Nella Zona Economica Chiave Settentrionale, la superficie totale destinata a parchi industriali ha raggiunto i 23.563 ettari, con un incremento del 37% rispetto al periodo precedente all'accorpamento dei confini amministrativi.
Solo nel terzo trimestre del 2025, il mercato ha continuato a crescere rapidamente con tre nuovi progetti di parchi industriali a Phu Tho, Hai Phong e Ninh Binh, aggiungendo oltre 700 ettari di terreno in affitto: una cifra che dimostra come il Nord stia accelerando per recuperare il divario con il ritmo di industrializzazione del Sud.
Secondo l'ultimo rapporto di Cushman & Wakefield, il tasso di occupazione medio dei parchi industriali nel Vietnam settentrionale ha raggiunto il 67%. Molte località registrano una forte domanda di terreni in affitto: Hanoi ha un tasso di occupazione di quasi il 100%, mentre Bac Ninh si attesta all'86%. I settori trainanti sono l'elettronica, i circuiti stampati e i componenti ad alta tecnologia.
Il prezzo medio di affitto ha raggiunto i 133 dollari USA/m2/ciclo di locazione, con un aumento del 4% rispetto allo stesso periodo del 2024, a conferma di una tendenza al rialzo dei prezzi a lungo termine.
Da qui al 2028, si prevede che la Cina settentrionale disporrà di ulteriori 6.500 ettari di nuove aree industriali, con Ninh Binh in particolare grazie ai progetti dei parchi industriali Dong Van V e VI di Western Pacific, che offrono quasi 500 ettari in affitto e un investimento di circa 2.900 miliardi di VND nella fase I.
Sviluppato secondo il modello Industrial Park & Logistics Cluster (LIC), il parco industriale Dong Van V dispone di infrastrutture già pronte, edifici industriali a 5 piani e lotti di dimensioni flessibili a partire da 0,5 ettari, adatti sia agli investimenti diretti esteri (IDE) che alle piccole e medie imprese (PMI).
Il signor Tran Anh Vuong, CEO di Western Pacific, ha dichiarato: "Il nostro obiettivo non è solo quello di sviluppare infrastrutture fisiche, ma anche di creare un ecosistema completo e integrato di parchi industriali logistici, dove investitori con investimenti diretti esteri (IDE) da miliardi di dollari, PMI e industrie di supporto si connettano, ottimizzino la catena del valore e promuovano uno sviluppo sostenibile della catena di approvvigionamento per l'intera regione".
In particolare, il Parco Industriale Dong Van V si concentra sulla creazione di condizioni che consentano alle PMI e ai fornitori della catena industriale a più livelli di partecipare più attivamente all'ecosistema manifatturiero. I fornitori di secondo livello (Tier 2), specializzati nella produzione di componenti o sottogruppi per il primo livello (unità integrate direttamente nel prodotto finale degli OEM - produttori di apparecchiature originali), riceveranno un supporto prioritario. Inoltre, anche i fornitori di terzo livello (Tier 3), specializzati nella fornitura di materie prime o input di base lavorati per il secondo livello, saranno incoraggiati a partecipare, creando una catena di fornitura chiusa a tre livelli che supporta la produzione a vari livelli di complessità e scala. Il progetto sviluppa anche un sistema di magazzini e stabilimenti prefabbricati (RBF) standardizzati a livello internazionale, aiutando le imprese a ridurre significativamente i tempi di implementazione e a mettere rapidamente in funzione i progetti.
Secondo Cushman & Wakefield, al terzo trimestre del 2025, Ninh Binh disponeva di 5.000 ettari di terreni industriali, con ulteriori 3.000 ettari destinati all'espansione, e prezzi di affitto di soli 130-140 USD/m2/ciclo di locazione, significativamente inferiori rispetto a molte località limitrofe, il che attrae fortemente investimenti da Corea del Sud, Giappone, Cina, Stati Uniti ed Europa.
Grandi aziende come Honda, Canon, Hyundai e LG Display hanno scelto Ninh Binh come base produttiva, creando un effetto "alveare industriale" che si diffonde in tutta la regione.
Secondo quanto riportato, l'offerta di spazi industriali prefabbricati (RBF) nel Nord ha raggiunto i 5,1 milioni di m2, con un incremento del 14%. Solo nel terzo trimestre del 2025, sono stati registrati quasi 100.000 m2 di nuovi spazi, tra cui il KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43.000 m2) e un progetto a Hung Yen.
Il tasso di occupazione dei parchi industriali è piuttosto elevato, raggiungendo l'87%, con un incremento di 4 punti percentuali rispetto al trimestre precedente. Zone strategiche come Hanoi registrano un'occupazione prossima al 100%, Hung Yen al 93%, Hai Phong all'87% e Bac Ninh all'86%.
Anche il segmento dei magazzini prefabbricati (RBW) si è dimostrato dinamico, soprattutto a Bac Ninh e Hai Phong. L'offerta totale ha raggiunto i 3,4 milioni di m2, con un incremento del 7,6%. Il tasso di occupazione si è attestato al 77%, in forte aumento di 7 punti percentuali grazie alla domanda di stoccaggio a fine anno.
L'espansione dei confini amministrativi ha contribuito alla formazione della Cintura Industriale Settentrionale, caratterizzata da una connettività regionale superiore. Una serie di progetti chiave, come l'aeroporto internazionale di Gia Binh (livello 4E) e l'ampliamento dell'autostrada Nord-Sud, costituiranno la nuova "spina dorsale" della logistica, contribuendo a ridurre i costi della catena di approvvigionamento per le imprese.
Fusioni e investimenti infrastrutturali stanno creando un ecosistema logistico-industriale integrato, aprendo la strada a centri di distribuzione per l'e-commerce su larga scala.
Si può affermare che il Nord sta entrando in un doppio ciclo di crescita, ampliando contemporaneamente la portata e migliorando la qualità dei progetti. Le fusioni amministrative non solo espandono la mappa, ma riposizionano anche il Nord come nuovo polo di crescita industriale.
Fonte: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html







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