Due sospetti sono stati incriminati e sono attualmente ricercati.

Riguardo alla banda che ha "magicamente" trasformato quasi 4.000 veicoli rubati in auto nuove di zecca a Ho Chi Minh City, il 24 gennaio l'Ufficio dell'Agenzia Investigativa Criminale (PC01) della Polizia di Ho Chi Minh City ha annunciato di aver avviato un procedimento legale e di aver emesso mandati di arresto per Nguyen Huu Oai (40 anni) e Nguyen Huu Nhu (34 anni), entrambi residenti nel distretto di Binh Chanh, a Ho Chi Minh City, per indagare sul reato di appropriazione indebita.

Il PC01 annuncia che ogni cittadino ha il diritto di arrestare e scortare i due ricercati alla più vicina stazione di polizia, Procura del Popolo o Comitato Popolare. Dopo aver arrestato e preso in custodia i due ricercati, questi dovranno presentarsi immediatamente all'Agenzia Investigativa della Polizia di Ho Chi Minh City, situata in via Tran Hung Dao 268, quartiere Nguyen Cu Trinh, Distretto 1, all'attenzione dell'investigatore Do Minh Quang, numero di telefono: 0938.750.388.

Nguyen Huu Oai (a sinistra) e Nguyen Huu Nhu. (Foto fornita dalla Polizia)

Il 15 dicembre 2023, VTC News ha riferito che l'Agenzia investigativa della polizia di Ho Chi Minh City aveva avviato un procedimento penale, incriminato e arrestato Bui Van Tan (nato nel 1983, residente nella comune di Xuan Thoi Thuong, distretto di Hoc Mon, Ho Chi Minh City) e 8 complici per i reati di frode e appropriazione indebita.

Nell'ambito delle procedure di registrazione e rilascio delle targhe per motociclette, di competenza della polizia distrettuale, la polizia di Ho Chi Minh City, in collaborazione con la task force del Dipartimento C08 del Ministero della Pubblica Sicurezza, ha scoperto numerose irregolarità nelle pratiche di prima immatricolazione dei veicoli.

A seguito dell'ispezione, sono stati riscontrati segni di alterazione dei numeri di telaio e di motore, pertanto il veicolo è stato temporaneamente sequestrato per ulteriori accertamenti.

La polizia ha accertato che, a partire dal 2021, Bui Van Tan aveva collaborato con Le Van Toi per acquistare motociclette di provenienza sconosciuta e prive di documenti di immatricolazione presso banchi dei pegni a Ho Chi Minh City e nelle province limitrofe, oppure tramite annunci sui social media.

Per regolarizzare i veicoli sprovvisti di documentazione adeguata, Tan acquistava certificati di controllo qualità di fabbrica per motociclette a prezzi che variavano da 500.000 a 1 milione di VND ciascuno.

In seguito, Tan portò le motociclette di provenienza sconosciuta all'officina di riparazione Phat Dat (nel distretto di Binh Chanh), di proprietà di Nguyen Huu Oai e Nguyen Huu Nhu.

Tan ha incaricato una persona di rettificare e reincidere i numeri di telaio e motore in modo che corrispondessero a quelli presenti sul certificato di controllo qualità del veicolo che aveva acquistato in precedenza, al costo di 1 milione di VND per veicolo.

Per massimizzare i profitti illeciti, Bui Van Tan continuò a dare istruzioni al personale tecnico dei negozi Tan Tien 1 e Tan Tien 2, di sua proprietà, di rimettere a nuovo le motociclette trasformandole in veicoli "usati" o "nuovi" da vendere ai clienti, promettendo loro di immatricolarli.

Inoltre, Tan ha incaricato Nguyen Trung Thong di contattare i mediatori per organizzare i servizi di immatricolazione della motocicletta.

Le indagini preliminari indicano che dal 2021 al 2023 Bui Van Tan ha venduto 3.911 motociclette a clienti in numerose province e città di tutto il paese. Solo nel 2023 ne ha vendute 1.549, ricavando circa 15 miliardi di dong vietnamiti di profitti illeciti.

Le forze dell'ordine stanno ampliando le indagini per chiarire eventuali casi di frode ai danni dei clienti, ricettazione e utilizzo di beni provenienti da attività criminali, nonché altre violazioni nell'ambito dell'intera operazione di compravendita di automobili; al fine di accertare il ruolo, la natura e la portata delle violazioni commesse dagli individui coinvolti e di perseguirli a norma di legge.

Al contempo, le autorità stanno chiarendo l'origine di oltre 10.000 bolle di consegna provenienti dalla fabbrica e rintracciando la provenienza delle motociclette che questo gruppo ha venduto sul mercato, al fine di individuare e perseguire a fondo eventuali violazioni.

Hoang Tho

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