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Aspetti da tenere a mente per un utilizzo sicuro ed efficiente della benzina E10.

SKĐS - Il Ministero dell'Industria e del Commercio e le associazioni di categoria consigliano di controllare e sottoporre a manutenzione i sistemi di alimentazione prima di passare alla benzina E10, soprattutto per i veicoli più vecchi. Gli utenti dovrebbero inoltre prestare attenzione a problematiche quali l'aumento del consumo di carburante, il calo delle prestazioni del motore, l'assorbimento di umidità e seguire le raccomandazioni di compatibilità fornite dai produttori di veicoli.

Báo Sức khỏe Đời sốngBáo Sức khỏe Đời sống03/06/2026

Annunciamo l'elenco dei modelli di auto compatibili con la benzina E10.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha emanato la Circolare Ufficiale n. 1314, che impone ad associazioni e imprese di valutare la compatibilità di ciascun modello di veicolo con il nuovo tipo di carburante e di pubblicare i risultati per i consumatori. Secondo la direttiva, le imprese devono esaminare e classificare i veicoli in tre gruppi: veicoli pienamente compatibili con la benzina E10; veicoli che possono utilizzare la benzina E10 ma richiedono ulteriori consigli o raccomandazioni tecniche; e veicoli per i quali l'utilizzo con benzina E10 è sconsigliato.

Per i veicoli ritenuti non idonei, le aziende devono chiarire le ragioni tecniche e proporre soluzioni. I risultati della valutazione devono essere raccolti e presentati al Ministero dell'Industria entro il 5 giugno 2026, per la successiva trasmissione al Ministero dell'Industria e del Commercio.

Il processo di revisione si concentra su fattori quali la compatibilità del motore, i sistemi di alimentazione del carburante, i materiali a contatto con il carburante e il loro potenziale impatto sulle prestazioni operative, sul consumo di carburante, sulla durata del motore e sulle emissioni.

Những điều cần lưu ý để sử dụng xăng E10 an toàn, hiệu quả- Ảnh 1.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha richiesto ad associazioni e imprese di valutare la compatibilità di ciascun modello di veicolo con il nuovo tipo di carburante e di pubblicare i risultati per i consumatori.

Oltre alla valutazione tecnica, il Ministero dell'Industria e del Commercio richiede alle aziende di comunicare proattivamente con i clienti attraverso la propria rete di concessionari, i centri di assistenza e i canali di informazione ufficiali. Le linee guida devono essere facilmente accessibili e aiutare gli utenti a identificare i modelli di veicoli compatibili con l'E10, le considerazioni sulla manutenzione in caso di cambio di carburante, le raccomandazioni per i veicoli più vecchi o che hanno subito modifiche tecniche e le situazioni che richiedono controlli preliminari prima dell'utilizzo dell'E10.

Per mitigare i rischi durante il periodo di transizione, i produttori sono inoltre tenuti a sviluppare procedure per la ricezione e la gestione dei feedback relativi all'utilizzo della benzina E10. Le concessionarie e i centri di assistenza devono essere preparati con personale, forniture e capacità di supporto tecnico sufficienti a soddisfare le esigenze dei clienti.

Agli utenti verranno fornite informazioni sui potenziali problemi tecnici che potrebbero sorgere passando all'E10, su come controllare e pulire l'impianto di alimentazione e sulla procedura di garanzia in caso di problemi.

L'obbligo di pubblicare un elenco specifico di carburanti compatibili dovrebbe fornire ai consumatori una base migliore per la scelta e l'utilizzo di carburanti appropriati, rafforzando al contempo la responsabilità dei produttori durante il periodo di transizione.

Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha annunciato la pubblicazione di una guida sull'utilizzo dei biocarburanti, che include informazioni sulla tabella di marcia per la loro implementazione, la compatibilità dell'E10 con diversi motori, le precauzioni da adottare per i vari tipi di veicoli quando si utilizzano i biocarburanti e le raccomandazioni per gli utenti.

Vengono illustrati alcuni fenomeni associati all'uso dei biocarburanti, come l'indebolimento del motore, l'aumento del consumo di carburante e l'assorbimento di umidità, insieme a specifici avvertimenti per i consumatori. Di conseguenza, la maggior parte delle case automobilistiche, come Honda, Toyota, Ford, Yamaha, e delle case motociclistiche, confermano la compatibilità con l'utilizzo dei biocarburanti.

Tra i veicoli che richiedono cautela nell'utilizzo di biocarburanti figurano le auto molto vecchie prodotte prima del 2000, le auto con carburatori datati, le auto i cui sistemi di alimentazione non sono stati ispezionati o sottoposti a manutenzione per lungo tempo, le auto restaurate e le auto da collezione.

Per questi modelli di veicoli, si raccomanda di ispezionare, manutenere e, se necessario, sostituire le parti del sistema di alimentazione, inclusi il serbatoio del carburante, la pompa del carburante, il filtro del carburante, le tubazioni del carburante, il carburatore e gli iniettori. È stata confermata una riduzione delle prestazioni del motore con l'utilizzo di bioetanolo, ma la differenza in termini di potenza e consumo di carburante è minima. L'E10 ha un potere calorifico inferiore (circa 3,4%), ma brucia in modo più completo, riducendo le emissioni di HC e CO del 20-30%.

