"Assegnare ruoli" alle dinamiche catene urbane

La catena urbana costiera che si estende dalla città di Hue alla provincia di Quang Ngai è da tempo considerata la forza trainante dello sviluppo della Zona Economica Chiave del Vietnam Centrale; pertanto, necessita di un orientamento di sviluppo armonioso per creare un rapporto "simbiotico" nella nuova era.

La città di Da Nang è la forza trainante dell'industrializzazione, della modernizzazione e dell'integrazione internazionale dell'intera Regione Economica Chiave del Vietnam Centrale. Foto: HA SAU

La linfa vitale della regione economica.

Secondo una ricerca dell'Istituto per lo Sviluppo Socio-Economico di Da Nang , la catena urbana costiera che comprende Hue, Lang Co, Da Nang, Hoi An, Dien Ban, Tam Ky, Nui Thanh, Quang Ngai e Duc Pho concentra attualmente circa l'80% della forza lavoro, l'83,5% del numero totale di imprese, l'87,8% della produzione e del capitale commerciale e il 60,1% delle immobilizzazioni.

In particolare, genera il 90% della produzione economica dell'intera Zona Economica Chiave del Vietnam Centrale. Inoltre, il polo turistico costiero Hue - Da Nang - Hoi An rappresenta attualmente circa il 6,4% del fatturato turistico totale del paese.

In particolare, diverse città di questa regione possiedono caratteristiche uniche che definiscono la propria identità distinta all'interno del sistema urbano vietnamita. Gli esempi più rilevanti sono le due città a governo centrale di Hue e Da Nang, e la città storica di Hoi An.

Quest'area vanta inoltre numerosi fattori di sviluppo nazionali e internazionali, tra cui gli aeroporti di Phu Bai, Da Nang e Chu Lai; tre zone economiche (Chan May - Lang Co, Chu Lai e Dung Quat); e il sito patrimonio mondiale dell'UNESCO di Hoi An…

Inoltre, a breve a Da Nang verranno istituite una zona di libero scambio e un centro finanziario internazionale. Pertanto, quest'area è considerata la forza trainante per la promozione dell'industrializzazione, della modernizzazione e dell'integrazione internazionale dell'intera regione.

Secondo il professore associato Bui Quang Binh, ex capo della Facoltà di Economia (Università di Economia di Da Nang), il contributo della regione orientale di Quang Nam alla crescita economica della provincia è rimasto piuttosto stabile nel periodo 2010-2023 (circa il 93%), un tasso addirittura leggermente superiore alla media regionale. Tuttavia, il corridoio costiero di Quang Nam non ha ancora sfruttato appieno il suo potenziale, a causa del sovraccarico infrastrutturale e delle significative sfide legate ai cambiamenti climatici.

Il professore associato Bui Quang Binh ritiene necessario continuare a migliorare le infrastrutture di trasporto nella zona costiera di Quang Nam per collegare le aree turistiche e le zone economiche, creando un moderno corridoio economico costiero.

Lo sviluppo dell'economia marittima, del turismo, delle industrie pulite e delle infrastrutture portuali e aeroportuali sarà un fattore chiave per rendere la catena urbana orientale il motore economico della regione, contribuendo in modo significativo a una svolta decisiva per lo sviluppo regionale.

"Assegnare ruoli" alle città

A seguito della riorganizzazione amministrativa, molte città sotto la giurisdizione delle autorità locali della regione non esisteranno più nella loro dimensione originaria. Ciononostante, il processo di urbanizzazione continuerà ad accelerare, pertanto ogni città dovrà essere posizionata con funzioni appropriate, diventando un elemento armonioso che contribuisca a rafforzare la posizione di questa regione urbana all'interno del sistema urbano nazionale complessivo. La città di Hue è stata identificata come una città verde, un sito patrimonio distintivo del Vietnam. Allo stesso tempo, Da Nang si sta affermando come una città ecologica, moderna, intelligente e vivibile, in linea con gli standard asiatici.

Con due grandi "ombre" nella regione, le città e le nuove aree urbane di Quang Nam necessitano di una certa differenziazione per integrarsi nella rete urbana. Per quanto riguarda Hoi An, secondo il signor Nguyen Van Son, presidente del Comitato popolare della città, a prescindere dal modello di organizzazione governativa, questa città storica rimane ferma nel suo orientamento di sviluppo verso un'area urbana "ecologica, culturale e turistica". Parallelamente, mira a preservare e sviluppare Hoi An come "città creativa" basata sul suo patrimonio culturale e storico.

I rappresentanti dell'Istituto di ricerca per lo sviluppo socio-economico di Da Nang hanno raccomandato di pianificare l'area di Hoi An - Dien Ban come un polo urbano turistico intelligente, sviluppando resort, zone pedonali, musei culturali digitali e centri per le arti performative di livello internazionale, collegati a siti storici, villaggi artigianali tradizionali e ai caratteristici paesaggi naturali del Vietnam centrale.

Per quanto riguarda Tam Ky - Chu Lai, sebbene si preveda che il processo di urbanizzazione subirà notevoli interruzioni a causa della riorganizzazione amministrativa, gli esperti ritengono necessario continuare a promuovere lo sviluppo dell'area urbana associata all'aeroporto di Chu Lai, al fine di creare un marchio urbano di rilievo nei settori industriale e logistico.

Sono stati inoltre delineati i progetti per due nuove aree urbane nella provincia di Quang Nam, destinate a "collegarsi" a questa catena urbana costiera. Secondo il presidente del Comitato popolare provinciale, Le Van Dung, con il piano generale recentemente approvato, oltre alle sue funzioni di centro per il commercio, i servizi, il turismo e le località turistiche, Duy Hai - Duy Nghia mira a diventare anche un centro logistico per l'industria della pesca, fornendo manodopera e materie prime ittiche alle zone turistiche.

Questo piano è collegato al più ampio polo turistico di Hoi An e mira a creare uno spazio urbano distintivo di importanza nazionale e regionale. La nuova area urbana di Binh Minh fungerà da centro subregionale, soddisfacendo le esigenze di reinsediamento della fascia costiera e fornendo manodopera per le aree turistiche.

Fonte: https://baoquangnam.vn/phan-vai-cho-chuoi-do-thi-dong-luc-3157105.html