TPO - Con la recente istituzione della città di Ben Cat, la provincia di Binh Duong è diventata la regione con il maggior numero di città direttamente amministrate a livello provinciale in tutto il paese, con ben 5 città. Situata nella parte settentrionale della provincia, la città di Ben Cat è attraversata da numerose strade di collegamento regionali e non ha mai sofferto di ingorghi stradali.
Nel pomeriggio del 17 aprile, il Comitato del Partito Comunista di Ben Cat (provincia di Binh Duong) ha tenuto una conferenza stampa per annunciare la Risoluzione dell'Assemblea Nazionale sull'istituzione dei distretti di An Dien e An Tay a Ben Cat e sulla conseguente creazione della città di Ben Cat. Tale Risoluzione entrerà in vigore a partire dal 1° maggio 2024. |
Secondo la risoluzione, il distretto di An Dien è stato istituito sulla base dell'intera area naturale di 31,22 km² e di una popolazione di 25.363 persone del comune di An Dien. Il distretto di An Tay è stato istituito sulla base dell'intera area naturale di 44,01 km² e di una popolazione di 41.917 persone del comune di An Tay. |
La città di Bến Cát è stata fondata sulla base dell'intera area naturale di 234,35 km2 e della popolazione di 364.578 abitanti della città di Bến Cát nella provincia di Bình Dương. |
Dopo la sua fondazione, la città di Ben Cat contava 8 unità amministrative a livello di comune, tra cui 7 distretti: An Dien, An Tay, Chanh Phu Hoa, Hoa Loi, My Phuoc, Tan Dinh, Thoi Hoa e il comune di Phu An. |
Situata nella parte settentrionale della provincia, la città di Ben Cat è attraversata da numerose vie di comunicazione, tra cui la Strada Statale 13, la Tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, My Phuoc Tan Van, DT.741, DT.744, DT.748, DT.749, ecc. |
Ben Cat vanta 8 zone industriali e 1 grande polo industriale concentrato, che attraggono migliaia di aziende che vi costruiscono stabilimenti, investono e creano posti di lavoro per centinaia di migliaia di lavoratori. |
La strada ha fino a 10 corsie e attraversa zone industriali a Ben Cat. |
Secondo il piano, l'area urbana di Ben Cat si svilupperà come una città industriale integrata con servizi e un nodo di trasporto. Entro il 2040, l'area urbana di Ben Cat si svilupperà lungo due direttrici principali: la creazione di un corridoio commerciale e di servizi lungo la Strada Statale 13 in direzione nord-sud e lo sviluppo di aree urbane e commerciali di servizi lungo la Tangenziale 4 di Ho Chi Minh City, che funge da arteria di trasporto est-ovest. |
Per quanto riguarda il trasporto fluviale, il piano prevede lo sviluppo del porto di An Tay (100 ettari), del porto di An Dien (8 ettari) e del porto intermodale di Rach Bap (10 ettari) nel comune di An Tay (lungo il fiume Saigon). Sempre nel comune di An Tay verrà realizzato un impianto di approvvigionamento energetico urbano di 30-35 ettari. Per quanto riguarda la ferrovia, oltre alla stazione di Chanh Luu (6,6 ettari), la località svilupperà un'area a uso misto intorno alla stazione, dando priorità ai servizi logistici. |
Per quanto riguarda gli snodi di trasporto, per il trasporto su strada, il porto secco An Dien IDC, con una superficie di 30 ettari, sorgerà nell'area orientale del parco industriale Viet Huong 2; l'attuale stazione degli autobus nel quartiere di My Phuoc sarà ammodernata e trasformata in una stazione di tipo 2, e una nuova stazione degli autobus di 3 ettari sarà realizzata nel comune di An Tay. |
L'area urbana di Ben Cat è ben pianificata. |
Tratto della strada statale 13 che attraversa la città di Ben Cat. |
Nel pomeriggio del 17 aprile, Ben Cat ha tenuto una conferenza stampa per annunciare la risoluzione dell'Assemblea nazionale sull'istituzione di una città direttamente dipendente dall'amministrazione provinciale. |
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