La zona economica costiera di Quang Yen è attraente.

Nel settembre 2020, il Primo Ministro ha deciso di istituire la Zona Economica Costiera di Quang Yen, con un'area di oltre 13.300 ettari. Ad oggi, questa zona economica si è sviluppata con forza, contribuendo a rendere Quang Yen una delle località con il più alto tasso di sviluppo socio -economico della provincia. Grazie alla sua stabile traiettoria di sviluppo e ai numerosi punti di forza e potenzialità che si stanno concretizzando, la Zona Economica Costiera di Quang Yen sta diventando una destinazione attraente per molti investitori.

Il parco industriale di Song Khoai è uno dei parchi industriali che attrae numerosi progetti di investimento nel settore manifatturiero su larga scala.

Creare un'innovazione rivoluzionaria per attrarre investimenti.

La zona economica costiera di Quang Yen è stata istituita sulla base di due aree: Complesso urbano, industriale e ad alta tecnologia nella città di Uong Bi e nella cittadina di Quang Yen; Si stima che l'area portuale, industriale e di servizi urbani di Dam Nha Mac, nella città di Quang Yen, richiederà un investimento totale di circa 160-161 trilioni di VND nel periodo 2020-2035. L'obiettivo è sviluppare la zona economica costiera di Quang Yen come nuovo motore di crescita e polo per la regione occidentale e la provincia, trasformandola in un'area urbana, industriale, di servizi e portuale moderna e intelligente; sviluppando infrastrutture, servizi di produzione e servizi sociali moderni e integrati per attrarre imprese che utilizzano tecnologie avanzate e manodopera qualificata, e che offrono prodotti e servizi competitivi a livello internazionale.

Riconoscendo che attrarre investimenti nei parchi industriali all'interno della zona economica è una soluzione cruciale per promuovere la produzione e lo sviluppo economico sostenibile, Quang Yen si è recentemente concentrata sul miglioramento della qualità della crescita economica. La città dà priorità alle soluzioni per superare le difficoltà, sostenere le imprese e promuovere l'attrazione di investimenti nei parchi industriali. Ad oggi, la zona economica costiera di Quang Yen sta sviluppando 5 parchi industriali: Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong e Bach Dang. Quang Yen vanta attualmente il maggior numero di parchi industriali nella provincia. Nel 2024, Quang Yen ha coordinato le proprie attività con i dipartimenti e le agenzie competenti per promuovere gli investimenti, attirando 24 progetti di investimento estero con una superficie registrata di oltre 137 ettari (23 progetti di investimento estero con un capitale registrato di 1.337 milioni di dollari USA; 1 progetto di un investitore nazionale con un capitale registrato di circa 741 miliardi di VND). In particolare, nel quarto trimestre del 2024, il Parco Industriale di Bac Tien Phong ha introdotto quattro nuovi prodotti industriali: veicoli fuoristrada ATV, scooter, biciclette elettriche senza pedali e golf cart elettrici della Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.

Produzione di dispositivi elettronici nel parco industriale di Dong Mai.

Il Parco Industriale di Song Khoai ha ottenuto il certificato di registrazione degli investimenti nel 2018 e la cessione ufficiale del terreno nel 2021. Dopo quattro anni, il Parco Industriale di Song Khoai ha attratto 19 progetti di investimento secondari; solo nel 2024, ha attratto quattro nuovi progetti da importanti aziende come Foxconn, IKO Thompson, Tenma e Yaskawa, portando il capitale totale investito a quasi 3 miliardi di dollari. L'attrattiva di questo parco industriale risiede nelle sue dimensioni, nelle infrastrutture e negli interessanti incentivi fiscali all'interno della zona economica costiera, soprattutto nella sua posizione geografica strategica. Il progetto del Parco Industriale di Song Khoai è situato nell'area centrale della zona economica costiera di Quang Yen. Da qui, le imprese secondarie possono utilizzare l'intera gamma di servizi e risorse umane di Quang Yen, Uong Bi, Dong Trieu, Ha Long e persino di alcune aree limitrofe come Hai Phong e Hai Duong. In particolare, i collegamenti di trasporto tramite autostrade, porti in acque profonde e aeroporti internazionali facilitano il trasporto e l'esportazione delle merci.

