Sono in vendita i biglietti aerei per le vacanze del Tet: i prezzi sono piuttosto elevati.

Nonostante le compagnie aeree abbiano aumentato il numero di posti disponibili di quasi il 20% e abbiano iniziato la vendita dei biglietti con largo anticipo, la corsa ai biglietti per le festività del Tet di quest'anno sta crescendo più rapidamente rispetto agli anni precedenti. Molti lavoratori stanno cercando disperatamente di acquistare biglietti per tornare a casa, ma i prezzi esorbitanti stanno facendo esitare molti.

Báo Tuổi Trẻ•28/11/2025

Biglietti aerei per il Capodanno lunare - Foto 1.

Le compagnie aeree hanno aumentato la capacità, ma la "corsa ai biglietti" per il Tet (Capodanno lunare) è comunque scoppiata molto presto - Foto: CONG TRUNG

Le osservazioni provenienti dalle piattaforme di biglietteria e dai sistemi di prenotazione indicano una tendenza generale all'esaurimento rapido dei biglietti economici dopo la messa in vendita. Nei giorni di punta prima e dopo il Tet (Capodanno lunare), l'impennata della domanda di viaggi fa sì che i biglietti a basso costo diventino quasi introvabili, con conseguente aumento dei prezzi complessivi.

Per molte tratte sono rimasti solo biglietti in business class.

Dopo aver esaminato più volte l'app per la prenotazione dei biglietti, la signora Nguyen Thi Hoai (un'operaia tessile del parco industriale di Tan Binh, a Ho Chi Minh City) ha esitato a premere il pulsante di pagamento.

Originaria di Vinh ( provincia di Nghe An ), di solito aspetta il dodicesimo mese lunare per acquistare i biglietti per il Tet, ma avendo sentito voci di una "corsa ai biglietti", ha controllato in anticipo ed è rimasta scioccata dal prezzo.

"Avevo programmato di tornare a casa il 26 del Tet e di rientrare il 6, ma i biglietti di andata e ritorno con Vietnam Airlines o Vietjet costano entrambi più di 7 milioni di VND. Per una coppia con un bambino, si tratterebbe di oltre 20 milioni di VND, l'equivalente di tre mesi di stipendio base. A quanto pare dovremo valutare l'opzione del treno o dell'autobus, anche se so che sarà molto più complicato", ha detto la signora Hoai.

Alla fine di novembre 2025, un'indagine sui prezzi dei biglietti sui siti web delle compagnie aeree per il periodo dal 12 al 25 febbraio 2026 (dal 24 del dodicesimo mese lunare al 9 del primo mese lunare) ha mostrato che i prezzi dei biglietti per la tratta Ho Chi Minh City - Vinh durante l'alta stagione aumentavano di ora in ora.

Vietjet ha annunciato che i biglietti per il periodo dal 12 al 15 febbraio sono esauriti, con solo voli notturni ancora disponibili a prezzi compresi tra 3,5 e 4 milioni di VND a tratta. Vietnam Airlines offre invece solo biglietti in business class o economy class a prezzi record di 5,2-6 milioni di VND a tratta.

Analogamente, le tariffe aeree per le rotte da Ho Chi Minh City ad Hanoi, Thanh Hoa, Quang Tri, Hai Phong, ecc., sono tutte elevate, con i prezzi più bassi che raggiungono i 7-7,5 milioni di VND per un biglietto di andata e ritorno, e altre rotte che costano ancora di più a seconda del periodo e della compagnia aerea.

Per la tratta Ho Chi Minh City - Hanoi, il 14 febbraio 2026 (27° giorno del 12° mese lunare), la tariffa più bassa di Vietjet è attualmente di 3,3 milioni di VND a tratta, mentre il prezzo più comune si aggira intorno ai 3,7 milioni di VND a tratta.

Bamboo Airways e Vietravel Airlines hanno entrambe indicato tariffe di 3,83 milioni di VND per tratta, quasi equivalenti al prezzo di Vietnam Airlines (3,86 milioni di VND). Rispetto al periodo del Tet del 2025, i prezzi dei biglietti per lo stesso periodo sono aumentati di circa 100.000-200.000 VND per tratta.

I prezzi di Vietjet fluttuano notevolmente di settimana in settimana. Al momento della messa in vendita iniziale, i biglietti da Ho Chi Minh City ad Hanoi costavano solo circa 2-2,5 milioni di VND a tratta (tasse e commissioni incluse).

Tuttavia, dopo appena una settimana, i prezzi raddoppiarono e, entro il 25 del dodicesimo mese lunare, il prezzo medio era schizzato a 3,3-3,7 milioni di VND a tratta.

Le osservazioni provenienti dalle piattaforme online che vendono biglietti aerei per le vacanze del Tet mostrano che durante il periodo di punta prima e dopo il Tet, la domanda aumenta vertiginosamente e i biglietti a basso prezzo vengono quasi completamente esauriti, mentre rimangono disponibili soprattutto biglietti a prezzo elevato.

