Sono iniziati i lavori di ampliamento del terminal passeggeri internazionale di Da Nang.

DNO - La mattina del 19 maggio, la Da Nang International Airport Terminal Investment and Exploitation Joint Stock Company (AHT) ha tenuto la cerimonia di posa della prima pietra per il progetto di espansione del terminal dell'aeroporto internazionale di Da Nang (Terminal T2), con un investimento totale di quasi 1.500 miliardi di VND.

I delegati partecipano alla cerimonia di posa della prima pietra del progetto. Foto: NGOC PHU

Alla cerimonia di posa della prima pietra hanno partecipato Dinh Huu Thanh, membro del Comitato Centrale e Vice Capo della Commissione Centrale di Ispezione ; Le Ngoc Quang, membro del Comitato Centrale, Segretario del Comitato del Partito della città di Da Nang e Capo della Delegazione dell'Assemblea Nazionale di Da Nang; Nguyen Duc Dung, Vice Segretario del Comitato del Partito della città e Presidente del Consiglio Popolare della città; Nguyen Manh Hung, Vice Segretario del Comitato del Partito della città e Presidente del Comitato Popolare della città; Tran Phuoc Son, Vice Presidente permanente del Consiglio Popolare della città; Le Quang Nam, Vice Presidente del Comitato Popolare della città, insieme a dirigenti di dipartimenti e agenzie centrali e cittadine.

La costruzione è iniziata nel 2015 e il Terminal 2 ha avviato le operazioni il 19 maggio 2017, in occasione della Settimana di alto livello dell'APEC 2017. Secondo i dati operativi effettivi del 2019, il Terminal 2 ha gestito oltre 7,1 milioni di passeggeri, superando del 79% la sua capacità prevista di 4 milioni di passeggeri. Più recentemente, nel 2024 e nel 2025, si prevede che il numero di passeggeri rimarrà costantemente elevato, raggiungendo rispettivamente 6,18 milioni e 6,81 milioni di passeggeri.

I leader cittadini e i delegati partecipano alla cerimonia di posa della prima pietra. Foto: NGOC PHU

Considerata questa realtà, il progetto di ampliamento del Terminal Passeggeri Internazionale non rappresenta solo una soluzione urgente per aumentare la capacità e garantire la sicurezza operativa, ma anche un passo cruciale per realizzare la visione di AHT di essere pioniera nella creazione di un ecosistema di servizi di standard internazionale e di mantenere il suo marchio Skytrax a 5 stelle.

Il progetto si sta realizzando su un'area di 3.600 m², portando la superficie totale utilizzabile dopo l'ampliamento a circa 21.085 m². Nello specifico, l'area del check-in verrà ampliata in modo significativo, con un aumento del numero di sportelli da 54 a 85 e l'aggiunta di 31 nuove postazioni di servizio.

In particolare, la capacità di imbarco è stata notevolmente ottimizzata con l'aumento del numero di gate di partenza dei ponti d'imbarco da 4 a 7, riducendo al minimo la necessità per i passeggeri di utilizzare autobus in condizioni meteorologiche avverse.

In termini di infrastrutture tecniche, il progetto prevede l'investimento in un sistema di gestione bagagli (BHS) di nuova generazione, aumentando la capacità da 2 a 4 nastri trasportatori per le partenze e da 4 a 6 nastri trasportatori per gli arrivi.

Allo stesso tempo, l'impianto di climatizzazione utilizza la tecnologia inverter e il controllo del flusso d'aria variabile (VAV), che contribuiscono al risparmio energetico e garantiscono un microclima ottimale per la stazione.

Il vicepresidente del Comitato popolare cittadino, Le Quang Nam, interviene alla cerimonia di posa della prima pietra. Foto: NGOC PHU

Si prevede che il progetto sarà completato e messo in funzione, aumentando la capacità totale prevista a 6 milioni di passeggeri all'anno, in modo da soddisfare la crescente domanda turistica nel periodo 2026-2030.

Intervenendo alla cerimonia di posa della prima pietra, il vicepresidente del Comitato popolare della città di Da Nang, Le Quang Nam, ha sottolineato che questo progetto è di fondamentale importanza per lo sviluppo futuro delle infrastrutture aeronautiche, del turismo e del commercio estero di Da Nang nel prossimo periodo.

La città riconosce e apprezza profondamente il contributo della Da Nang International Airport Terminal Investment and Exploitation Joint Stock Company, che si è distinta per aver promosso la mobilitazione di risorse sociali per investire nelle infrastrutture aeroportuali, migliorando costantemente la qualità dei servizi e accompagnando lo sviluppo complessivo del territorio.

La partecipazione delle imprese alla ristrutturazione di Nguyen Van Linh Road, un'arteria strategica che collega l'aeroporto al centro città e alla spiaggia di My Khe, dimostra un senso di responsabilità e un impegno a lungo termine nei confronti di Da Nang.

L'ampliamento del Terminal 2 in questo momento è assolutamente necessario per far fronte alla forte crescita del mercato dell'aviazione internazionale, aumentare la capacità operativa e migliorare la connettività globale, creando al contempo nuove opportunità per lo sviluppo del turismo, del commercio, degli investimenti e dei servizi di alta qualità.

Questo non è solo un progetto di ampliamento di un terminal aeroportuale, ma anche un passo strategico verso l'obiettivo di rendere Da Nang un polo internazionale per il turismo, i servizi e il commercio nella regione Asia-Pacifico, contribuendo al contempo a costruire l'immagine di una porta d'accesso moderna e civilizzata, con una forte identità vietnamita.

A lungo termine, il progetto si inserisce nella strategia complessiva per lo sviluppo delle infrastrutture aeroportuali a Da Nang e nella regione centrale, in cui l'aeroporto di Da Nang e l'aeroporto di Chu Lai formeranno un ecosistema aeronautico integrato, sfruttando i vantaggi specifici di ciascun aeroporto.

Se Da Nang manterrà il suo ruolo di porta d'accesso internazionale associata a turismo e servizi di alta qualità, Chu Lai si orienterà verso lo sviluppo della logistica, del trasporto merci e dell'industria aeronautica su larga scala, creando un impulso di sviluppo sincronizzato e sostenibile per l'intera regione.

La città di Da Nang si impegna a continuare a sostenere il progetto, a creare le condizioni più favorevoli e a coordinarsi strettamente con i ministeri e le agenzie centrali, le organizzazioni competenti e gli investitori per garantire che il progetto venga realizzato nei tempi previsti e con la qualità garantita, contribuendo così a rafforzare la posizione della città nella nuova fase di sviluppo.

Fonte: https://baodanang.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-quoc-te-da-nang-3337164.html