Sono stati inoltre confermati problemi di consumo di carburante, con alcuni casi che mostrano un aumento dei consumi, ma il Ministero dell'Industria e del Commercio ritiene che tale aumento non sia significativo in condizioni operative normali.

La benzina E10 può assorbire umidità se l'acqua penetra nel serbatoio, se il tappo è aperto o se il veicolo viene immerso. La separazione si verifica solo quando il contenuto di acqua accumulata supera il limite di solubilità. Pertanto, il Ministero dell'Industria e del Commercio sconsiglia di lasciare i veicoli inutilizzati per mesi, di avviarli regolarmente, di evitare di immergerli in acqua e di riporli in un luogo asciutto e ben ventilato. Se il veicolo non viene utilizzato per un lungo periodo, è necessario sostituire il carburante con carburante nuovo e verificare l'assenza di perdite prima di rimetterlo in funzione. Anche il filtro del carburante deve essere sostituito regolarmente.

La benzina E5 è una miscela composta per il 95% da benzina minerale tradizionale e per il 5% da etanolo. La benzina E5 ha in genere un numero di ottano pari a 92 (E5 RON 92). La benzina E10 è una miscela composta per il 90% da benzina minerale e per il 10% da etanolo. La benzina E10 ha in genere un numero di ottano più elevato, pari a RON 95 (E10 RON 95).

Tuttavia, le sigle E5 o E10 indicano solo la percentuale di etanolo miscelata al carburante, mentre la qualità della benzina dipende da standard ambientali come Euro 3, Euro 4 o Euro 5. Ad esempio, E10 RON 95 indica solo che la benzina contiene il 10% di etanolo e ha un numero di ottano pari a 95, mentre gli standard sulle emissioni sono i fattori che incidono direttamente sulla durata del motore e sull'ambiente.

Secondo le normative, i veicoli prodotti a partire dal 2017 devono utilizzare carburanti conformi agli standard di emissione di livello 4 o 5, indipendentemente dal fatto che si tratti di benzina o biocarburanti. Tuttavia, molti utenti continuano a concentrarsi principalmente su E5, E10 o benzina, senza prestare sufficiente attenzione agli standard di qualità ambientale del carburante, finendo per utilizzare carburanti con standard inferiori a quelli richiesti dalle specifiche tecniche del veicolo.

L'utilizzo della benzina E10 è sicuro ed efficiente.

Secondo il signor Bui Ngoc Bao, presidente dell'Associazione petrolifera vietnamita, la maggior parte delle principali case automobilistiche ha ora valutato ufficialmente e notificato al Ministero dell'Industria e del Commercio, tramite l'Associazione dei produttori automobilistici vietnamiti, la compatibilità dei propri veicoli con i biocarburanti.

Infatti, molti produttori automobilistici internazionali hanno ormai progettato motori compatibili con i biocarburanti, tra cui la benzina E10. La benzina E10 è stata approvata dalla maggior parte dei principali produttori di auto e moto a livello mondiale , da Mercedes-Benz, BMW e Toyota ai produttori giapponesi e molti altri. Pertanto, considerando la maggior parte delle auto e delle moto attualmente in circolazione in Vietnam, soprattutto i modelli più recenti, non ci dovrebbero essere eccessive preoccupazioni riguardo al passaggio a questo tipo di carburante.

Infatti, la maggior parte dei serbatoi di carburante delle auto ora indica chiaramente il tipo di carburante adatto, compresi i valori di ottano come RON 91, RON 95 o la possibilità di utilizzare biocarburanti come E5, E10 o persino E20.

Nei veicoli più vecchi, fabbricati prima del 2000, alcune parti come le guarnizioni in gomma o i tubi del carburante potrebbero invecchiare più rapidamente nel tempo con l'utilizzo di benzina E10. Tuttavia, questo riguarda principalmente il materiale in gomma dopo un uso prolungato e non ha un impatto diretto sul motore. La sostituzione di queste parti è inoltre piuttosto semplice ed economica. Le preoccupazioni secondo cui la benzina E10 possa danneggiare il motore, causare corrosione o ridurre la durata del veicolo sono completamente infondate e non verificate.

La benzina E10 possiede proprietà detergenti e solventi superiori rispetto alla normale benzina minerale. Pertanto, quando viene utilizzata, tende a sciogliere e rimuovere lo sporco e le impurità accumulate nel tempo nel sistema di stoccaggio e alimentazione del carburante. Queste particelle di sporco trasportate possono ostruire i filtri del carburante, danneggiare la pompa del carburante o il sistema di iniezione, soprattutto nei veicoli più vecchi che non sono stati sottoposti alla regolare manutenzione e pulizia raccomandata dal produttore.

Pertanto, l'Associazione petrolifera vietnamita raccomanda che, soprattutto chi possiede veicoli più vecchi o fabbricati prima del 2000 e dotati di carburatore, effettui una manutenzione di base prima di passare a un altro tipo di carburante. Questa manutenzione può includere la pulizia del sistema di alimentazione, la sostituzione del filtro del carburante e la regolazione del carburatore per un funzionamento più fluido del veicolo.


Fonte: https://suckhoedoisong.vn/nhung-dieu-can-luu-y-de-su-dung-xang-e10-an-toan-hieu-qua-169260603113131024.htm


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