Alcune questioni relative all'istituzione di una borsa petrolifera.

Professoressa associata, Dott.ssa Ngo Tri Long - Esperta di economia - Venerdì 6 settembre 2024, ore 10:00 (GMT+7)

3 tipologie di piattaforme di trading petrolifero

Attraverso discussioni sulla stampa, nei forum e nelle conferenze ufficiali, il concetto di borsa petrolifera è attualmente oggetto di dibattito in tre forme:

In primo luogo, una borsa merci che opera in conformità con le pratiche internazionali (scambiando diverse materie prime, tra cui benzina e petrolio) può effettuare transazioni di acquisto e vendita con il mercato internazionale, anziché limitarsi a soddisfare le esigenze degli operatori nazionali per l'acquisto e la vendita di prodotti petroliferi raffinati.

In secondo luogo, esiste il modello di un centro fisico di scambio di prodotti petroliferi, dove grossisti, dettaglianti e distributori di petrolio conducono transazioni che riguardano l'acquisto, la vendita e la consegna di prodotti petroliferi.

In terzo luogo, la borsa petrolifera opererà secondo un modello di commercio elettronico, in cui le aziende leader renderanno pubblici e trasparenti i prezzi, in modo che distributori e rivenditori possano acquistarli.

La seconda e la terza forma operativa presentano diverse lacune in termini di base giuridica, modello operativo e metodi di lavoro, e non affrontano in modo esaustivo le problematiche del commercio circolare e della manipolazione dei prezzi. La prima forma, invece, la Borsa Merci, grazie alla sua interconnessione con il mondo , contribuirà a soddisfare la domanda di scambio di beni dal mercato vietnamita verso i potenziali mercati globali. Ha superato i limiti di un mercato non interconnesso e ha creato un mercato delle materie prime con numerosi vantaggi.

Dall'esperienza internazionale al Vietnam

Nel Sud-est asiatico, il commercio di prodotti petroliferi ed energetici avviene principalmente attraverso le principali borse di Singapore e Malesia.

In Vietnam, il settore petrolifero è un settore economico condizionato, finalizzato a garantire la sicurezza energetica nazionale e a soddisfare la domanda interna. Considerando il sistema di gestione dei prezzi in un'economia di mercato, dove alcune imprese detengono una posizione dominante, lo Stato continua a fissare i prezzi al dettaglio della benzina, stabilendo un prezzo massimo. Attualmente, lo Stato regola i prezzi al dettaglio della benzina ogni 7 giorni. Con un simile meccanismo di gestione dei prezzi, gli scambi in borsa risultano molto difficili.

Se il Vietnam istituisse una borsa petrolifera, sarebbe in grado di operare indipendentemente dalle borse globali? Impossibile. Perché, sebbene il Vietnam sia un esportatore di petrolio greggio e possieda raffinerie, deve comunque importare grandi quantità di petrolio greggio per la raffinazione e per soddisfare la domanda interna.

Ciò significa che i prezzi interni della benzina e del gasolio saranno influenzati e collegati ai prezzi mondiali. Tuttavia, se venisse istituito un modello di mercato unico in cui aziende all'ingrosso, al dettaglio e di distribuzione possano scambiare benzina e gasolio, si tratterebbe di un centro di scambio fisico di benzina e gasolio, diverso da un modello di borsa merci.

L'istituzione di una borsa petrolifera in Vietnam potrebbe portare molti vantaggi, ma comporta anche sfide significative. Per garantirne il successo, il primo passo consiste nella creazione di un mercato petrolifero pienamente competitivo, libero da attori dominanti, in cui i prezzi siano determinati dal mercato stesso. A partire da questa base, si potrà sviluppare una tabella di marcia e una serie di passaggi adeguati...

Fonte: https://laodong.vn/thi-truong/mot-so-van-de-ve-viec-thanh-lap-san-giao-dich-xang-dau-1389829.ldo