Passi concreti da compiere nella nuova situazione.

Per migliorare l'efficacia e l'efficienza delle attività di ispezione, la Polizia Stradale di Nghe An ha apportato modifiche per adeguarle alle esigenze, alle funzioni e ai compiti, nonché alle nuove normative.

Al terminal vengono effettuati controlli rigorosi per garantire la sicurezza di ogni viaggio in autobus.

Il 26 dicembre, nell'ambito del piano di controlli intensivi sui trasporti durante il periodo di Capodanno, Capodanno lunare e Festa di Primavera 2024, la Squadra di Ispezione del Traffico dell'Area 1, dipendente dal Dipartimento di Ispezione dei Trasporti di Nghe An, ha effettuato dei controlli presso le stazioni degli autobus della zona.

Gli ispettori del traffico verificano il rispetto delle normative vigenti da parte degli autobus passeggeri prima della partenza.

Il signor Nguyen Cong Hau, capo del team di ispezione del traffico nell'Area 1, ha dichiarato: "Quest'anno, le ispezioni delle attività di trasporto passeggeri durante il periodo di punta delle festività del Tet subiranno alcune modifiche rispetto agli anni precedenti. Il personale addetto alle ispezioni intensificherà i controlli presso le stazioni degli autobus e presso diverse unità, anziché organizzare posti di blocco per il controllo del traffico. Verranno ispezionati e sanzionati direttamente i veicoli che violano le norme di sicurezza stradale."

Questo adeguamento contribuisce a prevenire tempestivamente i rischi per la sicurezza stradale, garantendo che ogni veicolo sia pienamente conforme alle normative vigenti prima della partenza. È inoltre in linea con le disposizioni della Legge sulle ispezioni e della Legge sulla sicurezza stradale.

I giornalisti del quotidiano Giao Thong hanno osservato che le stazioni degli autobus di North Vinh e East Vinh, le due stazioni con il maggior volume di veicoli operativi nella provincia di Nghe An, gestiscono oltre 300 corse giornaliere con circa 1.000 passeggeri.

Le ispezioni e le verifiche vengono effettuate regolarmente e in modo continuativo, garantendo così che le aziende e le imprese di trasporto rispettino sempre scrupolosamente le normative.

Qui, squadre di controllo saranno dislocate presso la stazione degli autobus, per verificare ogni veicolo e autista prima che si registrino e prendano servizio sulle tratte assegnate. Gli autisti sono tenuti a esibire la patente di guida, gli ordini di trasporto, i tesserini di riconoscimento e altri documenti previsti dalla normativa.

Per quanto riguarda i veicoli, gli ispettori verificano i sistemi di sicurezza di bordo, come le cinture di sicurezza dei passeggeri, i martelli di emergenza, gli estintori e, soprattutto, lo stato di funzionamento del dispositivo di localizzazione del veicolo e della dashcam. Il 100% degli autisti è tenuto ad aprire il software per accedere ai dati, assicurandosi che tutte le funzionalità richieste siano operative e trasmettano i dati all'ente di gestione statale.

A seguito dell'ispezione, non sono state rilevate violazioni. L'autista Nguyen Van Chien (alla guida dell'autobus notturno targa 50H706.40, appartenente alla compagnia Futa Ha Son) ha dichiarato: "La nostra compagnia ha appena inaugurato una nuova tratta da Vinh alla stazione degli autobus di Nuoc Ngam ( Hanoi ) e viceversa con 10 nuovi veicoli, quindi sono stato trasferito dalla tratta Hanoi - Lao Cai per dare supporto. La nostra compagnia ha regolamenti molto chiari e sanzioni specifiche per autisti e assistenti di bordo. Dalle uniformi e l'atteggiamento di servizio al rispetto delle norme a bordo, tutto deve essere fatto correttamente. La compagnia dispone anche di un team che monitora tramite un sistema di telecamere di bordo per garantire che tutti i veicoli siano conformi. Indossare l'uniforme non corretta o usare il telefono durante la guida comporta detrazioni immediate dallo stipendio."

