Al Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas di questa settimana, il CEO di Nvidia, Jensen Huang, ha tenuto la presentazione più chiara di sempre sulla tecnologia per auto a guida autonoma dell'azienda.
Nel suo discorso, il signor Huang ha elogiato Alpamayo, un modello di intelligenza artificiale open-source progettato per accelerare lo sviluppo di veicoli autonomi di livello 4. Si tratta di veicoli in grado di operare autonomamente senza intervento umano in aree geografiche definite.
La strategia di Nvidia è quella di fornire un kit di strumenti completo per le case automobilistiche, che includa chip per l'addestramento dell'intelligenza artificiale nei data center, chip "cerebrali" nei veicoli e software di simulazione per ridurre i costi di raccolta dei dati nel mondo reale.
Nvidia si posiziona come fornitore di tecnologie per lo strato di intelligenza artificiale (IA), non come produttore diretto di veicoli.
A differenza di Nvidia, Tesla ha scelto la strada dell'integrazione verticale. Produce i propri veicoli, sviluppa i propri sistemi di intelligenza artificiale end-to-end e si affida esclusivamente ai sensori delle telecamere, anziché combinare diverse tipologie di sensori come lidar o radar, come invece stanno facendo altre aziende del settore (compresi i partner di Nvidia).
Nonostante siano potenziali concorrenti, Tesla e Nvidia condividono un rapporto simbiotico importante, seppur a tratti squilibrato.
Tesla si affida in larga misura ai chip GPU di Nvidia per addestrare il suo software di guida autonoma nei suoi data center, pur impegnandosi nello sviluppo di chip proprietari.
Musk ha rivelato che Tesla spenderà circa 10 miliardi di dollari in hardware Nvidia entro la fine di quest'anno. Allo stesso tempo, Nvidia è anche un investitore nella startup xAI di Musk.
Fonte: https://www.vietnamplus.vn/nvidia-va-tesla-hai-loi-di-rieng-trong-cuoc-dua-xe-tu-lai-post1087828.vnp







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