Le associazioni automobilistiche e motociclistiche si sono espresse all'unanimità contro la benzina E10.

Secondo VAMM, i produttori membri, tra cui Honda, Yamaha, Piaggio, SYM e Suzuki, hanno esaminato e valutato la fattibilità dell'utilizzo della benzina E10 sui loro modelli di veicoli attualmente disponibili.

I risultati dimostrano che la maggior parte dei modelli Honda, Yamaha, Piaggio e SYM sono compatibili con la benzina E10 senza richiedere alcuna modifica tecnica.

Suzuki, in particolare, ha dichiarato che la maggior parte dei suoi prodotti è compatibile con questo tipo di carburante; tuttavia, alcuni modelli sono ancora in attesa della conferma definitiva di compatibilità. L'elenco comprende: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, GZ150, UA125 e GD110.

VAMM ha dichiarato di sostenere la politica di espansione dell'uso della benzina E10, ma ha sottolineato che il carburante fornito al mercato deve soddisfare pienamente gli standard di qualità ed essere compatibile con gli standard sulle emissioni dei veicoli.

Nel frattempo, secondo la valutazione preliminare di VAMA, la maggior parte dei modelli di auto attualmente in produzione può utilizzare la benzina E10.

Tuttavia, l'associazione ha espresso preoccupazione per i modelli di auto più vecchi, prodotti prima che la benzina E10 si diffondesse. Questi modelli potrebbero presentare problemi durante il funzionamento perché non erano stati originariamente progettati per essere compatibili con carburanti a base di etanolo.

Un'azienda membro di VAMA ha dichiarato che il suo modello di autocarro leggero, prodotto dal 1996, non è compatibile con la benzina E10. La produzione di questo modello è cessata nel 2023, con un totale di oltre 60.000 veicoli venduti.

Inoltre, molti altri produttori automobilistici stanno attualmente rivedendo i loro modelli esistenti per valutare l'impatto della benzina E10. Il consenso generale è che alcuni modelli prodotti prima del 2006 potrebbero non essere completamente compatibili con questo carburante.

Dal punto di vista normativo, il Ministero dell'Industria e del Commercio ha dichiarato che durante la distribuzione sperimentale della benzina E10, iniziata nell'agosto 2025 in alcune località, e la sua successiva estensione a livello nazionale a partire da metà maggio 2026 tramite Petrolimex e PVOil, non sono state registrate segnalazioni ufficiali riguardanti la qualità del carburante o impatti negativi sulle prestazioni e sulla durata del motore.

Fonte: https://baolaocai.vn/hiep-hoi-o-to-xe-may-dong-loat-len-tieng-ve-xang-e10-post900416.html