Gli Stati Uniti schierano il loro più grande squadrone di F-22 nell'Artico per contrastare la Russia.

SKĐS - L'aeronautica militare statunitense sta cambiando le modalità di impiego dei caccia stealth F-22 Raptor in Alaska, spostando questi velivoli in diverse basi dislocate nella regione artica.

Le immagini delle recenti esercitazioni mostrano i caccia F-22 operare da basi remote e inospitali in Alaska, anziché essere concentrati in grandi basi come in passato. Questa strategia rientra nel piano "Flexible Combat Deployment" dell'aeronautica statunitense, volto a disperdere le forze per ridurre il rischio di attacchi missilistici o con droni.

Un aereo da caccia F-22 dell'aeronautica militare statunitense. (Fonte: MW)

Attualmente l'Alaska ospita la più grande concentrazione al mondo di F-22. Questa posizione consente agli Stati Uniti sia di monitorare attentamente l'attività militare russa nell'Artico, sia di schierare rapidamente forze nel Pacifico o in Giappone, se necessario.

Nei video diffusi, gli F-22 del 3° Stormo hanno condotto esercitazioni di risposta alle emergenze nell'area di difesa NORAD in Alaska. Gli esperti militari ritengono che ciò rifletta un importante cambiamento nella strategia di difesa aerea statunitense, con la velocità di dispiegamento, la capacità di sopravvivenza e la flessibilità che assumono sempre maggiore importanza.

L'esperienza dei conflitti in Ucraina e in Medio Oriente dimostra che concentrare molti velivoli in grandi basi li rende vulnerabili ai missili da crociera o balistici. Questo è considerato uno dei motivi per cui gli Stati Uniti promuovono un modello di dispiegamento disperso.

Anche la pressione sul sistema di difesa aerea dell'Alaska sta aumentando rapidamente. La Russia sta continuamente potenziando le capacità offensive dei suoi bombardieri strategici con le nuove versioni dei missili da crociera Kh-101 e Kh-102, già utilizzati nel conflitto in Ucraina. Nel frattempo, anche la Cina sta espandendo la sua presenza nella regione, con il primo dispiegamento di bombardieri H-6 per pattugliamenti nei pressi dell'Alaska nel 2024.

Pechino aveva precedentemente presentato il missile balistico ipersonico aviolanciato YJ-21 per il bombardiere H-6, aumentando ulteriormente le preoccupazioni sulle capacità di difesa degli Stati Uniti nell'Artico.

Nonostante possieda capacità stealth all'avanguardia a livello mondiale , l'F-22 rimane discutibile per quanto riguarda l'idoneità alle missioni di difesa aerea in Alaska. Questo caccia è noto per gli elevati costi di manutenzione e il basso tasso di prontezza operativa. Inoltre, l'autonomia dell'F-22 è considerata piuttosto limitata rispetto alle sue dimensioni, il che lo rende fortemente dipendente dal rifornimento in volo per pattugliare il vasto spazio aereo dell'Alaska.

Il radar AN/APG-77 dell'F-22 è stato sviluppato negli anni '90, mentre le sue capacità di guerra cibernetica e di condivisione dei dati sono considerate inferiori a quelle dei caccia più recenti. Molti ritengono che l'F-35 o l'F-15EX potrebbero gradualmente sostituire l'F-22 nelle missioni di difesa dell'Alaska grazie alla loro maggiore autonomia, alla migliore manutenibilità e alla maggiore prontezza operativa.

Gli Stati Uniti sono inoltre oggetto di critiche per quanto riguarda le loro capacità di difesa aerea in Alaska. Uno dei maggiori punti deboli è la dipendenza dal velivolo di allerta precoce E-3 Sentry, risalente all'epoca della Guerra Fredda.

Fonte: https://suckhoedoisong.vn/my-dan-phi-doi-f-22-lon-nhat-o-bac-cuc-de-doi-pho-nga-169260529102910005.htm