I tour nazionali di breve durata sono in aumento.
Dall'inizio di maggio, la signora Nguyen Thi Minh Anh (38 anni, di Ho Chi Minh City) ha organizzato un viaggio di famiglia di 4 giorni e 3 notti a Da Nang per i primi di giugno, alla ricerca dello spettacolo pirotecnico internazionale. Inizialmente, la sua famiglia aveva programmato un viaggio all'estero, ma dopo aver calcolato i costi dei voli, dell'alloggio e il calendario delle vacanze dei suoi due figli piccoli, hanno deciso di optare per una destinazione nazionale. "I prezzi dei voli sono ancora alti, quindi abbiamo dato la priorità a una meta con spiagge e molte attività, in modo da poter fare diverse cose in un unico viaggio. Da Nang offre fuochi d'artificio, spiagge e Hoi An, quindi ci è sembrata un'opzione più conveniente", ha affermato la signora Minh Anh.
Il Festival Internazionale dei Fuochi d'Artificio di Da Nang 2026 si sta affermando come una delle principali attrazioni estive del Vietnam centrale, protraendosi per tutta l'estate con decine di attività collaterali come carnevali di strada, festival musicali, spettacoli artistici e festival gastronomici. Allo stesso tempo, si prevede che anche il Festival del Mare di Khanh Hoa 2026 darà un forte impulso al turismo di Nha Trang con quasi 30 attività culturali, sportive e di intrattenimento marittimo.
L'estate è l'alta stagione per il turismo balneare. Nella foto: turisti che nuotano sulla spiaggia di Nha Trang.
FOTO: BA DUY
L'estate è l'alta stagione per il turismo balneare. Nella foto: turisti che nuotano sulla spiaggia di Nha Trang.
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La signora Tran Thi Bao Thu, rappresentante di Vietluxtour, ha dichiarato: "La domanda di tour estivi di punta ha iniziato a riprendersi, soprattutto per i tour al mare, i tour nei resort e le destinazioni con grandi festival. Tuttavia, a differenza degli anni precedenti, quest'anno il sentiment dei consumatori sta chiaramente cambiando, poiché le persone valutano con maggiore attenzione costi, tempo ed esperienze in ogni viaggio. I tour della durata di 2-5 giorni incentrati su spiagge, isole e resort rappresentano una quota considerevole quest'estate. Le aziende stanno anche ottimizzando gli itinerari per ridurre al minimo gli spostamenti ma aumentare le esperienze, in modo da soddisfare la mentalità dei clienti attenti al budget. Allo stesso modo, Vietravel osserva che i turisti ora danno priorità agli itinerari che si adattano al loro budget, ai vincoli di tempo e che offrono esperienze approfondite, piuttosto che concentrarsi sulla quantità come in passato."
Nel frattempo, il signor Nguyen Huu Nghi, rappresentante della Tugo Travel Company, ha confermato che il numero di prenotazioni per i viaggi estivi di quest'anno è inferiore rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, soprattutto per i viaggi internazionali. Alcuni mercati come Cina, Giappone e Taiwan hanno registrato un buon potere d'acquisto a giugno; tuttavia, luglio e agosto sono ancora al di sotto dei livelli dell'anno scorso, quindi l'azienda sta intensificando gli sforzi per stimolare la domanda di gruppi familiari e gruppi numerosi di viaggiatori.
Le agenzie di viaggio stanno intensificando i programmi promozionali per attrarre famiglie e gruppi numerosi di viaggiatori.
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Il settore turistico si sta preparando ad entrare nella sua stagione di punta.
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Secondo gli operatori del settore turistico, una delle principali ragioni del cambiamento nelle tendenze di viaggio è il prolungato impatto dell'instabilità internazionale e l'aumento dei costi dei biglietti aerei. Ciò ha spinto molti turisti a preferire i viaggi nazionali a quelli internazionali, privilegiando gli spostamenti via terra per risparmiare. L'anno scorso, i turisti potevano optare per brevi tour verso destinazioni come Thailandia, Singapore e Malesia, ma quest'anno molti scelgono viaggi via terra verso Phan Thiet (Lam Dong), Nha Trang (Khanh Hoa) o il Delta del Mekong. Il passaggio ai viaggi nazionali è evidente. In particolare, gli itinerari turistici costieri vicino a Ho Chi Minh City, come Phan Thiet e Nha Trang, insieme ai tour nel Delta del Mekong, beneficiano di costi più accessibili e meno volatili rispetto ai tour internazionali, che dipendono fortemente dai biglietti aerei.
Per mantenere il potere d'acquisto durante l'alta stagione, le agenzie di viaggio stanno intensificando i programmi promozionali rivolti a famiglie e gruppi numerosi che prenotano i tour in anticipo.
