L'Iran supera le difficoltà con una nuova idea.

Questa linea ferroviaria è collegata al Corridoio Internazionale di Trasporto Nord-Sud, esistente da molti anni, che collega Russia, Iran, India, Azerbaigian e numerosi altri paesi asiatici ed europei, includendo trasporti su strada, ferrovia e mare.

Il presidente iraniano Ebrahim Raisi e il presidente russo Vladimir Putin hanno partecipato online alla cerimonia di firma di un accordo per la costruzione della linea ferroviaria Rasht-Astara il 17 maggio 2023.

Questo progetto di investimento congiunto eleva le relazioni tra Russia e Iran in un momento in cui entrambi i Paesi sono politicamente isolati, circondati e soggetti a sanzioni economiche ed embarghi da parte di Stati Uniti, Unione Europea e dei loro alleati. In questo contesto, il progetto, insieme alla crescente enfasi sul Corridoio Internazionale di Trasporto Nord-Sud, riveste un'enorme importanza strategica a lungo termine per entrambi i Paesi. Mosca e Teheran stanno costruendo una nuova via di trasporto intercontinentale, che si estende da nord a sud e che potrebbe diventare un'alternativa alle rotte di trasporto attraverso il Canale di Suez. Modificare la rete di trasporto significa modificare la rete globale delle catene di approvvigionamento. In questo modo, Russia e Iran possono attenuare la pressione derivante dalle sanzioni imposte da Stati Uniti, Unione Europea e dai loro alleati.

Pertanto, le parti contrapposte, Russia e Iran, non permetteranno certo che il progetto abbia successo facilmente, perché altrimenti Mosca e Teheran non solo si sottrarrebbero alle loro difficoltà, ma otterrebbero anche una nuova carta vincente nel gioco geopolitico globale, un nuovo modo per plasmarlo. Questo permetterebbe a Russia e Iran di assumere un ruolo di guida proattiva nel gioco.

La polarizzazione economica tra Russia e Cina e l'Occidente sta diventando sempre più evidente?

Link alla fonte: https://thanhnien.vn/nga-iran-thoat-kho-bang-y-tuong-moi-185230519224543569.htm