L'indice MXV continua a oscillare intorno alla soglia dei 2.200 punti.

Il mercato globale delle materie prime ha chiuso la seduta di ieri (2 ottobre) con risultati contrastanti. L'indice MXV è sceso di quasi lo 0,5% a 2.262 punti, a causa del ritorno di una forte pressione di vendita. In particolare, i prezzi del petrolio greggio hanno continuato la loro tendenza al ribasso per la quarta seduta consecutiva, raggiungendo il livello più basso da maggio. Al contrario, il mercato dei metalli industriali ha visto una nota positiva con il rimbalzo del prezzo del rame sul COMEX per il secondo giorno consecutivo.

I prezzi del petrolio hanno raggiunto il livello più basso da maggio.

Secondo la Borsa merci del Vietnam (MXV), ieri il settore energetico ha registrato un calo simultaneo, con tutte e cinque le materie prime in territorio negativo. In particolare, i prezzi del petrolio greggio hanno continuato la loro serie negativa di quattro giorni consecutivi di ribasso.

Nello specifico, il prezzo del petrolio Brent è sceso di quasi l'1,9%, a 64,11 dollari al barile, il livello più basso dalla fine di maggio; il petrolio WTI ha subito un calo ancora più marcato, del 2,1%, chiudendo a 60,48 dollari al barile, il livello più basso degli ultimi 5 mesi.

La pressione al ribasso sui prezzi deriva principalmente dalla prospettiva di un eccesso di offerta. Il mercato si sta concentrando sulla riunione dell'OPEC+ del 5 ottobre, e molti prevedono che l'alleanza continuerà ad aumentare la produzione a novembre. Secondo un'analisi di JPMorgan Chase, la più grande banca d'investimento degli Stati Uniti, la combinazione del potenziale di ulteriori aumenti dell'offerta, del rallentamento dell'attività di raffinazione globale dovuto alla manutenzione e del calo della domanda porterà a un aumento delle scorte e continuerà a pesare sui prezzi.

Negli Stati Uniti, i dati dell'Agenzia per l'Informazione Energetica (EIA) hanno ulteriormente confermato questa tendenza. Nella settimana terminata il 26 settembre, le scorte di petrolio greggio, benzina e distillati sono aumentate. Allo stesso tempo, la capacità operativa e la produzione delle raffinerie sono diminuite, riflettendo un indebolimento della domanda di carburante a breve termine.

Sul mercato interno, i prezzi al dettaglio dei carburanti sono stati aumentati il ​​2 ottobre, a causa soprattutto del divieto di esportazione di carburante imposto dalla Russia. Il diesel ha registrato l'aumento maggiore, con un incremento di 380 VND/litro (2,04%), mentre la benzina E5RON92 e RON95 hanno subito solo lievi aumenti, rispettivamente di 6 VND/litro (0,03%) e 44 VND/litro (0,22%).

Secondo il Ministero dell'Industria e del Commercio e il Ministero delle Finanze, le fluttuazioni dei prezzi interni riflettono l'impatto combinato di diversi fattori: il mantenimento del trend di aumento della produzione da parte dell'OPEC+, l'aumento delle riserve petrolifere statunitensi, il rallentamento della domanda globale e l'escalation delle tensioni geopolitiche tra Russia e Ucraina.

Le preoccupazioni relative alla scarsità dell'offerta stanno sostenendo i prezzi del rame.

In un mercato dei metalli polarizzato, l'indice COMEX del rame è salito ieri di quasi l'1,4%, raggiungendo i 10.911 dollari a tonnellata. La principale motivazione è stata la preoccupazione per i potenziali rischi per l'offerta globale.

In Cile, il più grande produttore mondiale di rame, la produzione di agosto è diminuita di quasi il 10% su base annua, attestandosi a poco più di 423.600 tonnellate, secondo l'Istituto Nazionale di Statistica (INE). Si tratta del calo più marcato da maggio 2023. La società statale Codelco aveva precedentemente avvertito che la produzione si sarebbe potuta mantenere intorno ai 5,5 milioni di tonnellate all'anno a causa delle difficoltà nell'estrazione in acque profonde, del calo del contenuto di minerale e dell'aumento dei costi. In seguito al crollo della miniera di El Teniente a fine luglio, Codelco ha rivisto al ribasso le sue previsioni di produzione per il 2025 di circa 30.000 tonnellate, portandole a 1,34-1,37 milioni di tonnellate.

Anche l'offerta globale di rame è stata influenzata dagli incidenti verificatisi nella miniera di Grasberg, in Indonesia, la seconda più grande al mondo. La miniera di Freeport-McMoRan ha dovuto dichiarare lo stato di forza maggiore dopo che una frana all'inizio di settembre ha interrotto le operazioni di estrazione. Secondo BMI, le prime 20 miniere rappresentano da sole circa il 36% della produzione globale quest'anno, pertanto qualsiasi incidente in queste miniere potrebbe avere ripercussioni a catena lungo tutta la filiera.

Nel frattempo, le prospettive della domanda rimangono positive. La Cina, il maggiore consumatore di rame, ha recentemente annunciato il suo Piano d'azione per la stabilizzazione della crescita dei metalli non ferrosi per il biennio 2025-2026, con l'obiettivo di un aumento medio annuo della produzione dell'1,5% per 10 metalli chiave, tra cui il rame. Pechino prevede inoltre di espandere le applicazioni del rame nei veicoli a energia alternativa e nelle infrastrutture di telecomunicazione, a dimostrazione della continua importanza di questo metallo nella sua strategia di sviluppo industriale.

La combinazione tra i rischi di interruzione dell'approvvigionamento nelle principali miniere e la prospettiva di una domanda sostenuta da parte della Cina sta fornendo un supporto significativo ai prezzi del rame, rafforzando al contempo la posizione del metallo rosso tra le materie prime industriali.

Fonte: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/mxvindex-tiep-tiep-giang-co-tren-vung-2200-diem-20251003083035501.htm