Decentramento delle competenze ai governi locali per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong.

Delega di autorità ai governi locali per l'attuazione dell'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan.

La decisione dell'autorità competente di attuare il progetto di partenariato pubblico-privato (PPP) per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan seguirà il principio di decentramento e delega di potere a livello locale, nello spirito di "il locale decide, il locale agisce, il locale è responsabile".

Un tratto della superstrada Trung Luong – My Thuan ha 4 corsie limitate.

Il Ministero dei Trasporti ha recentemente inviato un documento al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City e ai Comitati Popolari delle province di Long An e Tien Giang riguardante l'assegnazione delle autorità competenti per l'attuazione del progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan mediante la modalità di investimento PPP (partenariato pubblico-privato).

Di conseguenza, il Ministero dei Trasporti ha richiesto al Comitato Popolare di Ho Chi Minh City e ai Comitati Popolari delle province di Long An e Tien Giang di fornire il loro parere sull'assunzione del ruolo di autorità competente per l'organizzazione e l'attuazione del progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan con la modalità di investimento PPP (partenariato pubblico-privato).

Nel caso in cui il Ministero dei Trasporti non assuma il ruolo di autorità competente, richiede alle tre località sopra menzionate di esprimere il proprio parere sull'assegnazione di tale ruolo a un altro ente.

"A causa della scadenza urgente, che richiede l'approvazione della politica di investimento e l'avvio del progetto nel 2025, i Comitati Popolari delle province/città sono invitati a fornire il proprio parere al Ministero dei Trasporti entro l'8 gennaio 2025, per la successiva elaborazione e presentazione", si legge nel documento ufficiale del Ministero dei Trasporti.

Nel documento n. 9638/VPCP-CN del 28 dicembre 2024, riguardante lo studio degli investimenti per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan mediante il metodo PPP (Partenariato Pubblico-Privato), il Primo Ministro ha incaricato il Ministero dei Trasporti di concentrarsi su progetti su larga scala che coinvolgano più province e località; di attuare le conclusioni della X riunione del Comitato Centrale del XIII Congresso del Partito sulla promozione del decentramento e della delega di potere alle località nello spirito di "le località decidono, le località agiscono, le località sono responsabili"; e di coordinarsi urgentemente con le località interessate per studiare l'assegnazione delle autorità competenti all'attuazione del progetto e riferire al Primo Ministro.

In precedenza, sulla base della proposta dell'investitore e in conformità con la legge sui partenariati pubblico-privato (PPP), il Ministero dei Trasporti ha incaricato il consorzio composto da Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) e Tasco Joint Stock Company di preparare lo studio di pre-fattibilità da sottoporre all'autorità competente per l'approvazione della politica di investimento del progetto, come base per l'attuazione delle fasi successive.

Secondo il rapporto di pre-fattibilità del progetto proposto dal consorzio Deo Ca – CII – Tasco, il progetto prevede un investimento per l'ampliamento di circa 91 km dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan, utilizzando la formula PPP (Partenariato Pubblico-Privato), con un investimento di 6-8 corsie (8 corsie per la tratta Ho Chi Minh City – Trung Luong e 6 corsie per la tratta Trung Luong – My Thuan) per adattarsi alla larghezza del manto stradale già realizzato.

Con la suddetta entità di investimento, l'investimento totale per il progetto PPP di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan ammonta a 38.693 miliardi di VND, di cui 7.597 miliardi di VND destinati al rimborso dell'anticipo di bilancio per il progetto di costruzione dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong (fase 1).

Nell'agosto del 2022, al fine di accelerare gli investimenti per l'ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan e soddisfare le esigenze di trasporto regionali, il Ministero dei Trasporti ha tenuto una riunione con Ho Chi Minh City e le province di Long An e Tien Giang. Contemporaneamente, è stato emesso un documento che richiedeva alle tre località di coordinarsi e concordare la designazione del Comitato Popolare di Ho Chi Minh City o del Comitato Popolare della provincia di Long An come autorità competente per gli investimenti nell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong; e del Comitato Popolare della provincia di Tien Giang come autorità competente per gli investimenti nell'autostrada Trung Luong – My Thuan.

Tuttavia, ad oggi, nessuna località ha proposto al Primo Ministro o al Ministero dei Trasporti di essere designata come autorità competente per realizzare il progetto di ampliamento dell'autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong – My Thuan con la modalità PPP (partenariato pubblico-privato).

Fonte: https://baodautu.vn/phan-cap-cho-dia-phuong-thuc-hien-mo-rong-cao-toc-tphcm—trung-luong—my-thuan-d238521.html