Analogamente, l'autista Vo Tuan Anh (della compagnia di autobus Anh Kiet, sulla tratta Vinh - Que Phong) ha dichiarato: "Dobbiamo rispettare quanto stabilito dallo Stato. Innanzitutto, è per la nostra sicurezza e per quella dei nostri passeggeri. Se violassimo le regole, saremmo sicuramente multati in caso di controlli o se incontrassimo la polizia stradale. E ora che siamo in alta stagione, i controlli sono quotidiani, quindi non c'è motivo per noi di violare le regole."

Ora che le funzioni e le responsabilità degli ispettori sono state definite con maggiore chiarezza, il corpo ispettivo ha adeguato le proprie operazioni, intensificato le attività di ispezione specializzate e promosso un maggiore senso di responsabilità tra coloro che svolgono le proprie mansioni.

Aumentare la responsabilità dei leader per garantire l'efficacia nel nuovo contesto.

Si può affermare che il 2024 e il 2025 saranno un periodo di cambiamenti significativi nelle attività di controllo della circolazione stradale a livello nazionale. La Legge sulle strade e la Legge sulla sicurezza e l'ordine pubblico stradale, approvate dall'Assemblea nazionale ed entrate in vigore il 1° gennaio 2025, definiranno in modo più chiaro le funzioni, i compiti e i poteri della forza di controllo della circolazione stradale. Quest'ultima non sarà più responsabile esclusivamente di garantire la sicurezza e l'ordine pubblico stradale, ma si concentrerà su ispezioni specializzate più approfondite, conducendo controlli in team e secondo un piano prestabilito presso unità e aziende del settore. Inoltre, le forze di controllo della circolazione stradale avranno il compito di ispezionare e supervisionare il settore della formazione e dell'esame di guida e i centri di revisione dei veicoli situati nelle rispettive aree di competenza.

Secondo i dati riportati dall'Ispettorato del Dipartimento dei Trasporti di Nghe An, nel 2024 l'Ispettorato ha condotto 4 ispezioni come previsto dal Comitato Popolare Provinciale e ha istituito 44 squadre di ispezione e supervisione per 810 organizzazioni e individui operanti nel settore dei trasporti.

A seguito di ispezioni, sono state riscontrate violazioni in cinque centri di revisione di veicoli a motore; il "Certificato di idoneità all'esercizio dei servizi di revisione di veicoli a motore" è stato revocato per due mesi al centro di revisione veicoli a motore 3706D; e sei imprese di trasporto su strada sono state multate per violazioni delle normative sul trasporto su strada e sui servizi di trasporto correlati. Le squadre di ispezione hanno individuato e sanzionato 620 organizzazioni e individui, per un totale di oltre 2 miliardi di VND; hanno revocato licenze e certificati professionali a 95 organizzazioni e individui e sospeso l'iscrizione di una scuola guida.

Nell'ambito della gestione di reclami e denunce, l'Ispettorato del Dipartimento è stato incaricato di esaminare 34 casi, tra cui: 6 reclami; 8 denunce; e 20 suggerimenti e raccomandazioni. Sulla base delle disposizioni della Legge sulla ricezione delle petizioni dei cittadini, della Legge sulle denunce e della Legge sui reclami, l'Ispettorato del Dipartimento ha fornito consulenza al Direttore del Dipartimento in merito alla gestione dei casi entro i termini e le competenze previsti.

Il signor Nguyen Viet Hung, ispettore capo del Dipartimento dei trasporti di Nghe An, ha dichiarato: "Sulla base dei risultati ottenuti nel 2024, il corpo ispettivo continuerà a elaborare piani e a organizzare squadre di ispezione per svolgere al meglio i compiti assegnati nel 2025. In particolare, rafforzeremo la leadership e la guida, aumenteremo la responsabilità di coloro che svolgono funzioni ufficiali e la responsabilità dei capi dipartimento in tutti i compiti assegnati."

Inoltre, in tutti i dipartimenti saranno attuate riforme incisive, volte a correggere l'etica del servizio pubblico e a combattere la corruzione in tutta la forza. Il 100% degli ispettori e dei dipendenti pubblici ha sottoscritto impegni per la prevenzione della corruzione, delle pratiche scorrette e degli sprechi. Parallelamente, saranno organizzati corsi di formazione e aggiornamento professionale per tutto il personale, al fine di rispondere alle esigenze della nuova situazione.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thanh-tra-giao-thong-nghe-an-nhung-buoc-chuyen-hieu-qua-trong-tinh-hinh-moi-192241230152947961.htm