Il crescente interesse per il trasporto via acqua sta stimolando i servizi di traghetto e lo sviluppo del trasporto marittimo in diverse città costiere degli Stati Uniti.
Il nuovo terminal dei traghetti ad alta velocità di Bremerton, nello stato di Washington, trasporta i passeggeri nel centro di Seattle in soli 30 minuti, rispetto al precedente servizio orario. Nelle vicinanze si trova Marina Square, con 270 appartamenti, un parco sul lungomare, ristoranti e un mercato. È prevista anche la realizzazione di un complesso a uso misto, che includerà monolocali e suite completamente arredate per i lavoratori della base navale di Kitsap, il più grande datore di lavoro della regione, situata a quattro isolati di distanza. Negli ultimi sette anni, nella zona sono state inaugurate tre linee di traghetti ad alta velocità dedicate a Seattle, in grado di trasportare da 120 a 350 passeggeri. Questo servizio ha trasportato oltre un milione di passeggeri nel 2023, con un aumento del 37% rispetto all'anno precedente.
La contea di Carteret, nel New Jersey, ha recentemente approvato un progetto da 1 miliardo di dollari che comprende il Carteret Stages, un complesso di 15 piani adibito a studi di produzione cinematografica e televisiva, hotel, spazi commerciali e ristoranti, che sorgerà su un'area precedentemente occupata dalla DuPont Chemical quasi 60 anni fa. Il sito includerà anche un terminal dei traghetti che offrirà un servizio di 20 minuti per Manhattan, collegando 21 moli e garantendo circa 4,6 milioni di viaggi all'anno su sei rotte che uniranno il centro economico e commerciale di Manhattan con Brooklyn, il Bronx, il Queens e Staten Island. Carteret non dispone di una stazione ferroviaria e le autostrade locali sono spesso congestionate. Pertanto, un servizio di traghetti, che dovrebbe entrare in funzione il prossimo anno, rappresenterà un'alternativa di trasporto molto necessaria per raggiungere New York.
I servizi di traghetto sono fondamentali anche per lo sviluppo di una nuova comunità a Treasure Island, un'isola artificiale sulle rive della baia di San Francisco. Si tratta di una nuova area residenziale con spazi commerciali e negozi, un parco e 8.000 appartamenti in costruzione, che si stima saranno a soli 10 minuti di traghetto dal centro città. L'estate scorsa, il Washington State Ferry System ha riaperto il suo terminal principale a Seattle dopo una ristrutturazione da 467 milioni di dollari, ricollegando il centro città al Puget Sound. L'amministrazione comunale punta inoltre a costruire una flotta di traghetti elettrici a zero emissioni entro il 2050. L'anno scorso, anche un nuovo servizio di traghetti a Lynn, nel Massachusetts, ha riscosso successo quando una società di sviluppo immobiliare ha acquistato un terreno adiacente rimasto inutilizzato per 40 anni e ha costruito il complesso Breakwater North Harbor con 331 appartamenti. Da questo complesso, bastano solo 2 minuti di traghetto per raggiungere il centro di Boston.
È evidente che gli americani utilizzano le vie navigabili non solo per i loro spostamenti quotidiani, ma anche come parte integrante della loro vita. Le amministrazioni delle città costiere si sono attivate, in collaborazione con le comunità locali e gli investitori, per implementare strategie che sfruttino i traghetti come collegamento di trasporto essenziale. Allo stesso tempo, ciò crea opportunità per lo sviluppo delle vie navigabili, affrontando sfide sociali, economiche e ambientali come la congestione del traffico, collegando le comunità e raggiungendo gli obiettivi di sviluppo residenziale e commerciale.
HANH CHI
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