Gli Stati Uniti modificano le tariffe marittime.

VTV.vn - Gli Stati Uniti stanno adeguando le tariffe marittime per le navi costruite all'estero e concedendo esenzioni in alcuni casi, prima che entrino in vigore la prossima settimana le nuove normative relative alla Cina.

L'Ufficio del Rappresentante per il Commercio degli Stati Uniti (USTR) ha annunciato che rivedrà alcune tariffe marittime per veicoli e navi metaniere costruite all'estero, prima che entrino in vigore la prossima settimana le nuove tariffe portuali per le navi collegate alla Cina.

Secondo l'annuncio, a partire dal 14 ottobre, la tariffa per le navi che trasportano veicoli costruiti all'estero sarà di 46 dollari per tonnellata netta. Sebbene questa tariffa sia significativamente inferiore ai 150 dollari per tonnellata netta proposti ad aprile, è comunque superiore ai 14 dollari proposti a giugno.

L'annuncio rivisto chiarisce inoltre l'abolizione del regolamento che consentiva la sospensione delle licenze di esportazione di GNL qualora non venissero rispettate determinate restrizioni sull'utilizzo di navi costruite all'estero (con effetto retroattivo dal 17 aprile). Inoltre, le esenzioni dalle tariffe si applicano anche ad alcune navi cisterna per etano e gas di petrolio liquefatto (GPL) nell'ambito di contratti di noleggio a lungo termine.

Questa nuova mossa arriva lo stesso giorno in cui gli Stati Uniti hanno annunciato l'imposizione di dazi aggiuntivi del 100% su merci cinesi, tra cui gru a portale provenienti dalla Cina e altre attrezzature per la movimentazione merci, compresi i telai intermodali utilizzati per i camion portacontainer. L'USTR ha confermato che non avrebbe imposto dazi sulle gru ordinate prima del 17 aprile, né sui container per il trasporto intermodale, a causa delle preoccupazioni relative al potenziale impatto sui trasportatori nazionali statunitensi.

In precedenza, il Ministero dei Trasporti cinese aveva annunciato che, a partire dal 14 ottobre, avrebbe applicato tariffe portuali speciali alle navi di proprietà o gestite da aziende, organizzazioni e individui statunitensi, come ritorsione per le tariffe portuali imposte dagli Stati Uniti.

Fonte: https://vtv.vn/my-dieu-chinh-thue-hang-hai-100251012120751961.htm