(CLO) La trasformazione della nuova generazione ha permesso al Mitsubishi Triton di registrare un'impennata spettacolare a settembre. Tuttavia, il divario con il "re" Ford Ranger rimane ancora molto ampio.
Secondo un rapporto dell'Associazione dei produttori automobilistici vietnamiti (VAMA), a settembre 2024 sono stati venduti 360 veicoli Mitsubishi Triton. Questa cifra è più di quattro volte superiore a quella del mese precedente.
La nuova generazione del Mitsubishi Triton è stata lanciata ufficialmente sul mercato vietnamita all'inizio di settembre 2024 - Foto: Mitsubishi
L'impennata di popolarità del Triton è in gran parte dovuta alla trasformazione di questo pick-up, che un tempo dominava il mercato. La nuova generazione del Mitsubishi Triton è stata lanciata ufficialmente in Vietnam all'inizio di settembre in tre versioni. La versione 4x2 AT GLX è venduta a 655 milioni di VND, la versione 4x2 AT Premium a 782 milioni di VND e la versione 4x4 AT Athlete a 924 milioni di VND. Questi prezzi per il Triton 2024 sono superiori di 5-19 milioni di VND rispetto al modello precedente.
Prima del lancio della nuova generazione, il Triton, insieme al suo "compatriota" Isuzu D-Max, vantava la fascia di prezzo più accessibile nel segmento dei pickup. I concorrenti come il Ford Ranger avevano prezzi compresi tra 665 milioni e 1,039 miliardi di VND, il Toyota Hilux tra 668 e 999 milioni di VND, il Nissan Narava tra 685 e 960 milioni di VND e l'Isuzu D-Max tra 650 e 880 milioni di VND. Tuttavia, il loro design ingombrante e la tecnologia limitata rappresentavano dei punti deboli che spesso si traducevano in scarse vendite per entrambi i modelli.
Il Mitsubishi Triton 2024 è stato completamente rinnovato, dal design esterno e interno alle caratteristiche tecnologiche. Per questo motivo, il Triton sta diventando una scelta sempre più popolare tra i consumatori. Grazie agli ottimi risultati di vendita registrati a settembre, il Mitsubishi Triton ha ampliato significativamente la sua quota di mercato complessiva nei primi nove mesi del 2024.
Il Ford Ranger continua a detenere saldamente la prima posizione nel segmento dei pickup, conquistando il 78% della quota di mercato complessiva nei primi nove mesi del 2024.
Secondo il rapporto di VAMA, nei primi nove mesi del 2024, il Ford Ranger ha mantenuto saldamente la prima posizione nel segmento dei pickup con 11.766 veicoli consegnati ai consumatori. Il Mitsubishi Triton si è classificato secondo con 1.641 unità. Il Toyota Hilux si è piazzato al terzo posto con un totale di 1.333 veicoli venduti. L'Isuzu D-Max è rimasto indietro con solo 341 unità consegnate ai clienti.
All'ultimo posto si piazza la Mazda BT-50, con sole 5 unità vendute nell'intero periodo di 9 mesi. Questo perché il Gruppo Thaco ha temporaneamente sospeso l'assemblaggio e la distribuzione di questo modello. Secondo le nostre ricerche, è molto probabile che la Mazda BT-50 torni presto sul mercato con un look completamente rinnovato.
Il Ford Ranger è particolarmente apprezzato dai consumatori vietnamiti - Foto: DT
Nel segmento dei pick-up del mercato automobilistico vietnamita si aggiunge un altro modello: il Nissan Navara. Tuttavia, la casa automobilistica giapponese non divulga dati di vendita dettagliati.
Insieme ai SUV di segmento B e alle monovolume compatte, anche i pickup rappresentano un segmento automobilistico molto popolare tra i consumatori vietnamiti. Tuttavia, con un ampio divario in termini di quota di mercato, il Ford Ranger rimarrà il "re" del segmento, nonostante gli sforzi dei suoi concorrenti.
Fonte: https://www.congluan.vn/phan-khuc-xe-ban-tai-mitsubishi-triton-but-toc-nhung-ford-ranger-van-la-vua-post317661.html







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