Sistema di difesa costiera durante la dinastia Nguyen

Fin dai tempi dell'imperatore Gia Long, oltre alle flotte stazionate su fiumi e baie, la dinastia Nguyen costruì un sistema di difese costiere per respingere gli invasori stranieri.

Dopo aver unificato il paese, Nguyen Anh salì al trono nel 1802, assumendo il nome regale di Gia Long, e scelse Phu Xuan (l'odierna Thua Thien Hue ) come capitale. Il governo, ancora agli albori, fu spesso spiato da navi inviate dall'Occidente.

Tuttavia, il sistema di difesa costiera della dinastia Nguyen era rudimentale. La penisola di Son Tra aveva una sola torre di avvistamento sulla sua sommità, utilizzata per osservare il mare e segnalare l'arrivo di navi straniere nella baia. L'estuario di Da Nang presentava un piccolo avamposto militare situato sulla riva sinistra del fiume Han.

Numerosi documenti ufficiali della dinastia Nguyen attestano che l'imperatore Gia Long, riconoscendo la minaccia di invasione da parte dei paesi occidentali, ordinò che solo le navi straniere fossero autorizzate a commerciare nella baia di Da Nang, e contemporaneamente fece costruire un sistema di fortificazioni difensive costiere e stabilì una forza navale all'imboccatura del porto.

La Cittadella di Tran Hai fu costruita nel 1813, durante il regno dell'imperatore Gia Long, per sorvegliare e proteggere l'area marittima di Thuận An (Thừa Thiên Huế). Foto: Võ Thạnh

Riconoscendo l'importanza strategica dell'estuario di Thuan An, porta d'accesso al Mar Cinese Meridionale per la capitale Hue, nel 1813 l'imperatore Gia Long ordinò all'alto funzionario Nguyen Duc Xuyen di sovrintendere alla costruzione della torre di guardia di Tran Hai. Una volta completata, la torre di guardia fu danneggiata dalle tempeste, costringendo la dinastia Nguyen a installare pali, costruire argini in pietra e piantare migliaia di palme da cocco sulle dune sabbiose circostanti.

Contemporaneamente, il re ordinò la costruzione della fortezza di Dien Hai vicino al mare, sulla riva sinistra dell'estuario del fiume Han. La fortezza fu costruita in terra battuta e circondata da un fossato. Un ponte di legno, progettato nello stile di un ponte levatoio, attraversava il fossato dalla riva del fiume. All'interno della fortezza si trovava una caserma militare. A sud della fortezza sorgeva un'asta portabandiera. Le navi che entravano nell'estuario del fiume Han (largo circa 200 metri) dal mare potevano vedere la fortezza e l'asta portabandiera.

Poiché la torre di guardia di Dien Hai era costruita in terra e veniva costantemente erosa dalle onde del mare, la corte imperiale ordinò al comandante in capo Tong Phuoc Luong di mobilitare 500 persone da Quang Nam per ripararla e, allo stesso tempo, di costruire il forte di An Hai sulla riva destra dell'estuario del fiume Han.

La fortezza di Tran Hai, la fortezza di Dien Hai e la fortezza di An Hai furono le prime tre strutture militari costruite dalla dinastia Nguyen per difendere i porti di Hue e Da Nang. Subito dopo il loro completamento, il re Gia Long si recò via terra all'estuario di Thuan An (Hue), e poi via mare a Da Nang per ispezionarle.

"Il fatto che il re Gia Long abbia organizzato personalmente un lungo viaggio da Hue alla fortezza di Tran Hai e poi alla fortezza di Dien Hai dimostra la sua grande preoccupazione per la difesa delle posizioni costiere chiave, a testimonianza dell'importanza della fortezza di Dien Hai nella protezione del litorale di Da Nang e, più in generale, nella difesa e sicurezza nazionale del paese all'inizio della dinastia Nguyen", ha affermato Huynh Dinh Quoc Thien, direttore del Museo di Da Nang.

