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La data di apertura della superstrada Bien Hoa - Vung Tau non verrà posticipata.

La provincia di Dong Nai non ha modificato l'obiettivo di aprire al traffico il primo tratto dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau entro la fine di aprile. Allo stesso tempo, la provincia ha anche richiesto agli investitori e alle imprese appaltatrici di accelerare i lavori per raggiungere tale obiettivo.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai12/04/2026

Lavori di costruzione sul tratto 1 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau. Foto: Pham Tung
Lavori di costruzione sul tratto 1 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau. Foto: Pham Tung

Riaprire la strada al traffico entro la fine di aprile è fattibile.

Il Progetto Componente 1 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau ha una lunghezza di 16 km. Si tratta di un progetto componente realizzato dalla provincia di Dong Nai .

Secondo il Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione, all'inizio di aprile, il valore dei due lotti di costruzione del progetto aveva raggiunto quasi 2 trilioni di VND, pari a circa l'80% del valore contrattuale concordato. Nello specifico, per il lotto di costruzione n. 18, il consorzio di appaltatori ha completato circa l'83% del valore contrattuale concordato. Per il lotto di costruzione n. 21, il consorzio di appaltatori ha completato circa il 77% del valore contrattuale concordato. Ad oggi, 12 km dell'intero percorso sono stati pavimentati con conglomerato bituminoso dagli appaltatori.

Secondo il vicedirettore del Dipartimento delle Costruzioni, Duong Van Hieu: "Attraverso le ispezioni in loco, l'unità ha constatato che il ritmo di costruzione degli appaltatori è ancora lento. La ragione è da attribuire all'alto prezzo del carburante e dei materiali, in particolare alla scarsità di fornitura di conglomerato bituminoso."

Secondo il signor Hieu, il progetto presenta attualmente diversi "colli di bottiglia" che rischiano di ritardarne la messa in funzione. In particolare, le strade di accesso e i cavalcavia sulle strade Phung Hung e Ham Nghi, costruiti dalla Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company e dalla 68 Construction, Service and Trade Joint Stock Company, sono in ritardo rispetto alla tabella di marcia, causando ritardi nella costruzione della sezione principale sotto il ponte.

Inoltre, l'intersezione dei pali 2-3 circa delle linee elettriche a 110 kV An Phuoc - Tam Phuoc e Tam Phuoc - Giang Dien con la superstrada Bien Hoa - Vung Tau (km 5+260) non soddisfa i requisiti di altezza per la sicurezza elettrica, impedendo all'impresa di costruzione di realizzare lo strato di base in pietrisco stabilizzato con cemento e la superficie in conglomerato bituminoso.

Secondo il signor Dinh Tien Hai, direttore del Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione, di recente, su sollecitazione dei leader provinciali, l'investitore e gli appaltatori hanno accelerato i lavori di costruzione. Attualmente, la sezione principale del progetto è sostanzialmente in linea con la tabella di marcia. Gli ostacoli principali riguardano i due cavalcavia. "Vista la situazione attuale, l'apertura al traffico del progetto entro la fine di aprile è fattibile", ha affermato il signor Dinh Tien Hai.

Ho Van Ha, membro del Comitato provinciale del Partito e vicepresidente del Comitato popolare provinciale, ha richiesto al Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione di assegnare specifici vice direttori responsabili di ciascun pacchetto di gara del progetto. La persona responsabile di ogni pacchetto di gara che non venga completato nei tempi previsti sarà ritenuta responsabile.

Valutare la capacità di completamento di ciascun appaltatore.

Il signor Tran Van Pha, rappresentante dell'impresa appaltatrice Construction Corporation No. 1 - JSC (CC1), che sta costruendo il lotto n. 21, Componente 1 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau, ha dichiarato: "Secondo il programma, la pavimentazione in conglomerato bituminoso della superficie stradale sarà completata il 22 aprile. Contemporaneamente, i dispositivi di sicurezza stradale saranno completati il ​​25 aprile. Pertanto, CC1 si impegna a raggiungere l'obiettivo di aprire al traffico il tratto in costruzione entro la fine di aprile. CC1 sta concentrando tutte le sue risorse sulla costruzione e i materiali per i dispositivi di sicurezza stradale vengono trasportati in cantiere per l'installazione simultanea", ha affermato il signor Pha.

Analogamente, anche i rappresentanti dell'impresa appaltatrice, la Truong Son Construction Corporation, si sono impegnati a completare i lavori per garantire che la strada sia aperta al traffico entro la fine di aprile.

Nel frattempo, i rappresentanti delle imprese appaltatrici Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company e 68 Construction, Service and Trade Joint Stock Company hanno dichiarato che concentreranno le risorse sull'accelerazione dei lavori, in particolare sui due cavalcavia, per garantire la data di apertura del progetto. "Attualmente, l'azienda sta lavorando anche di notte per accelerare l'avanzamento dei lavori", ha affermato un rappresentante della Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company.

In precedenza, durante un sopralluogo del progetto effettuato il 9 aprile, il vicesegretario del Comitato provinciale del Partito e presidente del Comitato popolare provinciale, Nguyen Van Ut, aveva dichiarato che Dong Nai puntava a completare e aprire al traffico il Componente 1 dell'autostrada Bien Hoa - Vung Tau entro la fine di aprile. Pertanto, il Comitato popolare provinciale ha incaricato l'investitore, il Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione, di collaborare con le imprese di costruzione. "Coloro che si comporteranno bene continueranno a ricevere supporto, mentre i contratti di coloro che non lo faranno saranno rescissi in via definitiva e verranno incaricate altre imprese per fornire supporto. Non possiamo permettere che la situazione di stallo nei lavori di costruzione continui", ha sottolineato il presidente Nguyen Van Ut.

Secondo Ho Van Ha, membro del Comitato provinciale del Partito e vicepresidente del Comitato popolare provinciale, Dong Nai non intende posticipare la data di inaugurazione del progetto. Pertanto, il Consiglio provinciale per la gestione dei progetti di investimento e costruzione deve collaborare specificamente con ciascun appaltatore per valutare la sua capacità di completare il progetto.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/khong-lui-thoi-gian-thong-xe-cao-tocbien-hoa-vung-tau-ada1bd5/


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