lach Huyen, città di Hai Phong. Foto: Vu Sinh/TTXVN

In conformità con la Risoluzione n. 226 dell'Assemblea Nazionale, la città si sta concentrando sulla creazione e gestione di una zona di libero scambio di nuova generazione, competitiva a livello regionale e internazionale. A tal fine, applica meccanismi preferenziali specifici in materia di tasse, dogane, terreni e lavoro, creando un ambiente di investimento favorevole per attrarre grandi e capaci multinazionali e incentivarle a investire e sviluppare servizi logistici moderni. Parallelamente, la città mira a realizzare complessi e ecosistemi integrati di servizi logistici a supporto di centri logistici, centri finanziari, banche e centri di ricerca e sviluppo, generando un elevato valore aggiunto nella catena di approvvigionamento globale.

Inoltre, la città continua a promuovere riforme, semplificare le procedure amministrative e favorire la trasformazione digitale nella gestione portuale e doganale, al fine di costruire un modello interconnesso tra i porti della stessa regione, in particolare quelli in acque profonde, per creare condizioni favorevoli all'attrazione di merci in transito verso il porto di Hai Phong.

La città attrae investitori strategici con solide capacità finanziarie e tecnologiche provenienti da Stati Uniti, Giappone, Regno Unito, Germania, Francia, Corea del Sud, Singapore, Cina e altri paesi; sta creando un team di investitori strategici vietnamiti nei settori economici chiave della città, in particolare le industrie ad alta tecnologia, l'economia digitale e il settore marittimo. Hai Phong promuove l'attrazione di capitali attraverso partenariati pubblico-privati ​​(PPP), soprattutto per progetti di sviluppo infrastrutturale; sta attuando una ristrutturazione degli investimenti e sta creando dossier per progetti con il potenziale di attrarre PPP come base per attrarre risorse di investimento non di bilancio secondo il principio di "utilizzare gli investimenti pubblici per guidare gli investimenti privati".

Hai Phong crea inoltre tutte le condizioni favorevoli affinché le imprese investano nello sviluppo socio-economico della città; promuove gli investimenti e le attività commerciali, fornisce informazioni agli investitori in merito alla pianificazione e agli orientamenti di sviluppo, in particolare attraverso il canale degli investitori che hanno già investito in città.

Occorre dare priorità all'attrazione di investimenti e alla riduzione dei tempi di elaborazione per i progetti infrastrutturali nei parchi industriali, nei porti marittimi e nella logistica, in particolare nei porti di Lach Huyen e Nam Do Son, nei parchi industriali all'interno delle zone economiche della città e nei progetti di produzione e servizi ad alta tecnologia, ecocompatibili e puliti che si collegano direttamente alle imprese nazionali nella catena produttiva e commerciale. È fondamentale ascoltare regolarmente il feedback delle imprese per affrontare tempestivamente le difficoltà e gli ostacoli relativi alle attività produttive e commerciali.

La città si concentra sullo sviluppo delle risorse umane in due aree principali: le industrie ad alta tecnologia, con priorità all'automazione, all'ingegneria elettrica ed elettronica, alla meccanica di precisione, alla produzione intelligente e alle industrie di supporto; e i servizi logistici e i moderni settori economici marittimi.

La città si impegna per uno sviluppo sostenibile ed ecocompatibile, implementando un modello di porto e logistica ecologici, promuovendo l'utilizzo di energie rinnovabili e veicoli a basso impatto ambientale; e garantendo la difesa e la sicurezza nazionale, nonché la sovranità marittima, in concomitanza con lo sviluppo economico.

Nel prossimo periodo, Hai Phong auspica di continuare a ricevere l'attenzione, la leadership, la guida e il sostegno del Governo centrale, nonché la cooperazione, l'assistenza, il supporto e la condivisione di esperienze da parte di enti locali sia nazionali che internazionali, affinché Hai Phong possa proseguire con passo costante nel suo percorso di costruzione e sviluppo verso una nuova era, un'era di crescita, prosperità e forza.

Con rinnovata fede, aspirazioni e determinazione, e basandosi sulle dinamiche e innovative tradizioni della città portuale, il Comitato del Partito, il governo e il popolo di Hai Phong si impegnano a unirsi all'intero Partito, al popolo e all'esercito per attuare con successo la Risoluzione del XIV Congresso Nazionale del Partito; sostenendo la tradizione di "Città Portuale Eroica - terra di cultura e civiltà in Oriente", con spirito di innovazione, unità e ambizione, affinché Hai Phong diventi un moderno centro industriale, un porto marittimo internazionale e una meta turistica di primaria importanza, dando un valido contributo all'obiettivo di rendere il Vietnam un paese sviluppato entro il 2045.

Grazie mille, signore!

Fonte: https://daibieunhandan.vn/hai-phong-with-new-faith-aspiration-and-determination-10404365.html