I prezzi dei biglietti aerei sono alle stelle.
Organizzare una vacanza estiva in famiglia è sempre un momento emozionante, almeno fino al momento in cui si inizia a cercare i biglietti aerei online. L'anno scorso, a partire dai primi di maggio, le compagnie aeree hanno messo in vendita milioni di posti aggiuntivi per far fronte all'intensa stagione estiva, ma quest'anno, finora, nessuna compagnia aerea ha annunciato aumenti di prezzo per l'alta stagione. Anche i prezzi dei biglietti sono significativamente più alti rispetto all'estate scorsa, soprattutto a causa della pressione sui prezzi del carburante esercitata dalle compagnie aeree.
Un'indagine sui siti web di vendita di biglietti online, condotta il 16 giugno, pur non essendo fine settimana né alta stagione, ha mostrato che le tariffe aeree sulla tratta Ho Chi Minh City - Hanoi rimanevano elevate in tutte le fasce orarie, con poche differenze tra le compagnie aeree. Per trovare biglietti a meno di 2,5 milioni di VND a tratta, i clienti avevano pochissime opzioni tra i voli di Vietravel Airlines e Vietjet Air, soprattutto per i voli del mattino presto o della sera tardi. Durante la giornata, i voli di Vietjet Air variavano da 2,6 a 2,8 milioni di VND a tratta. Anche il volo più economico di Bamboo Airways costava 2,7 milioni di VND a tratta; gli altri voli avevano prezzi compresi tra 3,1 e 3,5 milioni di VND a tratta, quasi raggiungendo i prezzi massimi del periodo festivo del Tet.
Analogamente, il primo volo, poco dopo le 5 del mattino, nonché il più economico offerto da Sun Phuquoc Airways (SPA), raggiungeva i 2,5 milioni di VND a tratta; i voli in orari più comodi costavano tra i 2,7 e i 2,8 milioni di VND a tratta. La "principale" Vietnam Airlines continuava a mantenere la fascia di prezzo più alta, perlopiù superiore ai 3 milioni di VND a tratta.
Si prevede che quest'estate le tariffe aeree saranno più alte rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso a causa delle significative fluttuazioni dei prezzi del carburante.
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Dalla seconda metà di giugno fino quasi alla fine di agosto, le tariffe aeree sulla rotta principale tra Ho Chi Minh City e Hanoi sono aumentate di 100.000-200.000 VND a biglietto, e hanno mostrato segni di "rallentamento" solo con l'arrivo di settembre.
Inoltre, poiché le compagnie aeree non hanno ancora introdotto i biglietti per l'alta stagione, acquistandoli ora le opzioni per i voli verso le destinazioni turistiche più gettonate sono limitate e i prezzi sono estremamente elevati.
Ad esempio, il 17 giugno, per chi desiderava volare da Hanoi a Phu Quoc con Vietnam Airlines, i passeggeri avevano a disposizione solo 3 voli, con tariffe esorbitanti in classe economica che andavano da 3,4 a 4,8 milioni di VND a tratta. La compagnia aerea ha persino annunciato che tutti i biglietti in classe economica erano esauriti, lasciando disponibili solo i biglietti in premium economy a oltre 5,5 milioni di VND a tratta e i biglietti in business class a quasi 7 milioni di VND a tratta. Lo stesso giorno, SPA offriva 6 voli da Hanoi a Phu Quoc, con prezzi che variavano da un minimo di 2,2 milioni di VND a tratta a quasi 3 milioni di VND a tratta. Vietjet era la compagnia con il maggior numero di voli quel giorno, con prezzi compresi tra 2,2 e 3,1 milioni di VND a tratta.
Analogamente, i prezzi dei biglietti aerei di andata e ritorno da Hanoi a Nha Trang durante l'estate si attestano tra i 4,7 e i 5,4 milioni di VND a persona, creando una notevole pressione finanziaria per una famiglia di 3-4 persone.
L'anno scorso, in questo periodo, molte famiglie di Ho Chi Minh City potevano acquistare un biglietto aereo di sola andata per Da Nang a partire da 1 milione di VND, ma quest'anno, a metà giugno, il prezzo più basso per questa tratta è di 1,6 milioni di VND per un volo di sola andata con Vietjet, con partenza alle 5 del mattino.
Non solo il mercato del turismo interno, ma secondo la US Travel Association, le tariffe aeree a marzo sono aumentate del 14,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso e si prevede che continueranno a crescere nel prossimo periodo. La ragione principale risiede nel conflitto in Medio Oriente, che ha causato un aumento di oltre il 100% dei prezzi del carburante per aerei. Allo stesso tempo, alcune importanti compagnie aeree sono state costrette a sospendere le operazioni o a ridurre la frequenza dei voli, con ripercussioni sull'intero settore dell'aviazione globale.
