Un tratto della strada in ceramica, detentrice del Guinness dei primati, è stato distrutto.

TPO - La strada di ceramica era un tempo l'orgoglio degli abitanti di Hanoi per la sua bellezza e la sua imponente lunghezza di 3.850 metri, che si snodava lungo numerose vie. Attualmente, parte dei murales in ceramica è stata distrutta per far posto all'ampliamento della diga, e molti tratti sono in grave stato di deterioramento.

16 gennaio 2025 | 15:15

TPO - La strada di ceramica era un tempo l'orgoglio degli abitanti di Hanoi per la sua bellezza e la sua imponente lunghezza di 3.850 metri, che si snodava lungo numerose vie. Attualmente, parte dei murales in ceramica è stata distrutta per far posto all'ampliamento della diga, e molti tratti sono in grave stato di deterioramento.

Di recente, le persone che transitavano per la zona del valico di frontiera di Tan Ap (distretto di Ba Dinh) sono rimaste estremamente sorprese nel vedere un tratto della strada asfaltata in fase di distruzione.

Nel 2010, la Strada di Ceramica è stata riconosciuta dal Guinness dei Primati come il murale in ceramica più lungo del mondo (3.850 metri), estendendosi dalla Porta di Van Kiet (distretto di Hoan Kiem) alla Porta di An Duong (distretto di Tay Ho). L'intera struttura è composta da 27 sezioni interconnesse di murales in ceramica, ognuna delle quali raffigura vari temi e motivi che riflettono eventi storici.

Stato attuale della strada in ceramica, distrutta nel dicembre 2024.

Secondo le informazioni fornite dal Comitato popolare del distretto di Ba Dinh, il distretto sta attualmente realizzando un progetto per ampliare la chiusa di Tan Ap, situata al chilometro 64+455 della diga di Huu Hong, da due a tre campate.

In precedenza, gli elettori del distretto di Phuc Xa avevano avanzato numerose richieste riguardo all'ampliamento dei valichi di frontiera di Tan Ap e Long Bien. Avevano richiesto "l'ampliamento dei valichi di Tan Ap e Long Bien il prima possibile, a causa della presenza di numerose agenzie e unità delle forze armate di stanza nel distretto, che causa un elevato volume di traffico e frequenti ingorghi a questi due valichi". In particolare, poiché il valico di Tan Ap non è sufficientemente ampio, la città non ha assegnato autopompe di grandi dimensioni alla squadra antincendio e di soccorso della polizia del distretto di Ba Dinh, con conseguenti ripercussioni sulle operazioni antincendio e di soccorso nel distretto.

Un rappresentante del Consiglio di gestione dei progetti di investimento e costruzione del distretto di Ba Dinh ha dichiarato che, sebbene il progetto di investimento non sia di grandi dimensioni, si tratta di un'opera di argine di particolare importanza che richiede numerose procedure correlate. Una volta completata l'espansione, che raggiungerà quasi 16 metri di larghezza, la paratoia non avrà più un pilastro centrale in cemento. In caso di alluvioni, tutte le armature in acciaio all'interno del tunnel verranno estratte per bloccare l'acqua. Grazie all'assenza del pilastro centrale, la paratoia risulterà molto più ampia rispetto a prima.

Riguardo alla demolizione della strada in ceramica, un rappresentante del comitato di gestione del progetto distrettuale ha informato: Il progetto prevede la demolizione di 44,7 metri di vecchio cemento e la sua sostituzione con 35,5 metri di nuovo cemento per creare un tunnel per il deposito delle paratoie. Comprende inoltre il trapianto degli alberi, l'installazione dell'illuminazione e il ripristino della strada in ceramica.

"Abbiamo contattato l'autore della strada in ceramica perché il progetto ha interessato diverse decine di metri quadrati di opere. L'autore ci ha ora fornito un disegno prospettico rivisto che garantisce la composizione dopo la riduzione, ad esempio, due dipinti di fiori di loto ridotti a uno solo. Questo verrà interamente rimborsato", ha dichiarato il rappresentante.

Ha aggiunto: "Il progetto della diga speciale può essere realizzato solo durante la stagione secca, dal 20 novembre 2024 al 30 aprile 2025. Abbiamo accelerato i lavori per completare e mettere in funzione il progetto entro il 30 marzo 2025".

Non solo i tratti in costruzione, ma anche molte altre sezioni lungo la strada in ceramica sono state danneggiate e scrostate a causa della mancanza di manutenzione protrattasi per lungo tempo.

Tran Hoang

Fonte: https://tienphong.vn/mot-phan-con-duong-gom-su-ky-luc-guinness-bi-pha-vun-post1709992.tpo