In precedenza, Can Tho (ex) e Hau Giang (ex) avevano un accordo su un programma di cooperazione per lo sviluppo del turismo tra le due località. Questo prevedeva lo sviluppo di itinerari fluviali per consentire ai visitatori di esplorare i canali interni, collegando i frutteti di Hau Giang a Can Tho, e di immergersi nella cultura e nella storia della regione fluviale. Pertanto, con la fusione delle tre località, le risorse turistiche saranno ulteriormente ampliate e gli itinerari fluviali avranno ancora più opportunità di sviluppo, creando nuovi prodotti e tour con caratteristiche uniche.
Promuovere i prodotti tipici dei fiumi.
Il signor Tran Thanh Thai, direttore della Mekong Smile Tourism and Trade Joint Stock Company, ha dichiarato: “Il punto di forza del turismo di Can Tho dopo la fusione è rappresentato dai suoi corsi d'acqua. Pertanto, oltre a investire in infrastrutture come banchine e sistemi portuali, dovremmo concentrarci anche sullo sviluppo di prodotti turistici fluviali più approfonditi e distintivi. Lungo il fiume Can Tho, il fiume Hau e fino al basso corso del Mekong, si trova un sistema di isolotti, banchi di sabbia e reperti storici e culturali che a volte trascuriamo. Quindi, nello sviluppo di prodotti turistici fluviali, dovremmo prestare attenzione a questi valori culturali fluviali e trovare il modo di promuoverli.”
In realtà, il sistema di isolotti e banchi di sabbia lungo i fiumi è molto vario. Sono già stati sviluppati numerosi prodotti turistici, come gli isolotti di Tan Loc, Son e Au, che offrono ecoturismo e turismo rurale legati alla cultura fluviale del Vietnam meridionale. L'isolotto di Son, in particolare, è diventato una meta per sperimentare, studiare e conservare la vita acquatica d'acqua dolce sul fiume Hau. Allo stesso modo, gli isolotti di My Phuoc, Phong Nam e Dung si stanno sviluppando con prodotti di ecoturismo che combinano turismo comunitario, turismo rurale, turismo balneare e protezione dell'ecosistema forestale.
I prodotti turistici fluviali lungo il sistema di isolotti e banchi di sabbia vengono attualmente sfruttati efficacemente da molte agenzie di viaggio e aziende turistiche, come ad esempio i tour fluviali in canoa alla scoperta delle foci dei fiumi offerti da Mekong Delta Adventure and Event Tourism Co., Ltd., o i tour fluviali a bordo di piccoli yacht preparati per la navigazione da Tan Dai Phong Construction - Trade - Production Co., Ltd.
Il signor Nguyen Thanh Phong, direttore della Tan Dai Phong Construction - Trade - Production Co., Ltd., ha dichiarato: "Portare esperienze ed esplorazioni fluviali nelle destinazioni con giardini e isolotti offrirà ai turisti un'esperienza inedita. Vogliamo prolungare il soggiorno dei turisti a Can Tho ad almeno due notti. Attualmente stiamo effettuando rilievi sulle rotte da Can Tho a Hau Giang (precedentemente) e Soc Trang (precedentemente) e ci stiamo preparando a varare 10 navi da crociera. Pertanto, stiamo anche formulando proposte relative alla costruzione di moli in queste aree per collegare efficacemente le rotte."
Nel frattempo, la signora Vo Xuan Thu, direttrice del Victoria Can Tho Hotel, ha dichiarato: “Disponiamo di navi da crociera che operano con grande efficacia sulle rotte fluviali. Per i viaggi brevi, offriamo itinerari da Can Tho a Cai Be, Rach Gia e Chau Doc, mentre per i viaggi più lunghi, abbiamo la Victoria Mekong con rotte lungo il fiume Mekong che collegano Can Tho a Siem Reap. Con il consolidamento di Can Tho, le opportunità e le risorse turistiche si amplieranno e stiamo anche studiando e ricercando nuove rotte per il turismo fluviale, tra cui la rotta da Can Tho a Cu Lao Dung, che abbiamo già esplorato e testato. Vogliamo collegare queste rotte fluviali in modo che i turisti possano visitare Cu Lao Dung, Tran De e raggiungere Con Dao (Ho Chi Minh City). Per le crociere internazionali, attualmente operiamo con la Victoria Mekong 2 con 38 cabine, poiché il numero di turisti per le rotte internazionali è quasi al completo quest'anno.”
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È evidente che il turismo fluviale è molto attraente grazie alla sua identità culturale, che facilita la creazione di prodotti diversificati in grado di soddisfare vari segmenti di mercato. Attualmente, a Can Tho sono in fase di sviluppo numerose offerte di turismo fluviale, ma la maggior parte consiste in brevi escursioni, non riuscendo a sfruttarne appieno il potenziale. La maggior parte dei prodotti turistici fluviali attualmente disponibili viene sviluppata in modo proattivo da agenzie di viaggio e compagnie turistiche in base alle rispettive esigenze di clientela.
Pertanto, con il suo nuovo status dopo la fusione, Can Tho dovrebbe dotarsi di un piano completo per il turismo fluviale. Questo piano dovrebbe definire i prodotti di punta associati ai mercati galleggianti, agli isolotti, ai banchi di sabbia e al sistema di canali. Dovrebbe inoltre istituire rotte urbane, interregionali e internazionali con un moderno sistema portuale a servizio del trasporto fluviale e marittimo. Il signor Truong Van Vinh, direttore di Ido Travel Can Tho, ha dichiarato: "Il porto di Tran De necessita di investimenti moderni per accogliere le navi da crociera, aprendo prospettive per il turismo fluviale e per il mercato turistico internazionale di Can Tho e della regione del Delta del Mekong".
Il turismo fluviale è un punto di forza di Can Tho e necessita di attenzione e investimenti. In particolare, è fondamentale ricercare e innovare lo sviluppo di nuovi prodotti, concentrandosi sul miglioramento della qualità e sull'arricchimento delle esperienze, soprattutto quelle legate alla cultura, ai costumi e allo stile di vita della regione del Delta del Mekong.
AI LAM
Fonte: https://baocantho.com.vn/mo-loi-du-lich-duong-song-trong-khong-gian-moi-a189094.html









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