Il settore edile reagisce in modo proattivo alle calamità naturali.

In risposta alle condizioni meteorologiche anomale, il Dipartimento delle Costruzioni ha elaborato proattivamente piani e potenziato la propria capacità operativa e di intervento in loco in caso di calamità naturali. L'obiettivo è prevenire e mitigare tempestivamente le conseguenze delle calamità naturali, garantendo la sicurezza dei progetti di costruzione e la regolare circolazione dei trasporti nella zona.

La Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II sta riparando la frana sull'argine al km 131 della Strada Statale 217, nel comune di Trung Ha.

Rinforzare i preparativi secondo il principio "4 sul posto".

La provincia di Thanh Hoa possiede una rete di trasporti diversificata, ma durante la stagione delle piogge, frane, smottamenti, allagamenti e insabbiamenti si verificano frequentemente su molte strade, danneggiando le infrastrutture di trasporto e causando ingorghi stradali localizzati.

Al fine di prevenire in modo proattivo, rispondere tempestivamente e mitigare efficacemente i disastri naturali, il Dipartimento delle Costruzioni ha sviluppato un piano per la prevenzione e il controllo dei disastri, garantendo la fluidità del traffico e le operazioni di ricerca e soccorso per il 2026, basato sul principio dei "quattro sul posto"; integrando tali contenuti nei propri programmi di lavoro, piani e attività.

Una novità nel lavoro di prevenzione e controllo dei disastri di quest'anno è che il Dipartimento delle Costruzioni sta dedicando particolare attenzione al miglioramento della capacità di comando e controllo per gestire efficacemente situazioni e incidenti di calamità naturali in loco, con l'obiettivo di garantire la più rapida riapertura possibile delle strade. Il Dipartimento assegna inoltre compiti specifici a ciascun membro e unità per l'attuazione. In particolare, oltre all'assegnazione dell'unità principale per l'esecuzione del lavoro, verrà elaborato un piano di emergenza per affrontare calamità e incidenti naturali imprevisti, organizzando tempestivamente l'impiego del personale per il soccorso e la bonifica, garantendo la prevenzione e il controllo dei disastri e l'adattamento ai cambiamenti climatici.

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Inizialmente, il Dipartimento delle Costruzioni ha richiesto al Consiglio di Gestione per la Manutenzione delle Opere di Trasporto di compilare un elenco di attrezzature, veicoli, forniture e materiali provenienti dalle unità di gestione stradale e delle vie navigabili interne... per servire le attività di prevenzione dei disastri, gestione del traffico e ricerca e soccorso nel 2026. Inoltre, avrebbero dovuto rafforzare le ispezioni delle principali vie di trasporto e dei punti di gestione del traffico con soluzioni e ordini di costruzione a causa dell'impatto dei tifoni n. 5 e n. 10 nel 2025, nonché dei ponti deboli e dei ripidi passi di montagna con un alto rischio di inondazioni, frane e chiusure stradali...; e sviluppare piani di prevenzione, rinforzo e consolidamento prima del verificarsi di tempeste e inondazioni.

Per le unità responsabili della gestione e manutenzione ordinaria di strade e corsi d'acqua interni, nonché della pulizia preventiva dei fossi di drenaggio e della riparazione e risoluzione dei cedimenti del manto stradale, il Dipartimento delle Costruzioni richiede la preparazione di veicoli, macchinari, personale, forniture, materiali, segnaletica, ecc., secondo il principio dei "quattro in loco"; per essere preparati alle calamità naturali e per intervenire tempestivamente e garantire la fluidità del traffico in punti critici, tratti e percorsi soggetti a frane e allagamenti.

Pronti a rispondere e ad attenuare le conseguenze dei disastri naturali.

La Thanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company I ha il compito di gestire e riparare regolarmente 4 strade statali per una lunghezza totale di 253,6 km e 17 strade provinciali per una lunghezza totale di 395,7 km, situate in 59 comuni e distretti.

Il signor Dao Binh, direttore della Thanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company I, ha dichiarato: "Per gestire in modo proattivo il flusso del traffico in caso di tempeste e alluvioni, oltre a predisporre veicoli, materiali e macchinari nei punti critici, pronti a mobilitarsi e a intervenire il più rapidamente possibile, ci siamo coordinati con le autorità dei comuni con strade provinciali che sono frequentemente soggette ad alluvioni e frane che causano congestione del traffico, al fine di comprendere la situazione locale. In caso di congestione, provvederemo al posizionamento di segnali di avvertimento e predisporremo deviazioni temporanee del traffico sulle strade locali."

Il signor Le Van Phuoc, direttore della Thanh Hoa Road Management Company II, ha dichiarato: "Attuando il piano di prevenzione dei disastri, gestione del traffico e ricerca e soccorso del Dipartimento delle Costruzioni, a partire da metà maggio 2026, la società ha predisposto materiali, attrezzature e macchinari secondo il principio dei 'quattro sul posto' nei punti chiave e nei tratti stradali soggetti a frane e allagamenti, al fine di mobilitare tempestivamente le risorse necessarie per far fronte alle conseguenze dei disastri naturali e riaprire le strade il prima possibile, prevenendo interruzioni del traffico".

Secondo il signor Ly Dinh Si, vicedirettore del Dipartimento delle Costruzioni, l'attuazione del piano 2026 per la prevenzione delle alluvioni, la gestione del traffico e le operazioni di ricerca e soccorso nel settore edile è pronta. Tuttavia, secondo le segnalazioni di diverse unità, nella provincia ci sono attualmente 5 strade statali e 10 strade provinciali a rischio di frane durante forti piogge e temporali. Inoltre, ci sono 138 località soggette ad allagamenti, di cui 53 sulle strade statali e 85 sulle strade provinciali.

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"Per potenziare le capacità di comando e controllo in loco nella gestione degli incidenti e nella risposta efficace alle calamità naturali nella nuova situazione, abbiamo richiesto alle unità di gestione, riparazione e manutenzione stradale di monitorare l'evoluzione meteorologica 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e di mantenere una comunicazione ininterrotta in ogni situazione, segnalando tempestivamente al dipartimento competente eventuali incidenti per i provvedimenti del caso. Allo stesso tempo, devono coordinarsi con i Comitati Popolari dei comuni per dispiegare le forze necessarie a deviare e regolare il traffico, riparare e garantire la sicurezza delle infrastrutture sotto la loro gestione e mantenere un flusso di traffico regolare", ha aggiunto il signor Si.

Testo e foto: Khanh Huyen

Fonte: https://baothanhhoa.vn/nganh-xay-dung-chu-dong-ung-pho-thien-tai-290711.htm