A livello nazionale, da marzo l'Autorità per l'aviazione civile teme che il forte aumento dei prezzi globali del carburante possa avere un impatto significativo sui mercati dell'aviazione e del turismo vietnamiti durante l'alta stagione estiva. Le compagnie aeree hanno dovuto rivedere le proprie operazioni e riorganizzare gli orari dei voli a partire da aprile per ridurre il consumo di carburante ed evitare cancellazioni dovute a interruzioni nell'approvvigionamento.
Con un aumento dei costi operativi del 30-50%, si prevede che le tariffe aeree quest'estate saranno più alte rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Nel peggiore dei casi, se la carenza di carburante per aerei dovesse persistere, i prezzi dei biglietti potrebbero raggiungere livelli record.
Aumentare la connettività per "mantenere il picco di temperatura"
In realtà, l'aumento previsto dei voli durante l'estate è direttamente proporzionale al boom del settore turistico. Quest'anno, il lento aumento delle tariffe aeree e i prezzi elevati previsti hanno generato apprensione nel settore turistico.
Secondo il signor Tang Thong Nhan, vicedirettore della Facoltà di Turismo, Ristorazione e Gestione Alberghiera presso l'Università di Tecnologia di Ho Chi Minh City (HUTECH), nel contesto dell'aumento dei costi di viaggio, il segmento dei viaggi in famiglia rimarrà il più promettente del mercato quest'estate. Per i viaggiatori individuali, le decisioni vengono solitamente prese dai genitori, ma i bambini hanno un'influenza significativa sulla scelta delle destinazioni e sui piani di viaggio delle famiglie durante l'estate. Il segmento dei viaggi in famiglia si conferma quindi il più importante per il turismo interno estivo. Allo stesso tempo, i viaggiatori più giovani potrebbero viaggiare di meno, mentre i viaggiatori individuali in cerca di esperienze, di un cambio di scenario o di viaggi in solitaria manterranno un certo livello di domanda.
Da Nang è una delle destinazioni più gettonate quest'estate, grazie all'imminente Festival Internazionale dei Fuochi d'Artificio del 2026.
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Per i gruppi aziendali, non si prevede un calo significativo della domanda di viaggi estivi, poiché la maggior parte delle aziende ha già un budget fisso per vacanze, attività di team building o viaggi annuali. Tuttavia, invece di viaggiare lontano e usufruire di servizi di lusso come in passato, le aziende si adegueranno per meglio rispettare il budget. A parità di budget dell'anno scorso, quest'anno le aziende potrebbero ridurre il numero di giorni, scegliere destinazioni più vicine o tagliare alcuni servizi di lusso per bilanciare i costi.
Il signor Tang Thong Nhan ha inoltre riconosciuto che il costo del biglietto aereo è attualmente il fattore che influenza maggiormente i comportamenti di viaggio, soprattutto per i tour nazionali che prevedono il trasporto aereo. Pertanto, molte aziende e agenzie di viaggio stanno optando per brevi escursioni giornaliere via terra per ridurre i costi. Per molte agenzie, i tour che includono il volo vengono quasi immediatamente scartati. Al contrario, danno priorità a destinazioni vicine facilmente raggiungibili in auto, come Nha Trang, Phan Thiet o gli itinerari nel Delta del Mekong.
Questa tendenza potrebbe portare a una differenziazione più marcata nel mercato degli alloggi quest'estate. Gli hotel e i resort di fascia alta manterranno la loro clientela ad alto reddito o internazionale, mentre i segmenti a 3 stelle e inferiori potrebbero dover affrontare una maggiore concorrenza. Il segmento del lusso sarà meno colpito, poiché i suoi clienti hanno un maggiore potere d'acquisto. Nel frattempo, gli hotel di fascia media ed economica subiranno una maggiore pressione in termini di tassi di occupazione.
In questo contesto, il signor Tran Tuong Huy, vicedirettore dell'Istituto per la ricerca sul turismo sociale, ritiene che per stimolare il turismo estivo siano necessari legami più forti tra compagnie aeree, destinazioni, strutture ricettive e agenzie di viaggio, al fine di creare pacchetti a prezzi più competitivi. Secondo il signor Huy, una soluzione importante è lo sviluppo di pacchetti "tutto incluso" che comprendano volo, hotel e attrazioni, per ottimizzare i costi per i turisti. Allo stesso tempo, il mercato deve promuovere i viaggi brevi su strada, in linea con le attuali tendenze dei consumatori. I brevi viaggi in auto risultano più vantaggiosi in questa fase. Inoltre, è fondamentale creare sinergie tra strutture ricettive e attrazioni turistiche per offrire pacchetti di servizi più competitivi e attraenti.
