Sostenere i pescatori affinché possano avventurarsi in mare e preservare il proprio sostentamento.

Con un'estensione di oltre 120.000 chilometri quadrati di mare, la provincia di Ca Mau ospita migliaia di pescherecci. Negli ultimi anni, la pesca ha dovuto affrontare numerose sfide: i cambiamenti climatici hanno portato a condizioni meteorologiche sfavorevoli e imprevedibili; il declino degli stock ittici; e l'aumento dei costi di pesca. Inoltre, il "cartellino giallo" (INN) imposto dalla Commissione Europea (CE) ha inciso negativamente sul valore dei prodotti ittici. In risposta a questa situazione, la provincia di Ca Mau si sta adoperando per ottenere la revoca del cartellino giallo e sta implementando diverse politiche di sostegno per creare condizioni favorevoli che consentano ai pescatori di avventurarsi in mare con fiducia.

• Lancio del programma "La Marina vietnamita a sostegno dei pescatori che desiderano avventurarsi in mare e preservare il proprio sostentamento".
• Comando della Regione Navale 2: Attuazione del programma "La Marina vietnamita a sostegno dei pescatori che desiderano avventurarsi in mare e preservare i propri mezzi di sussistenza" nella provincia di Bac Lieu.
• Adattarsi proattivamente ai prezzi del carburante per espandere la pesca d'altura e mantenere una presenza in mare.

Le difficoltà affrontate dai pescatori

Ca Mau possiede vasti fondali marini, una flotta potente e una forza lavoro numerosa, ma le attività di pesca non possono basarsi esclusivamente sull'esperienza. L'efficacia di ogni battuta di pesca dipende da molti fattori, come le condizioni meteorologiche, il recupero degli stock ittici e, soprattutto, i costi sempre crescenti di ogni singola uscita.

Parlando delle difficoltà che la pesca sta affrontando negli ultimi tempi, il signor Huynh Van Long, del villaggio n. 1 della comune di Ganh Hao, ha dichiarato: “Possiedo due pescherecci d'altura, ma non sono riuscito a portarli in mare dall'inizio dell'anno. Le risorse ittiche si stanno esaurendo, mentre i prezzi del carburante e altri costi sono in costante aumento. Ogni battuta di pesca rappresenta un enorme investimento, tra carburante, manodopera e spese per il cibo... Se il pescato non è soddisfacente, sono sicuro di perdere denaro. Non ho altra scelta che tenere le barche ormeggiate, in attesa di condizioni meteorologiche favorevoli e della giusta stagione di pesca prima di osare portarle in mare aperto.”

Ufficiali e soldati del posto di guardia di frontiera di Gành Hào pattugliano l'estuario del Gành Hào.

L'aumento dei prezzi del carburante sta facendo lievitare il costo di ogni battuta di pesca, causando preoccupazione tra molti pescatori. Il signor Phan Van Phuc, del villaggio 3, comune di Cai Doi Vam, possiede due pescherecci e una nave di supporto, ma a causa della pressione dei costi crescenti, continua a operare a capacità ridotta. Il signor Phuc ha dichiarato: "Oltre a doverci assicurare che tutti i documenti necessari siano in regola, dobbiamo anche sostenere l'aumento dei costi del carburante e degli stipendi dei nostri equipaggi, mentre le risorse marine diminuiscono, con conseguenti entrate irrisorie. Se questa situazione dovesse continuare, sarà molto difficile per noi mantenere il nostro sostentamento con la pesca".

Politiche di sostegno pratico

Al fine di sostenere i pescatori affinché possano uscire in mare con fiducia, nel corso degli anni la provincia di Ca Mau non solo ha combattuto con fermezza contro la pesca illegale. La pesca illegale, non dichiarata e non regolamentata ( INN) non è l'unico problema; sono state implementate anche numerose politiche concrete a tutela del benessere dei pescatori. Recentemente, il Consiglio popolare provinciale ha emanato la Risoluzione n. 03/2026/NQ-HĐND, del 25 febbraio 2026, che prevede specificamente un sostegno finanziario per l'ammodernamento e la sostituzione delle attrezzature e il pagamento di abbonamenti ai sistemi di monitoraggio delle imbarcazioni (VMS) per i pescherecci della provincia. Subito dopo la sua emanazione, le località costiere hanno rapidamente diffuso questa politica ai propri pescatori.