Costruzione del passo di Hai Van, rafforzamento del sistema di difesa costiera.

Con una visione strategica riguardo al mare e alle isole, re Minh Mạng prestò maggiore attenzione alla difesa dei porti di Huế e Đà Nẵng. Nel 1822, il re ordinò che la torre di guardia di Điện Hải fosse spostata nell'entroterra lungo il fiume Hàn. Oltre a scegliere un terrapieno alto e ampio e a ispezionare attentamente il terreno, la dinastia Nguyễn utilizzò mattoni e vari tipi di pietre per costruire la torre di guardia, invece di usare la terra come in passato. Al suo interno si trovavano una torre per la bandiera, una caserma militare e un deposito di munizioni. Điện Hải divenne una roccaforte militare di primaria importanza nel sistema di difesa del porto di Đà Nẵng.

Nel 1826, il re Minh Mạng ordinò la costruzione del passo di Hải Vân sulla sommità dell'omonimo passo, situato tra la capitale Huế e Đà Nẵng. Il re ordinò ai suoi soldati di usare i telescopi per osservare le navi in ​​entrata e in uscita dal porto di Đà Nẵng. Se avessero avvistato imbarcazioni sconosciute, avrebbero dovuto sparare razzi di segnalazione per allertare le pattuglie presenti nell'estuario del fiume Hàn e nella penisola di Sơn Trà, affinché indagassero. Sulla penisola di Sơn Trà, il re ordinò la costruzione di numerose strutture, creando un sistema difensivo completo strettamente collegato a Điện Hải e An Hải.

La fortezza di Dien Hai, costruita durante il regno dell'imperatore Minh Mang, è rimasta quasi completamente intatta fino ad oggi. Foto: Nguyen Dong

Nel maggio del 1830, il re inviò 2 guardie, 16 capisquadra e 800 soldati per riparare la fortezza di Tran Hai. Il Dai Nam Thuc Luc (Cronache del Dai Nam) riporta che re Minh Mang ordinò al Ministero dei Lavori Pubblici di riparare la fortezza con materiali robusti e durevoli. "Chiunque agisca con malafede, esegua un lavoro scadente o utilizzi scorciatoie e inganni, causando il crollo, la rottura o il danneggiamento delle mura e dei mattoni della fortezza entro tre anni, dovrà essere consegnato al Ministero della Giustizia per essere punito severamente."

Riconoscendo l'importanza strategica della fortezza di Tran Hai e la sua posizione costiera che la distingueva dalle altre fortificazioni, l'imperatore Minh Mang la designò espressamente come cittadella nel 1834. La cittadella aveva una forma circolare, con una circonferenza di 284,8 metri e un'altezza di 6 metri. Era dotata di 99 postazioni per cannoni. Presentava due porte ad arco: una principale rivolta a sud e una secondaria sul retro, che fungeva da via di fuga. Un fossato, largo 4 metri e profondo 2,4 metri, circondava la cittadella.

Nello stesso anno, il 1834, il re Minh Mạng decise di trasformare la fortezza di Điện Hải in una cittadella. La cittadella aveva tre porte: est, sud e ovest, con una circonferenza di 589 metri. Le mura interne erano alte 5,08 metri e quelle esterne 2,96 metri. Il fossato era largo 19,08 metri e profondo 2,96 metri. L'area totale della cittadella di Điện Hải, comprese le mura esterne, era di 18.340 metri quadrati. Ai quattro angoli della cittadella si trovavano quattro fortificazioni sporgenti, ciascuna dotata di sette cannoni. Il posizionamento della potenza di fuoco in questi angoli sporgenti variava a seconda della direzione dell'attacco nemico.