Il signor Nguyen Van Nhan, direttore generale di Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, ha dichiarato: "Durante il processo di investimento nel Parco Industriale di Song Khoai, in particolare nella provincia di Quang Yen e in generale nella provincia di Quang Ninh , Amata ha ricevuto un grande supporto e assistenza dal governo locale, soprattutto per quanto riguarda le pratiche amministrative e l'ottenimento dei permessi di costruzione. Continuiamo a collaborare strettamente con gli enti governativi per accelerare la consegna dei terreni e completare le infrastrutture, pronti ad accogliere imprese con investimenti diretti esteri (IDE) nel parco industriale. In linea con l'orientamento nazionale e governativo della Strategia per lo Sviluppo dell'Industria dei Semiconduttori del Vietnam fino al 2030 e della Visione 2050, il Vietnam sta attivamente aprendo le proprie politiche e si impegna a creare condizioni favorevoli per la partecipazione di investitori e imprese stranieri allo sviluppo dell'industria dei semiconduttori. In futuro, Amata si concentrerà sugli investimenti nelle infrastrutture, pronta ad accogliere altri importanti operatori nel parco industriale." Allo stesso tempo, garantiremo servizi adeguati, in particolare una capacità elettrica sufficiente per gli stabilimenti che necessitano di un elevato consumo energetico per supportare i propri processi produttivi. Amata continuerà inoltre a investire e a sviluppare, incrementando il tasso di utilizzo delle energie rinnovabili provenienti dall'energia solare ed eolica. Il nostro obiettivo è creare un ambiente di investimento sempre più attraente, attirando un maggior numero di grandi investitori secondari nel Parco Industriale di Song Khoai.

Il parco industriale di Bac Tien Phong è attualmente interessato da lavori di sviluppo infrastrutturale. *Foto: Do Phuong*

Per attrarre investimenti nella zona economica costiera di Quang Yen, negli ultimi anni i governi centrale e provinciale hanno dato priorità all'allocazione di risorse per il miglioramento delle infrastrutture, in particolare quelle di trasporto. Nello specifico, nel periodo 2020-2023, il piano di investimenti pubblici complessivo del bilancio provinciale per le spese nella città e a sostegno di Quang Yen ha raggiunto gli 8.258 miliardi di VND, quasi il triplo dell'importo stanziato nel periodo 2016-2020. Grazie a questi fondi, la città si è concentrata sulla ristrutturazione e l'ammodernamento della Strada Provinciale 331B, sull'ampliamento della Strada Provinciale 338, sulla strada di collegamento tra la Strada Provinciale 331 e la Strada Provinciale 33 e sulla strada che collega l'incrocio di Cho Roc all'incrocio di Phong Hai...

Infrastrutture sincronizzate, un ambiente imprenditoriale migliorato e strategie economiche ben strutturate nella zona economica costiera di Quang Yen contribuiranno a rendere quest'area un importante snodo commerciale per la provincia di Quang Ninh e la regione del Delta del Fiume Rosso, con l'obiettivo di diventare un crocevia per il commercio internazionale. Ciò contribuirà a trasformare Quang Yen in una città entro il 2025, rendendola un centro per l'industria, i servizi portuali e la logistica, ottenendo lo status di città di tipo II entro il 2030 e fungendo da motore di crescita positivo e sostenibile per la provincia.

Città intelligenti all'interno delle zone economiche.

Sfruttando le opportunità offerte dalla Zona Economica di Quang Yen, la città si è concentrata sullo sviluppo delle infrastrutture, creando lo slancio necessario per massimizzare il potenziale e i punti di forza di una località che si appresta a diventare città quest'anno.

Nel suo percorso per diventare una città entro il 2025 e un'area urbana di tipo II entro il 2030, la città si è concentrata sulla pianificazione, sulla gestione della pianificazione e sul completamento di un sistema infrastrutturale completo. Attualmente la città sta elaborando un piano di investimenti per ammodernare le sue infrastrutture urbane e raggiungere lo status di città entro il 2025. Nel 2024, l'economia di Quang Yen ha mantenuto una crescita elevata. In particolare, il valore totale della produzione ha raggiunto i 64.833 miliardi di VND, con un aumento del 23,8% rispetto all'anno precedente; l'obiettivo di entrate del governo provinciale è stato raggiunto con 40 giorni di anticipo, con un totale di oltre 1.374 miliardi di VND, un aumento del 47,9% rispetto al 2023 – il valore più alto di sempre, tra i migliori della provincia. Il capitale totale per gli investimenti di sviluppo è stimato in 24.000 miliardi di VND, con un aumento del 19,8% rispetto all'anno precedente.

Il ponte Rung, ora operativo, amplia i collegamenti commerciali tra la città di Thuy Nguyen (città di Hai Phong) e la città di Quang Yen (provincia di Quang Ninh).

