Numerosi progetti infrastrutturali su larga scala collegano Ho Chi Minh City.

Le zone occidentali e nord-occidentali di Ho Chi Minh City, al confine con la provincia di Long An, sono sempre più congestionate. Nei prossimi mesi, Ho Chi Minh City investirà ingenti risorse in una serie di progetti infrastrutturali per migliorare la connettività regionale con quest'area.

Sono in procinto di essere realizzati diversi progetti infrastrutturali su larga scala che collegheranno Ho Chi Minh City e Long An.

Le zone occidentali e nord-occidentali di Ho Chi Minh City, al confine con la provincia di Long An, sono sempre più congestionate. Nei prossimi mesi, Ho Chi Minh City investirà ingenti risorse in una serie di progetti infrastrutturali per migliorare la connettività regionale con quest'area.

Consapevoli che le infrastrutture di trasporto sono un motore di sviluppo e che "buone strade portano a buoni trasporti", Ho Chi Minh City e Long An hanno costantemente stanziato risorse per realizzare numerosi progetti chiave volti a creare un sistema di trasporto interregionale e interprovinciale efficiente, completo e strategicamente interconnesso.

Innanzitutto, c'è il progetto della tangenziale 4 di Ho Chi Minh City: l'intera tangenziale 4 di Ho Chi Minh City dovrebbe essere lunga oltre 200 km e attraversare 5 province e città, tra cui Ba Ria - Vung Tau (18,7 km), Dong Nai (45,6 km), Binh Duong (47,45 km), Ho Chi Minh City (17,3 km) e Long An (78,3 km).

Nguyen Van Bua Street, la sezione che passa per Hoc Mon (Ho Chi Minh City), si collega a Duc Hoa (Long An). Foto: Anh Tu

Progetto della Strada Statale 50B: Approvata dal Primo Ministro , la Strada Statale 50B è lunga quasi 55 km (oltre 35 km attraverso Long An, oltre 14 km attraverso Tien Giang e 5,8 km attraverso Ho Chi Minh City). Si tratta di un nuovo progetto di costruzione con un investimento totale stimato di quasi 20.000 miliardi di VND, caratterizzato da 6 corsie e una larghezza di 40 metri. Una volta completata, questa sezione dell'intera Strada Statale 50B creerà un asse di collegamento dei trasporti con la Tangenziale 3, la Tangenziale 4, ecc., contribuendo a migliorare la connettività con i principali snodi marittimi internazionali (Porto di Hiep Phuoc, Porto di acque profonde di Thi Vai - Cai Mep, Porto di Long An) e l'Aeroporto Internazionale di Long Thanh.

Il progetto di ampliamento della strada Nguyen Van Bua, dall'incrocio di Giong al ponte della Strada Provinciale 9, prevede un investimento totale di oltre 2,421 miliardi di VND, finanziato con fondi provenienti dal bilancio della città di Ho Chi Minh.

Secondo il progetto, la strada Nguyen Van Bua verrà ampliata fino a raggiungere una larghezza di 32-40 metri e verranno costruiti nuovi ponti, tra cui il Ponte Grande e il Ponte della Strada Provinciale 9, ciascuno lungo 58 metri e largo 17,5 metri. Contemporaneamente, verrà ampliato l'attuale Ponte della Strada Provinciale 9. Il progetto dovrebbe essere realizzato nel periodo 2025-2028.

Il boom delle infrastrutture non solo stimola il mercato immobiliare, ma fornisce anche una leva per una crescita economica sostenibile. Le strade diventano una potente forza trainante, promuovendo l'espansione dello spazio urbano, soprattutto nelle aree direttamente collegate a queste vitali vie di trasporto.

Situato all'ingresso nord-occidentale di Ho Chi Minh City, il quartiere di Phuc An si trova lungo la Strada Provinciale 824, un'arteria vitale che collega Long An a Ho Chi Minh City, a soli 30 minuti dal centro città. Sviluppato dal Gruppo Tran Anh, il progetto sta diventando un punto di riferimento nel panorama immobiliare della zona nord-occidentale di Ho Chi Minh City. Grazie alla sua posizione privilegiata, agli ottimi collegamenti e ai servizi completi, il progetto non solo offre un valore di investimento sostenibile, ma crea anche uno spazio abitativo moderno e multifunzionale per i suoi residenti.

L'area urbana di Phuc An, adiacente a Hoc Mon (Ho Chi Minh City), è stata sviluppata dal gruppo Tran Anh.

In quanto area urbana modello con una pianificazione urbanistica ben studiata, la città di Phuc An offre non solo case a schiera, ville e negozi, ma vanta anche un sistema commerciale e di servizi fortemente sviluppato, risultando molto attraente per gli investitori. Nel contesto della trasformazione del nord-ovest di Ho Chi Minh City in un polo immobiliare di primaria importanza, si prevede che il valore degli immobili a Phuc An aumenterà significativamente in futuro.

Con una particolare attenzione allo sviluppo urbano sostenibile, il progetto dedica un'ampia porzione della sua area a parchi, laghi ecologici e aree verdi, creando un ambiente di vita sano e rilassante. Inoltre, una vasta gamma di servizi interni, come scuole, ospedali, centri commerciali, impianti sportivi e aree ricreative, soddisfa pienamente le esigenze abitative dei residenti.

Secondo quanto riportato, il costruttore sta attualmente offrendo l'ultimo lotto di 75 unità con numerose agevolazioni e condizioni vantaggiose per i clienti. In particolare, i clienti dovranno versare solo il 30% per ricevere l'immobile e iniziare subito a viverci e a lavorare, con pagamenti differiti di appena l'1% al mese senza interessi e un periodo di pagamento fino a 45 mesi.

Situata in posizione strategica all'ingresso nord-occidentale di Ho Chi Minh City, con una pianificazione completa e un forte potenziale di sviluppo, Phuc An City è la scelta ideale per investimenti e residenze a lungo termine.

Informazioni sul progetto della città di Phuc An.

Indirizzo: Strada provinciale 824, Comune di My Hanh Nam, Distretto di Duc Hoa, Provincia di Long An

Distributore esclusivo: Tran Anh Land

Numero verde: 0961 48 58 58

Fonte: https://baodautu.vn/batdongsan/nhieu-cong-trinh-ha-tang-tam-co-ket-noi-tphcm---long-an-sap-duoc-trien-khai-d251662.html