Nel 1840, la corte imperiale ordinò la costruzione della fortezza di Phong Hai sulla penisola di Son Tra, con il compito di difendere e controllare le navi in ​​entrata e in uscita dal lato orientale della baia di Da Nang. I tipici punti di difesa presso l'estuario di Da Nang includevano il forte di Da Nang, il forte di Cu De, la cittadella di Dien Hai, la cittadella di An Hai (che controllava l'ingresso del fiume Han), la torre di guardia, la fortezza di Dinh Hai, la postazione di artiglieria di Phong Hai, le fortificazioni di Tran Duong e la linea difensiva di Hai Van.

"Nel complesso, si tratta di un sistema di difesa completo, caratterizzato da simmetria, reciprocità e interconnessione tra i vari punti. Ogni postazione ha una propria funzione e, al contempo, fornisce supporto reciproco e scambio di informazioni quando necessario", ha affermato Le Tien Cong, direttore della Casa delle Esposizioni di Hoang Sa.

Il sito storico del passo di Hai Van è attualmente in fase di restauro. Foto: Nguyen Dong

In seguito a due episodi di aggressione navale francese a Da Nang (1847 e 1856), la dinastia Nguyen collocò 20 carri con cannoni presso il forte di Tran Duong, situato sopra la fortezza di Phong Hai; costruì terrapieni di sabbia e piantò cespugli spinosi per nasconderli dalla cittadella di An Hai fino alle pendici del monte Son Tra e dalla cittadella di Dien Hai fino al porto di Thanh Khe.

Quattromila libbre di polvere da sparo furono trasportate dalla capitale imperiale di Hue alle guarnigioni difensive. Nel frattempo, l'imperatore Tu Duc fece costruire un ulteriore palazzo e aggiunse altre postazioni di artiglieria alla cittadella di Tran Hai. Fu inoltre istituito un sistema di fortificazioni che si estendeva dalla porta di Thuan An, attraverso la laguna di Tam Giang, fino al fiume dei Profumi.

Il dottor Tran Dinh Hang, direttore dell'Istituto vietnamita di cultura e arte di Hue, ritiene che fin dalle origini i re della dinastia Nguyen avessero riconosciuto la minaccia proveniente da ovest e avessero quindi costruito un sistema di difesa costiera. Nella capitale Hue, la dinastia Nguyen istituì una forza navale chiamata Marina Imperiale. Presso l'estuario di Thuan An, la corte fece costruire la possente fortezza di Tran Hai e stabilì un fitto sistema di fortificazioni lungo il Fiume dei Profumi, la principale via d'accesso per le navi che entravano nella città imperiale di Hue.

La dinastia Nguyen tentò di costruire un sistema difensivo, ma non poté resistere alla coalizione franco-spagnola. Il 1° settembre 1858, la coalizione lanciò un attacco a Da Nang e, dopo tre ondate di assalti, riuscì a sfondare le difese costiere, conquistando i forti e la fortezza di Dien Hai.

Venticinque anni dopo, nel 1883, l'esercito francese conquistò l'estuario del Thuận An, la cittadella di Trấn Hải cadde, i difensori della cittadella Lê Sĩ e Lê Chuẩn furono uccisi in combattimento, e i funzionari Lâm Hoành e Trần Thúc Nhẫn si suicidarono gettandosi nel fiume. La corte imperiale fu costretta a firmare il Trattato di Quý Mùi (Trattato di Harmand, 1883), accettando la protezione francese.

I resti più importanti del sistema di difesa costiera della dinastia Nguyen giunti fino a noi sono le fortezze di Dien Hai e Tran Hai; altre fortezze e fortificazioni non esistono più. Dopo il 1975, la fortezza di Tran Hai divenne un posto di guardia di frontiera presso il porto di Thuan An e nel 1997 fu riconosciuta come monumento storico nazionale. La fortezza di Dien Hai è stata riconosciuta come monumento nazionale speciale dal Primo Ministro nel 2017.

Nguyen Dong - Vo Thanh

Articolo successivo: La battaglia per difendere Da Nang 165 anni fa

Link alla fonte: https://vnexpress.net/he-thong-phong-thu-ven-bien-thoi-nha-nguyen-4647047.html