Ufficiali e soldati della stazione di guardia di frontiera di Gành Hào ispezionano il dispositivo di localizzazione di un peschereccio.

Nel comune di Ganh Hao, il numero di pescherecci obbligati all'installazione di dispositivi di localizzazione GPS non è elevato, ma le autorità locali e la guardia di frontiera continuano a promuovere attivamente la consapevolezza in merito. Il signor Le Van Hau, specialista del Dipartimento Economico del comune di Ganh Hao, ha dichiarato: "Nell'attuazione delle normative relative al supporto per i dispositivi di localizzazione GPS e alle relative tariffe, collaboriamo strettamente con la guardia di frontiera e altre organizzazioni per diffondere informazioni a tutti gli armatori. Il supporto per l'installazione, la riparazione e le quote di abbonamento non solo riduce l'onere finanziario, ma incentiva anche i pescatori a rispettare la legge e a garantire la sicurezza durante le operazioni in mare".

Non solo nel comune di Ganh Hao, ma anche a Cai Doi Vam, il Posto di Guardia di Frontiera ha diffuso proattivamente informazioni e fornito indicazioni ai pescatori per garantire la loro comprensione delle politiche di sostegno previste dalla risoluzione. Il Maggiore Vuong Hai Ho, Vice Comandante del Posto di Guardia di Frontiera di Cai Doi Vam, nel comune di Cai Doi Vam, ha dichiarato: "Subito dopo l'emanazione della Risoluzione n. 03 del Consiglio Popolare Provinciale sul sostegno ai pescatori, l'unità ha elaborato un piano e si è coordinata con i dipartimenti e le agenzie locali per la sua attuazione. L'obiettivo è aiutare gli armatori e i capitani delle imbarcazioni a comprendere il contenuto, le condizioni e i programmi di sostegno, creando così le condizioni favorevoli affinché possano uscire in mare con fiducia e mantenere il proprio sostentamento".

Secondo la risoluzione, il supporto per l'aggiornamento dei dispositivi di tracciamento delle imbarcazioni non supera i 6 milioni di VND per dispositivo per imbarcazione; è coperto il 50% del costo di sostituzione dei dispositivi di tracciamento con nuovi, fino a un massimo di 12 milioni di VND per dispositivo per imbarcazione; e il canone di abbonamento per i servizi di tracciamento delle imbarcazioni da pesca è coperto al 100%, come previsto dal contratto firmato.

Con l'aumento dei prezzi del carburante, molte imbarcazioni da pesca appartenenti ai pescatori del comune di Cai Doi Vam, nella provincia di Ca Mau, stanno tornando in porto.

Il sostegno concreto previsto dalla Risoluzione n. 03/2026/NQ-HĐND, entrata ufficialmente in vigore il 1° aprile 2026, ha portato grande gioia ai pescatori della provincia. Per gli armatori, questo non rappresenta solo un aiuto materiale, ma anche un incentivo a proseguire la pesca in modo sostenibile. Il signor Vo Huynh Duc, del villaggio n. 3 di Cai Doi Vam, ha dichiarato con soddisfazione: “La mia famiglia possiede attualmente tre pescherecci, tutti di oltre 15 metri di lunghezza. Quando le apparecchiature di localizzazione si guastano, dobbiamo sostituirle immediatamente. Ogni nuovo dispositivo costa dai 23 ai 24 milioni di VND, escluse le spese di abbonamento mensili. Senza l'apparecchiatura, le barche non possono uscire in mare secondo le normative. Ora che lo Stato si fa carico dei costi di installazione e delle relative tariffe, sono molto contento perché riduce notevolmente le spese e mi permette di uscire in mare con maggiore serenità per guadagnarmi da vivere”.

La Risoluzione n. 03/2026 del Consiglio popolare non solo prevede un sostegno finanziario, ma ribadisce anche l'impegno del governo a supportare i pescatori in questo periodo difficile. Una volta attuata, la risoluzione costituirà la base per alleviare gli oneri finanziari dei pescatori, dando loro la fiducia necessaria per continuare a pescare in mare.

Thuy Lien - Duy Phong

Fonte: https://baocamau.vn/ho-tro-ngu-dan-vuon-khoi-bam-bien-a127659.html