Per continuare a realizzare progressi significativi nelle infrastrutture di trasporto, la città ha elaborato un piano per lo sviluppo delle principali infrastrutture di trasporto nell'area fino al 2025, con una visione a lungo termine fino al 2030. Secondo il piano, sono previsti investimenti in 118 progetti di infrastrutture di trasporto stradale entro la fine del 2030, di cui 42 nel periodo 2024-2025 e 76 nel periodo 2026-2030 (progetti di trasporto stradale e progetti portuali, di banchina e di vie navigabili); il fabbisogno totale di capitale per gli investimenti supera gli 11.000 miliardi di VND. Nell'immediato futuro, nel periodo 2024-2025, Quang Yen mobiliterà oltre 1.800 miliardi di VND da investire in numerosi progetti chiave di trasporto, progetti urbani, sanitari e di istruzione.

Per aumentare l'attrattività degli investimenti nei parchi industriali, la provincia sta investendo in progetti infrastrutturali chiave: lo svincolo Ha Long Green, lo svincolo Dam Nha Mac, la strada lungo il fiume che collega l'autostrada Ha Long-Hai Phong alla città di Dong Trieu e la strada di accesso al ponte Ben Rung. Questi progetti infrastrutturali chiave non solo creano una rete di trasporto sincronizzata tra i parchi industriali, ampliano lo spazio di sviluppo urbano e facilitano gli scambi socio-economici tra Quang Yen e le altre regioni, ma forniscono anche le infrastrutture tecniche necessarie affinché la popolazione locale possa sfruttare le proprie risorse interne, sviluppare l'economia e migliorare la qualità della vita; promuovono l'attrazione di investimenti per lo sviluppo economico, perseguendo con tenacia gli obiettivi di sviluppo e preservando al contempo l'ambiente e i valori culturali; e continuano a migliorare l'efficacia dell'attrazione di investimenti, in particolare di investimenti diretti esteri (IDE), e ad aumentare rapidamente il tasso di occupazione dei parchi industriali.

Il progetto dell'incrocio Dam Nha Mac (città di Quang Yen) sta procedendo a ritmo accelerato. *Foto: Do Phuong*

Il presidente del Comitato popolare della città di Quang Yen, Tran Duc Thang, ha dichiarato: "Nel prossimo periodo, la città continuerà a mobilitare tutte le risorse e a diversificare le forme di investimento; accelererà lo sviluppo e il completamento di un sistema infrastrutturale socio-economico sincrono, moderno, interconnesso e completo, in conformità con i piani e i programmi approvati. L'attenzione si concentrerà sul completamento delle infrastrutture della zona economica costiera di Quang Yen e delle infrastrutture dei parchi industriali come Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong e Bach Dang per attrarre un maggior numero di investitori; sull'ammodernamento delle infrastrutture urbane per soddisfare gli standard socio-economici e tecnici di un'area urbana di Classe I, con l'obiettivo di raggiungere la classificazione di area urbana di Classe I entro il 2025 e diventare un'area urbana di Classe I entro il 2030; e sull'ammodernamento delle infrastrutture rurali per soddisfare i criteri urbani."

La città si concentra sullo sviluppo sostenibile dell'economia marittima, con particolare attenzione ai porti marittimi, ai servizi portuali, alla logistica, alle zone economiche costiere, ai parchi industriali costieri, alle città costiere e al turismo marittimo, strettamente legati all'obiettivo di trasformare Quang Ninh, insieme ad Hai Phong, in un centro dell'economia marittima. Allo stesso tempo, mira a migliorare l'efficacia e l'efficienza della pianificazione, della gestione e dell'utilizzo del territorio, massimizzando il valore delle risorse fondiarie e creando slancio per lo sviluppo. Particolare attenzione deve essere dedicata al mantenimento dell'attuale stato dei fondi fondiari per lo sviluppo dei parchi industriali secondo il piano; e alla rigorosa gestione dei fondi fondiari precedentemente utilizzati per l'acquacoltura e l'agricoltura.

La scuola superiore Bach Dang è un progetto chiave che costituisce un punto di riferimento per lo sviluppo urbano della città di Quang Yen.

Allo stesso tempo, dobbiamo massimizzare il fattore umano, considerando le persone come il fulcro, il soggetto, la risorsa più importante e l'obiettivo ultimo dello sviluppo sostenibile. Dobbiamo dare priorità all'istruzione e alla formazione, sviluppare risorse umane di alta qualità e coltivare manodopera qualificata, trasformando Quang Yen in un'area attraente che conquisti individui di talento e di alto livello, desiderosi di contribuire, anziché limitarsi a cercare un luogo dove guadagnarsi da vivere e costruirsi una carriera.

Inoltre, la città concretizza i punti di vista, gli orientamenti e i compiti per lo sviluppo culturale e umano in conformità con lo spirito della Risoluzione n. 17-NQ/TU del 30 ottobre 2023 del Comitato provinciale del Partito "Sulla costruzione e la promozione dei valori culturali e della forza umana di Quang Ninh affinché diventino una risorsa endogena e una forza trainante per uno sviluppo rapido e sostenibile".

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