I voli del mattino, della sera o in prossimità del Tet (Capodanno lunare) sono sempre più costosi rispetto ai voli in altri giorni o orari, o a quelli infrasettimanali. Senza contare le spese per il bagaglio registrato, la scelta del posto, le modifiche e i rimborsi dei biglietti, che aumentano ulteriormente il prezzo finale.

La distribuzione dei biglietti attraverso molteplici canali, come agenzie di viaggio, agenzie di viaggio online e siti web delle compagnie aeree, determina differenze di prezzo tra i vari canali, rendendo difficile per i passeggeri monitorare le fluttuazioni e scegliere il momento giusto per acquistare.

I clienti acquistano rapidamente per avere la tranquillità di sapere che il prodotto è di loro gradimento.

Spiegando l'impennata dei prezzi dei biglietti aerei, un rappresentante di una compagnia aerea privata ha riconosciuto un improvviso aumento della domanda durante il periodo iniziale di vendita di quest'anno. Tuttavia, la causa principale risiede nel "collo di bottiglia" infrastrutturale.

"Gli aeroporti provinciali come Vinh, Thanh Hoa e Dong Hoi possono gestire solo un numero limitato di voli. Anche se le compagnie aeree volessero aumentare i voli, non avrebbero più slot disponibili per decolli/atterraggi in orari convenienti. La domanda supera di gran lunga l'offerta in un lasso di tempo limitato, causando l'esaurimento di tutti i biglietti economici e lasciando disponibili solo biglietti a prezzi elevati, secondo le dinamiche del mercato", ha analizzato questa persona.

Nel frattempo, secondo un rappresentante di Vietnam Airlines, si è verificato un cambiamento significativo nel comportamento dei clienti: la mentalità di aspettare l'ultimo minuto per acquistare i biglietti a prezzi più bassi è quasi scomparsa.

Pertanto, i biglietti di classe economica flessibili vendono molto bene, persino più velocemente dei biglietti standard. Ciò dimostra che i clienti sono disposti a pagare un prezzo più alto per avere maggiore tranquillità (la possibilità di cancellare o modificare i voli) nel caso in cui i loro piani di vacanza cambino.

"I passeggeri si stanno dimostrando più proattivi, il che fa sì che i voli si riempiano prima del previsto. Consigliamo alle persone di prenotare i biglietti non appena viene annunciato il calendario delle vacanze, per evitare di dover acquistare a prezzi esorbitanti o di cadere vittima di truffe in prossimità del Tet", ha raccomandato il funzionario.

Nonostante il mercato difficile, le compagnie aeree continuano a impegnarsi per aumentare l'offerta. Il gruppo Vietnam Airlines (che comprende Vietnam Airlines, Pacific Airlines e VASCO) ha messo in vendita oltre 3,5 milioni di posti per le festività del Tet del 2026, con un incremento di circa il 20% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Anche Vietjet Air ha iniziato a vendere in anticipo 2,5 milioni di biglietti.

Tuttavia, la possibilità di aggiungere nuovi aeromobili rimane una sfida importante. Secondo i dati, Vietnam Airlines Group possiede una flotta totale di 101 aeromobili, Vietjet ne ha 97. Nel frattempo, compagnie aeree più piccole come Bamboo Airways ne hanno solo 7 e Vietravel Airlines 3.

L'arrivo della "nuova arrivata" Sun PhuQuoc Airways, che ha appena ampliato la sua flotta a 4 aeromobili, o l'urgente acquisizione di nuovi velivoli da parte di Bamboo Airways, possono solo contribuire ad alleviare la congestione su alcune rotte turistiche e difficilmente "condivideranno il peso" sulle rotte principali e sui voli verso il Vietnam centrale e settentrionale prima e dopo il Tet.

Un rappresentante di Sun PhuQuoc Airways ha dichiarato che l'aggiunta di aeromobili in questo periodo aiuta la compagnia aerea a garantire la qualità del servizio durante il periodo natalizio e il Tet (Capodanno lunare), ma serve principalmente rotte turistiche di nicchia. Per alleviare la pressione sulle principali rotte Nord-Sud o sulle rotte verso le province centrali, è necessario uno sforzo congiunto da parte dell'intero settore.

"Oltre al prezzo del biglietto, i passeggeri devono essere consapevoli anche dei supplementi e delle normative sui bagagli. Quest'anno, i controlli sui bagagli a mano in aeroporto saranno molto rigorosi. Si consiglia ai passeggeri di acquistare in anticipo il bagaglio da stiva per evitare elevate penali al gate d'imbarco", ha avvertito un rappresentante dell'aeroporto di Tan Son Nhat.

CONG TRUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/mo-ban-ve-may-bay-tet-gia-kha-chat-20251128080156701.htm