Svelata la Buick Electra E7 PHEV 2026, con un'autonomia fino a 1.609 km.

La Buick Electra E7 PHEV è stata svelata grazie alle immagini dei documenti di immatricolazione presentati alle autorità di regolamentazione in Cina; il veicolo vanta un'autonomia fino a 1.609 km.

La nuova Buick Electra E7 PHEV del 2026 è stata ufficialmente presentata con specifiche impressionanti, tra cui un'autonomia combinata fino a 1.609 km. Qualche anno fa, GM aveva dichiarato con sicurezza che avrebbe superato Tesla "entro la metà di questo decennio". La loro piattaforma Ultium è considerata la più avanzata nel settore automobilistico.

In un certo senso è vero, se consideriamo l'architettura a 800 volt e la configurazione con vano batteria separato che consente una ricarica senza problemi sia con caricabatterie a 400 volt che a 800 volt. Tuttavia, questo non ha aiutato molto GM, e il 2025 ha portato l'opposto del "superamento di Tesla".

Di recente, GM ha dettagliato le significative perdite finanziarie che sta subendo nel suo settore dei veicoli elettrici negli Stati Uniti, stimate intorno ai 7,6 miliardi di dollari nella seconda metà del 2025. Peggio ancora, GM prevede di dover affrontare ulteriori costi a causa della rescissione di contratti con i fornitori per ridimensionare le proprie attività nel settore dei veicoli elettrici.

Tuttavia, GM ottiene risultati molto migliori in altri mercati, in particolare in Cina, dove le sue joint venture stanno diventando redditizie. Il marchio Buick, che attualmente non ha veicoli elettrici nella sua gamma di prodotti negli Stati Uniti, è la punta di diamante delle attività di GM in Cina e i suoi modelli Electra si sono dimostrati piuttosto vincenti.

La Buick Electra E5, lanciata nel 2022, è stata uno dei primi veicoli elettrici a utilizzare la tecnologia Ultium, seguita poco dopo dalla Electra E4. Sfortunatamente, GM non ha mai preso in considerazione l'idea di introdurre i modelli elettrici Electra sul mercato statunitense. A metà del 2025, GM ha deciso di ristrutturare le proprie attività in Cina e di scorporare Electra, trasformandola in un sotto-marchio Buick specializzato in veicoli a energia alternativa.

Ovvero, veicoli che utilizzano propulsori completamente elettrici o ibridi plug-in. Ciò coincide con l'annuncio da parte di Buick di una versione aggiornata dell'Electra E5, nonché di due nuovi modelli basati su una nuova architettura specifica per il mercato cinese, denominata Xiao Yao. Il primo modello basato sulla nuova architettura è la berlina di lusso Electra L7, che ha recentemente vinto a sorpresa il primo premio in una competizione di guida autonoma.

Il secondo modello non ha ancora un nome, ma Buick afferma che sarà un SUV che verrà lanciato nel primo trimestre del 2026. Grazie a un documento legale, ora sappiamo che questo modello si chiamerà Electra E7 e sarà il primo modello ibrido plug-in venduto con il marchio secondario Electra.

Questo SUV a 5 posti misura 4,85 metri di lunghezza, posizionandosi tra la Tesla Model Y e la Model YL a 7 posti. Secondo i documenti depositati presso il MIIT, esistono tre versioni dell'Electra E7, tutte ibride plug-in (PHEV). Il motore a benzina è un quattro cilindri da 1,5 litri che eroga 115 kW (154 CV).

Il motore elettrico aggiunge 165 kW (221 CV), portando la potenza totale a 252 kW (338 CV). La capacità del pacco batterie LFP non è stata annunciata, ma sappiamo che garantirà un'autonomia in modalità completamente elettrica fino a 210 km.

Tuttavia, grazie al motore a benzina, l'Electra E7 promette un'autonomia di oltre 1.600 km. È bene però considerare questo dato con cautela, poiché le stime si basano sullo standard cinese CLTC.

Video : La Buick Electra E7 PHEV del 2026 fa la sua prima apparizione.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/he-lo-buick-electra-e7-phev-2026-pham-vi-hoat-dong-len-den-1609-km-post2149083312.html