Per stimolare il turismo estivo, è necessario rafforzare i legami tra compagnie aeree, destinazioni, strutture ricettive e agenzie di viaggio, al fine di creare pacchetti turistici più competitivi. Una soluzione chiave consiste nello sviluppare pacchetti "tutto incluso" che comprendano volo, hotel e attrazioni, ottimizzando così i costi per i turisti. Allo stesso tempo, il mercato deve promuovere i viaggi di breve durata e le escursioni via terra, in linea con le attuali tendenze dei consumatori.
Il signor Tran Tuong Huy, vicedirettore dell'Istituto per la ricerca sul turismo sociale
Il signor Tran Tuong Huy ha inoltre osservato che le amministrazioni locali dovrebbero implementare più programmi promozionali in momenti diversi per distribuire il flusso turistico durante l'estate, invece di concentrarsi solo sui fine settimana o sui periodi di punta. Durante i 2-3 mesi estivi, dovrebbero essere in vigore politiche di prezzo flessibili per i giorni di bassa stagione al fine di attrarre turisti ed evitare il sovraffollamento di sabato e domenica. Questa è anche un'opportunità per promuovere nuove destinazioni non ancora sovraffollate.
Dal punto di vista dell'ente gestore, il signor Nguyen Quy Phuong, responsabile del Dipartimento per le relazioni internazionali e la promozione del turismo dell'Amministrazione nazionale del turismo del Vietnam, ritiene che l'attuale sfida di stimolare la domanda turistica non possa essere affrontata unicamente attraverso la riduzione dei prezzi, ma debba essere considerata nell'ambito dell'intera catena che comprende trasporti, alloggi, servizi e destinazioni. Allo stesso tempo, anche il comportamento dei consumatori turistici sta cambiando rapidamente, con i turisti che privilegiano viaggi brevi, ottimizzazione dei costi ed esperienze autentiche.
Per le destinazioni fortemente dipendenti dal trasporto aereo, come Phu Quoc, Khanh Hoa, Da Nang o le isole remote, i costi di trasporto continuano a influenzare direttamente le decisioni dei turisti. Pertanto, è necessario rafforzare i legami sostanziali tra compagnie aeree, autorità locali e imprese turistiche, sviluppare pacchetti di incentivi integrati che includano biglietti aerei, alloggio, visite guidate e intrattenimento, diversificando al contempo l'offerta turistica, promuovendo i collegamenti regionali, la connettività multimodale e accelerando la trasformazione digitale per accrescere la competitività delle destinazioni.
Il Vietnam punta ad attrarre 50 milioni di turisti internazionali.
Il turismo vietnamita sta entrando in una nuova era, caratterizzata da basi politiche e giuridiche senza precedenti. Importanti risoluzioni e politiche del Comitato Centrale, del Politburo, del Governo e del Primo Ministro stanno aprendo nuove e cruciali opportunità per lo sviluppo del settore.
L'obiettivo fissato per il 2030 è che il turismo raggiunga una crescita elevata e stabile, contribuendo direttamente al PIL per almeno il 10%, arrivando gradualmente a circa il 14% del PIL; e che sia in grado di guidare, diffondere e stimolare lo sviluppo di molti altri settori. Il Vietnam prevede di accogliere 45-50 milioni di turisti internazionali nei prossimi quattro anni, con un tasso di crescita del turismo internazionale del 16% annuo; e di servire circa 160 milioni di turisti nazionali, con un tasso di crescita del turismo interno del 3% annuo.
Il vicedirettore dell'Amministrazione nazionale del turismo del Vietnam, Ha Van Sieu (al seminario scientifico "Sviluppare il turismo come settore economico chiave nella nuova era")
Sviluppare un sistema di uffici vietnamiti per la promozione del turismo all'estero.
È necessario sviluppare politiche a lungo termine, complete e specifiche per il settore turistico al fine di massimizzarne l'effetto a catena sull'economia. Allo stesso tempo, lo sviluppo di un sistema di uffici di promozione turistica vietnamiti all'estero rafforzerà l'efficacia della promozione del Vietnam come destinazione sul mercato internazionale.
Il rafforzamento del database nazionale del turismo è fondamentale per la gestione, la previsione e la pianificazione delle politiche. Allo stesso tempo, è necessario definire meccanismi e politiche per lo sviluppo dell'economia notturna, al fine di creare più prodotti, migliorare le esperienze e incrementare la spesa turistica.
Sig. Nguyen Quoc Ky , Presidente di Vietravel
Fonte: https://thanhnien.vn/nong-du-lich-he-185260516183632573.htm
![[Foto] Il Segretario Generale e Presidente To Lam presiede la riunione per l'approvazione della bozza di relazione sui risultati della seconda ispezione da parte del Politburo del Comitato Permanente del Comitato del Partito della città di Hanoi.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
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