
Secondo quanto affermato dal signor Nguyen Thong Nhat, direttore del Dipartimento dell'Industria e del Commercio della provincia di An Giang , la causa iniziale è stata individuata nella Thuan Thanh Kien Giang Construction Design Consulting Co., Ltd., l'impresa appaltatrice del progetto della strada costiera principale di Ha Tien, che ha infisso pali d'acciaio all'interno del corridoio di sicurezza del cavo, a circa 300-400 metri dalla costa. Questa violazione delle normative ha danneggiato il cavo sotterraneo da 110 kV che collega Ha Tien a Phu Quoc.
La Southern Maritime Safety Corporation ha annunciato un limite tecnico di 500 metri su ciascun lato del percorso del cavo sottomarino, vietando rigorosamente qualsiasi attività come l'ancoraggio, la pesca o la costruzione non autorizzata.

Subito dopo l'incidente, la compagnia elettrica An Giang ha isolato con urgenza la sezione del cavo sotterraneo e ha implementato soluzioni temporanee di alimentazione. Una parte del carico proveniente dalla sottostazione di Phu Quoc a 110 kV è stata commutata sulla ricezione di energia dalla sottostazione di Nam Phu Quoc a 110 kV tramite la linea a 22 kV. Tuttavia, la capacità di trasmissione ha raggiunto solo 36 MW, meno della metà del carico pre-incidente di 76 MW (equivalente al 47,4%).
Nonostante la mobilitazione di fonti di energia di riserva e l'implementazione di sistemi di alimentazione a rotazione, molte aree continuano a subire interruzioni a causa dell'elevato carico e del raggio di copertura che si estende per oltre 40 km. Attualmente, 20 generatori mobili, con una capacità di circa 3,55 MVA, sono stati dispiegati per servire l'area di Ganh Dau (Phu Quoc Nord), contribuendo a mantenere l'elettricità per circa 7.530 clienti a rotazione.

La Southern Power Corporation ha annunciato di aver concordato un piano tecnico con unità specializzate e di aver mobilitato tutte le risorse per gestire l'emergenza e fornire un'alimentazione elettrica temporanea nel più breve tempo possibile.
Sul posto, la compagnia elettrica An Giang sta costruendo piloni galleggianti, impalcature e una linea elettrica aerea da 110 kV che collega la Strada Statale 80 alla costa del distretto di To Chau, dove ha inizio il cavo sottomarino. Contemporaneamente, stanno mobilitando draghe, sommozzatori e rimorchiatori per rimuovere la sabbia, recuperare i cavi sottomarini danneggiati, tagliare le sezioni difettose e ricollegarle utilizzando connettori per cavi specializzati.
L'intero processo, che comprende l'installazione dei pali, la posa dei cavi di superficie e il ricollegamento dei cavi sotterranei, dovrebbe essere completato in circa 10 giorni.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/nhanh-chong-khac-phuc-su-co-mat-dien-tai-dac-khu-phu-quoc-post826556.html







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