Le inondazioni hanno spazzato via il ponte di barche di Phu Loc, nella comune di Dai An.

(QNO) - A causa dell'impatto delle forti piogge combinate con il rilascio di acqua dalle dighe idroelettriche a monte, il ponte di barche di Phu Loc (comune di Dai An) - un ponte utilizzato dalla popolazione locale per attraversare il ramo del fiume Vu Gia, collegando il comune di Dai An con le frazioni 9 e 10 (precedentemente) del comune di Dai Cuong, distretto di Dai Loc - è stato spazzato via, causando gravi danni alla vita, alla produzione e ai trasporti degli abitanti della zona.

Il ponte di barche di Phu Loc (comune di Dai An) è stato costruito grazie alla mobilitazione sociale, al sostegno di filantropi e al duro lavoro e alla fatica della popolazione locale. Ad oggi, gli abitanti della zona hanno profuso notevoli sforzi nella costruzione di ponti sul fiume Vu Gia per facilitare i trasporti e la produzione. Tuttavia, ogni volta che un ponte viene completato, durante la stagione delle piogge, le enormi inondazioni e gli scarichi torrenziali provenienti dalle centrali idroelettriche a monte lo spazzano via. Su questo tratto di fiume, un'organizzazione benefica ha mobilitato risorse per costruire un ponte in cemento armato con miliardi di dong. Tuttavia, nemmeno quel robusto ponte in cemento armato è riuscito a resistere alle impetuose inondazioni di questo tratto di fiume.

Alcuni anni fa, quando il ponte di cemento, sostenuto dall'organizzazione "Abbracciare il Vietnam", crollò nel fiume, la popolazione dovette unire le forze e contribuire alla costruzione di un ponte di bambù per il trasporto e la produzione. Foto: HOANG LIEN

Tre anni fa, il ponte di barche di Phu Loc è stato ricostruito al costo di 400 milioni di VND, finanziato dalle centrali idroelettriche a monte e dai residenti locali. Nel febbraio 2025, la popolazione locale si è anche unita per costruire una strada di accesso al ponte di barche, al fine di facilitare gli spostamenti e il trasporto dei prodotti agricoli verso casa. Decine di persone hanno lavorato insieme giorno e notte, trasportando terra, sabbia e mattoni per rinforzare la strada. Tuttavia, questo risultato e la relativa gioia si sono dissolti rapidamente quando le inondazioni dell'11 e 12 giugno hanno spazzato via l'intero ponte.

Foto del ponte di barche di Phu Loc all'inizio del 2025, prima che venisse spazzato via. Foto: HOANG LIEN

Parlando con i giornalisti, il signor Phan Bay, residente del comune di Dai An, ha affermato che grazie al ponte di barche di Phu Loc, gli spostamenti e le attività produttive degli abitanti di alcuni villaggi dei comuni di Dai Cuong e Dai An sono diventati più comodi e sicuri rispetto ai precari attraversamenti in traghetto. Tuttavia, durante le piene, l'acqua si riversa nel fiume, salendo troppo rapidamente e scorrendo troppo velocemente, tanto che nessuno osa avventurarsi sul fiume per smontare o ancorare il ponte. "Durante le forti piogge, l'acqua scorreva troppo velocemente e il ponte di barche si è rotto ed è stato trascinato fino alla base del ponte di Quang Hue . Ho visto sei pontoni del ponte galleggiare in mezzo al fiume, ma in quel momento la pioggia era troppo forte e la corrente troppo forte, nessuno ha osato prendere una barca per recuperarli", ha detto il signor Bay.

Il signor Nguyen Thanh Long, vicepresidente del Comitato popolare del comune di Dai An, ha confermato che il ponte di barche di Phu Loc era stato costruito solo 3 anni fa con un costo totale di 400 milioni di dong vietnamiti, finanziato da centrali idroelettriche. Riguardo al ponte di barche spazzato via dall'alluvione, il signor Long ha affermato che si trattava di un evento inimmaginabile per i residenti locali, che non avevano mai assistito a un'alluvione di tale portata durante l'estate. Normalmente, durante la stagione delle piogge, per proteggere il ponte, i residenti lo smontano automaticamente e lo ancorano con cura.

"Le autorità locali sperano che le autorità superiori prestino presto attenzione alla questione e forniscano il sostegno finanziario necessario per riparare temporaneamente il ponte, che serve a soddisfare le esigenze di trasporto e produzione della popolazione locale. Senza il ponte, infatti, le persone non possono attraversare il fiume per raccogliere i prodotti agricoli sull'altra sponda", ha affermato il signor Long. Secondo il signor Long, la costruzione del ponte di barche è solo una soluzione temporanea e, in futuro, sarà necessario che le autorità superiori e i filantropi si impegnino a sostenere gli investimenti per la costruzione di un solido ponte in cemento armato, creando condizioni favorevoli per i trasporti e la produzione della popolazione. Questo perché la zona del fiume Quang Hue è soggetta a forti correnti durante la stagione delle piogge e alle inondazioni. Anche le dighe idroelettriche a monte influenzano significativamente il flusso dell'acqua.

Fonte: https://baoquangnam.vn/mua-lu-cuon-troi-cau-phao-phu-loc-qua-xa-dai-an-3156779.html