Al calar della sera, mentre la luce del sole svanisce dietro le case lungo l'argine, i braccianti salariati che trasportano il riso sono impegnati a lavorare per i loro proprietari terrieri. Nei campi del comune di Can Dang, le spighe di riso mature si inarcano, dipingendo il cielo d'oro. Le mietitrebbie sono al lavoro per la raccolta del riso. Sul canale 4 Tong, le chiatte si muovono lentamente, fendendo l'acqua e trasportando riso. Sull'argine, i sacchi di riso vengono scaricati sulle barche. Quando le stive sono piene, le barche si riempiono gradualmente e i barcaioli accendono i motori, trasportando il riso lungo il canale fino al fiume principale per la pesatura ai mulini.
Nella comune di Can Dang, i facchini assunti per il trasporto del riso trasportano il riso per gli agricoltori durante la stagione del raccolto. Foto: THANH CHINH
Non appena una chiatta si allontanava, un'altra attraccava. I facchini assunti sollevavano rapidamente le assi di legno dal canale fino alle chiatte per facilitarne il trasporto. Osservando le vaste risaie, fummo sopraffatti dalle sfumature dorate e pervasi dall'orgoglio per la fertile terra della nostra patria. Dalla sponda opposta del canale, incontrammo una piccola imbarcazione carica di riso, che si spostava da un piccolo canale al Canale 4 principale. Nel tramonto del pomeriggio, i facchini sbarcarono dalla barca e caricarono i sacchi di riso sulla grande chiatta.
Durante la stagione del raccolto del riso, i lavoratori a giornata, che svolgono il ruolo di portatori, faticano nei campi per molte ore al giorno. La maggior parte di loro ha una vita familiare difficile, ma tutti si dedicano con impegno al proprio lavoro per sostenere le proprie famiglie. Il signor Doan Van Hoang, residente nella frazione di Vinh Hoa 2, comune di Can Dang, si trascina faticosamente lungo l'argine trasportando sacchi di riso. A 60 anni, dovrebbe riposarsi e godersi il tempo con figli e nipoti, ma continua a lavorare con entusiasmo come portatore, guadagnando un reddito extra durante la stagione del raccolto.
Vedendo il signor Hoang ansimare, gli chiesi: "È stanco, signore?". Dopo aver faticato a scaricare i sacchi di riso sulla barca, tirò un sospiro di sollievo e mi confidò: "Trasportare riso a pagamento è molto faticoso! Ogni sacco pesa 50 kg e in media trasporto oltre 10 tonnellate di riso al giorno. Vengo pagato 50.000 dong a tonnellata, guadagnando circa 400.000 dong al giorno al netto delle spese". Il signor Hoang spiegò che trasportare riso a pagamento richiede forza, un lavoro svolto principalmente dai giovani del villaggio. Ma a causa delle difficili condizioni economiche della sua famiglia, il signor Hoang è costretto a farsi carico di questo arduo compito.
Seduto su un sacco di riso per riposarsi, il signor Hoang rievocò i suoi primi anni da appassionato coltivatore di riso. Vedendo altri agricoltori ottenere raccolti abbondanti e buoni prezzi, investì coraggiosamente nell'affitto di 20 acri di terreno per coltivare riso, sperando di cambiare la sua vita. Tuttavia, dopo diverse stagioni di raccolto, non vide alcun profitto. Anni di duro lavoro nei campi a cura delle piante di riso si rivelarono vani, con conseguenti perdite per oltre 50 milioni di dong. Da quel momento in poi, il signor Hoang abbandonò l'agricoltura e si dedicò al trasporto di sacchi di riso a pagamento nel villaggio.
Nella comune di Can Dang, durante la stagione del raccolto, molti uomini lavorano come braccianti stagionali trasportando sacchi di riso, offrendo così un'occupazione temporanea alla zona. Il signor Hoang ha affermato che nel villaggio ci sono molti gruppi e squadre di trasportatori di riso e che la sua squadra, da sola, è composta da 9 uomini che si occupano sia del trasporto che della raccolta del riso. Ogni anno, la squadra di trasportatori di riso lavora per tutte e tre le stagioni del raccolto. Nei giorni di picco della raccolta, ogni persona trasporta oltre 400 sacchi di riso, equivalenti a 20 tonnellate. Il signor Nguyen Tuan Em, un residente della comune di Can Dang, ha spiegato che trasportare i sacchi di riso è due volte più faticoso che trasportare il riso dai campi alle chiatte. “Le risaie si trovano in zone remote, senza strade per il trasporto del riso, quindi l'unico modo è trasportarlo su zattere lungo i canali di irrigazione. Trasportare i sacchi di riso è due volte più faticoso che trasportarlo dai campi alle chiatte. È due volte più difficile, ma continuiamo ad applicare un prezzo ragionevole perché il prezzo attuale del riso è basso e gli agricoltori non ci guadagnano. Lavoriamo insieme da così tanto tempo che ci conosciamo bene e non vogliamo chiedere troppo”, ha spiegato il signor Tuan Em.
Il signor Nguyen Van Hoang, caposquadra del gruppo di trasportatori di riso del comune di Can Dang, ha affermato che questo lavoro è molto duro. Durante la stagione secca, devono lavorare dall'alba fino alle 10 del mattino, trasportando riso, prima di trovare un po' d'ombra sotto un albero per mangiare, bere e riposare. Verso le 15, quando il sole è meno intenso, riprendono il lavoro. La maggior parte dei membri della squadra è diligente. Il più anziano ha 60 anni e il più giovane 41; tutti lavorano duramente per provvedere alle proprie famiglie.
Al calar della sera, lungo il Canale 4, la gente continuava a trasportare diligentemente sacchi di riso da noleggiare, terminando gli ultimi carichi. Nonostante la stanchezza, tutti, una volta terminato il lavoro, si affrettarono a salire sui propri veicoli per tornare a casa dopo una lunga e faticosa giornata nei campi.
THANH CHINH
Fonte: https://baoangiang.com.vn/nhoc-nhan-vac-lua-muon-a482744.html
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