Di conseguenza, la pianificazione recentemente rivista modificherà la destinazione d'uso del terreno nell'area logistica e dei servizi portuali di Phuoc An, trasformandola in area industriale. Contemporaneamente, verrà costruito un nuovo parco industriale a Phuoc An, di dimensioni proporzionate alla nuova area urbana di Nhon Trach e alla provincia di Dong Nai .
Nello specifico, la nuova ubicazione si trova all'interno dell'area logistica e dei servizi portuali di Phuoc An (comune di Phuoc An), come definita nel piano regolatore rivisto per la nuova area urbana di Nhon Trach fino al 2035, con una visione al 2050, secondo la Decisione n. 455/QD-TTg del 22 marzo 2016 del Primo Ministro . Il contenuto modificato è altresì aggiornato di conseguenza nella presente decisione.
Inoltre, si propone di modificare il punto d, comma 4, articolo 1 della Decisione n. 455/QD-TTg sull'orientamento delle zone industriali, dei distretti, dei porti e dei servizi logistici portuali: "Costruire una nuova zona industriale di Phuoc An con un'area adeguata alla pianificazione della provincia di Dong Nai per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050; sviluppare il porto di Phuoc An e l'area dei servizi logistici portuali; sviluppare un sistema portuale lungo il fiume Nha Be con una superficie totale di circa 183 ettari."
L'approvazione del piano rivisto aiuterà Nhon Trach a risolvere numerose problematiche relative alle infrastrutture industriali e a importanti progetti energetici.
Inoltre, gli adeguamenti si basano anche sul Documento n. 111/TTg-CN del 28 gennaio 2021 del Primo Ministro , relativo al "Piano di integrazione della pianificazione delle zone industriali nella provincia di Dong Nai", che adegua le funzioni dei terreni a uso misto, dei terreni commerciali e di servizio regionali, delle aree verdi dei parchi, delle aree verdi di transizione e di una parte delle funzioni portuali e dei servizi logistici portuali alle funzioni dei terreni industriali.
Pertanto, gli adeguamenti saranno coerenti con la pianificazione integrata del bacino del fiume Dong Nai per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, con la pianificazione provinciale del Dong Nai per il periodo 2021-2030, con una visione al 2050, e con i regolamenti sui corridoi di protezione delle fonti idriche nella provincia.
Questa modifica altera anche il nuovo piano di trasporto urbano di Nhon Trach, con aggiustamenti all'allineamento di Lien Cang Road e della Strada Provinciale 25C; mantenendo la larghezza della strada ma modificando la sezione trasversale della Strada Provinciale 25B; e modificando la sezione trasversale ed espandendo la larghezza della strada da 48 m a 61 m per il percorso che collega il Parco Industriale di Ong Keo allo svincolo autostradale Ben Luc - Long Thanh.
Oltre alle questioni infrastrutturali, questa decisione include anche adeguamenti al piano di fornitura di energia elettrica, integrando il piano per numerose tratte, tra cui: la linea di diramazione Nhon Trach 4 - Phu My - Nha Be a 500 kV; la linea Nhon Trach 3 - Sottostazione Long Thanh a 500 kV a 220 kV; la linea di diramazione Nhon Trach 3 - My Xuan - Cat Lai a 220 kV; e la linea a quattro circuiti da 110 kV che si collega alla linea Long Thanh - Nhon Trach 5,...
Questo adeguamento ha contribuito a risolvere le difficoltà e gli ostacoli che negli ultimi tempi hanno interessato una serie di importanti progetti nella zona, sia in termini di infrastrutture che di tecnologia. Una volta rimossi gli ostacoli alla pianificazione, Nhon Trach avrà le basi per avviare i lavori di bonifica del terreno e accelerare l'avanzamento dei lavori di importanti progetti come la strada interportuale di Nhon Trach, la strada provinciale 25C, la strada provinciale 25B e le linee elettriche di media e bassa tensione a servizio delle centrali idroelettriche di Nhon Trach 3 e 4.
In precedenza, nel 2023, il Comitato popolare della provincia di Dong Nai aveva presentato al Ministero delle Costruzioni una proposta per la modifica parziale del piano urbanistico generale della nuova area urbana di Nhon Trach in sei punti, tra cui: la strada interportuale nel distretto di Nhon Trach; la strada 25C; la tangenziale 3 di Ho Chi Minh City; le reti elettriche a 500 kV, 220 kV e 110 kV; le piazze dei comuni di Long Tho e Phuoc An; e il parco industriale di Phuoc An. Successivamente, il Ministero delle Costruzioni aveva richiesto pareri a vari ministeri e agenzie prima di sottoporre la proposta al Primo Ministro per l'esame e l'approvazione.
Fonte: https://www.congluan.vn/dong-nai-phe-duyet-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-do-thi-moi-nhon-trach-post308127.html









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